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2019年12月中旬，下過雨的南京天氣有些寒冷，位于南京麒麟高新開發(fā)區(qū)的華能智鏈研發(fā)部門辦公室，顯示屏上來回切換著數(shù)個研發(fā)任務(wù)的排期表，詳細(xì)精確到每個月份每個子項的開發(fā)進(jìn)度，這是一家行至數(shù)字化轉(zhuǎn)型中途的供應(yīng)鏈管理公司。
華能智鏈全稱江蘇華能智慧能源供應(yīng)鏈科技有限公司，一家做供應(yīng)鏈的公司研發(fā)部門四五十號人，這可一點也不“傳統(tǒng)”，大部分人對供應(yīng)鏈的理解還停留在買進(jìn)賣出的貿(mào)易模式，和前沿技術(shù)絲毫不沾邊。
相反地，華能智鏈作為一家十足的非常規(guī)型供應(yīng)鏈公司，也就體現(xiàn)在對新技術(shù)的判斷與擁抱。
華能智鏈“出身”于華能二級公司下的能源與交通公司（能交公司），能交公司涵蓋能源和交通，包括供煤供炭、鋼材基建工程等業(yè)務(wù)，出身背景如此，華能智鏈決心用技術(shù)重塑供應(yīng)鏈。
2015年是華能智鏈的1.0階段，主要實現(xiàn)電商平臺在線交易，2018年華能智鏈向供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型，本階段的重點包括供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺、物流服務(wù)平臺等，2021年，華能智鏈的目標(biāo)定在千億級智慧供應(yīng)鏈平臺。
以2021年為坐標(biāo)系反推至今，華能智鏈現(xiàn)在應(yīng)該做什么？
過去的十幾年間，我國企業(yè)對供應(yīng)鏈認(rèn)知經(jīng)歷了一個分水嶺般的變化：
首先是重視程度提升，從認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的一部分，上升到認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的核心競爭力；
其次，供應(yīng)鏈進(jìn)入場景驅(qū)動模式，從成本、供應(yīng)商管理進(jìn)階到需求管理；
第三，從內(nèi)部供應(yīng)鏈擴展到平臺供應(yīng)鏈，如何融會貫通全產(chǎn)業(yè)鏈成為供應(yīng)鏈管理的高級能力；
第四，用技術(shù)代替人治，供應(yīng)鏈數(shù)字化才能保證安全；
第五，供應(yīng)鏈金融重要性凸顯，企業(yè)更注重實在的業(yè)務(wù)營收。
在這種情況下，供應(yīng)鏈數(shù)字化和供應(yīng)鏈生態(tài)化成為主線，數(shù)字化確保供應(yīng)鏈的技術(shù)先進(jìn)，生態(tài)化則讓供應(yīng)鏈平臺成為主角。
和其它行業(yè)一樣，能源行業(yè)正從數(shù)字化、信息化走向智能化。華能其實見證了整個行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷程，早在2008年，華能即通過了《中國華能信息化規(guī)劃》，目標(biāo)是建設(shè)華能 ERP (EnterpriseResource Planning)系統(tǒng)。
近年來，“數(shù)字華能”、“智慧華能”的口號喊得響亮，目標(biāo)都是提高華能集團(tuán)的數(shù)字化水平，供應(yīng)鏈也是需要被技術(shù)賦能的重要一環(huán)，算上研發(fā)與營銷，供應(yīng)鏈應(yīng)該是企業(yè)生存的第三條生命線，其重要性不言自明。
江蘇華能智慧能源供應(yīng)鏈科技有限公司總經(jīng)理胡俊，正在查閱線上實時數(shù)據(jù)
回到華能智鏈本身，改革就意味著其不再做傳統(tǒng)的貿(mào)易，而是利用電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈新科技做業(yè)務(wù)。
華能智鏈做智慧能源供應(yīng)鏈選擇了比較徹底的道路，作為華能能源供應(yīng)鏈的試驗田，華能智鏈的供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)不光以集團(tuán)內(nèi)部客戶為核心企業(yè)，而且還面向全部市場，中鐵中建等公司的大型工程都有華能智鏈的身影。
“我們不是喊口號吹的，是真的踏踏實實在做?！比A能智鏈技術(shù)總監(jiān)李俊華言之鑿鑿。雷鋒網(wǎng)了解到，從2016年開始，華能智鏈全部業(yè)務(wù)基本都可以線上化執(zhí)行，完成了第一階段的轉(zhuǎn)型，從2018年起步的2.0轉(zhuǎn)型階段也正加速上馬，也是雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))所看到的華能智鏈現(xiàn)在的模樣。
說，都是問題；做，才是答案。華能智鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第二階段，又是如何做的？
華能智鏈所處行業(yè)主要有三類公司，其一是專做供應(yīng)鏈某一個環(huán)節(jié)的廠商，比如專門做保理的供應(yīng)鏈金融公司，或者只做物流的公司也很多，或者倉庫、貿(mào)易等各個環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈管理很多環(huán)節(jié)都可以成立單獨公司去運作；
其二是技術(shù)公司，開發(fā)倉儲軟件、供應(yīng)鏈金融平臺、物流軟件的公司，也是供應(yīng)鏈管理不可或缺的一部分；
其三是專做供應(yīng)鏈管理的公司，有做全鏈條也有做部分鏈條的公司。當(dāng)下能打通整個供應(yīng)鏈的公司少之又少，一般是大型集團(tuán)或者是大型國有企業(yè)、上市公司，才有實力管理這么長的鏈條——從采購招標(biāo)到物流配送、運輸，供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈跟蹤管理、倉儲管理，涉及到供應(yīng)鏈管理各個環(huán)節(jié)的公司本身就不多。
華能智鏈做的就是第三種，準(zhǔn)入門檻最高也是實施操作最難的一種，背靠華能集團(tuán)，華能智鏈恰恰具備這樣的先天稟賦，全鏈條供應(yīng)鏈科技公司還比較少。然而想要“直道超車”，華能智鏈必須借助新技術(shù)改造舊業(yè)態(tài)，也必須站在已有技術(shù)平臺的肩膀上。
“單獨比某一個環(huán)節(jié)，我們可能不如某一家，但我們是從業(yè)務(wù)側(cè)做過去的，做的不是一棵樹上的細(xì)枝末節(jié)，而是一棵完整的樹，而且我們還在沿著鏈條不斷往前和往后延伸”，李俊華表示。
華能智鏈做成平臺模式是自然而然的演進(jìn)過程，比如在做供應(yīng)鏈金融或者科技服務(wù)時，和別的公司不太一樣，華能是從業(yè)務(wù)端走到了供應(yīng)鏈金融的科技端，從場景而來，所以就構(gòu)建了平臺，不光自己用還對外服務(wù)，繼而促成了華能智鏈滾動向前發(fā)展的過程。
華能智鏈的業(yè)務(wù)模型也可以總結(jié)成平臺+生態(tài)的運營模式，平臺是能源及相關(guān)行業(yè)智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺，生態(tài)是圍繞能源行業(yè)構(gòu)建的普惠生態(tài)圈。三大服務(wù)平臺分別是互聯(lián)網(wǎng)交易平臺、普惠供應(yīng)鏈金融平臺和智慧物流網(wǎng)絡(luò)平臺。
六大核心產(chǎn)品分別是能招、能購、能售、能運、能融和能云。
“能招”：電子招投標(biāo)交易平臺，滿足不同領(lǐng)域、國內(nèi)國際招標(biāo)采購的要求，實現(xiàn)采購過程數(shù)字化、全程可追溯、可管控；
“能運”：主要用于解決電力行業(yè)燃料運輸需求，通過“LES+TMS+運力交易與管理”產(chǎn)品體系，為客戶提供基于移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的貨源發(fā)布、運能交易、物流可視化跟蹤、運輸路線智能優(yōu)化、廠內(nèi)物流整體解決方案等綜合物流服務(wù)。
“能購”：整合能源行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，以電子商務(wù)手段為客戶提供電力行業(yè)備品備件超市、電力物資在線集采、定制化采購、端到端采購供應(yīng)鏈優(yōu)化和VIU配煤等綜合采購服務(wù)解決方案。
“能售”：集客戶管理、需求管理、渠道管理、價格管理和結(jié)算管理于一體的平臺服務(wù)體系，為電力行業(yè)上下游供應(yīng)鏈提供煤炭、電力物資、鋼材乃至電力等商品的分銷渠道服務(wù)。
“能融”：為上下游企業(yè)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，滿足電力及相關(guān)行業(yè)客戶在各種交易場景下的融資服務(wù)需求，實現(xiàn)“資產(chǎn)端”和“資金端”的高效低成本匹配，從而促進(jìn)供應(yīng)鏈整體融資成本的降低。
“能云”：以SaaS化方式幫助客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化、提升供應(yīng)鏈精細(xì)化管理程度、降低供應(yīng)鏈運行風(fēng)險，提升供應(yīng)鏈運行效率。
底層則是5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算和人工智能等先進(jìn)技術(shù)。華能智鏈早早選擇業(yè)務(wù)上云，不僅是華能集團(tuán)內(nèi)部的私有云“華能云”，還對外納入了其它云計算廠商，將業(yè)務(wù)跑在公有云上。
“我們打造供應(yīng)鏈管理平臺沒有必要從頭做，物流我們做的是無車承運，供應(yīng)鏈金融更不能從頭做，所以鏈條上的各種合作非常多?！崩羁∪A表示。
2019年華能智鏈平臺交易額突破300億，預(yù)計2020年平臺交易額將突破1000億，華能智鏈做的是平臺，優(yōu)勢在于對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的理解，所以華能智鏈沒有重新打造技術(shù)的輪子，而是在已有的平臺之上搭建自己的供應(yīng)鏈技術(shù)平臺。
在華能智鏈的核心產(chǎn)品中，“能運”和“能融”是供應(yīng)鏈管理的兩個重中之重，一個代表物流，一個代表資金流，舊需求與新技術(shù)如齒輪般開始嚙合。
“能信”是“能融”的核心產(chǎn)品，通過電子付款承諾進(jìn)行信用的傳遞，是華能智鏈針對傳統(tǒng)能源行業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面臨的融資難、融資貴等行業(yè)痛點，基于身份認(rèn)證、數(shù)字加密、區(qū)塊鏈等金融科技，推出的普惠供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，典型特點是拆分轉(zhuǎn)讓、兌付結(jié)算、融資管理等，解決供應(yīng)鏈企業(yè)的資金壓力。
“能運”打造了“能源貨運滴滴平臺”，移動互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)貨與車的對接，物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管貨車與司機的狀態(tài)，大數(shù)據(jù)結(jié)合過往數(shù)據(jù)做預(yù)測，提前備貨備車，都是技術(shù)對于傳統(tǒng)物流的改造。
除了把云平臺作為技術(shù)底座，區(qū)塊鏈?zhǔn)侨A能智鏈想要貫徹至全平臺的技術(shù)。區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈，兩者天然有互補空間，去中心化、開放性、自治性、信息不可篡改、可追溯性等特點，十分契合供應(yīng)鏈提?透明度、可擴展性、更好的安全性需求。
華能智鏈的區(qū)塊鏈服務(wù)使用了華為云區(qū)塊鏈服務(wù)（Blockchain Service），2019年8月份，中國華能集團(tuán)與華為公司達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，一個月后，華能智鏈業(yè)務(wù)已經(jīng)深度融合了華為云的區(qū)塊鏈服務(wù)，這也是華為云區(qū)塊鏈服務(wù)在能源行業(yè)落地的首個案例。
值得一提的是，華能智鏈此前使用的是另外一家國內(nèi)云服務(wù)商，之所以在區(qū)塊鏈應(yīng)用選擇華為云，主要是因為華為云提供了完備的開發(fā)平臺和工具，便于技術(shù)人員開發(fā)，這是其它云服務(wù)商所不具備的，華為云也由此切入華能智鏈的云服務(wù)。
區(qū)塊鏈簡單來看就是一個分布式存儲，如果不考慮業(yè)務(wù)流程結(jié)合，搭建起來比較簡單，最重要還是業(yè)務(wù)的核心交互和整個方案的演進(jìn)，這也是為何云服務(wù)落地到企業(yè)場景往往要面臨各種客制化，而不是簡單的遷移，隨著技術(shù)應(yīng)用的深入，華能智鏈和華為云雙方正聯(lián)合申請分層加密技術(shù)專利，區(qū)塊鏈原生的信息流轉(zhuǎn)在實際業(yè)務(wù)場景隨需求優(yōu)化。
按照華能智鏈的設(shè)想，除了現(xiàn)在已經(jīng)上鏈的供應(yīng)鏈金融能信平臺，部分物流數(shù)據(jù)已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)塊鏈重塑，未來會打包到總的供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺，平臺的企業(yè)簽約，合同訂立等等，所有的信息要放在區(qū)塊鏈上進(jìn)行流轉(zhuǎn)，等于將區(qū)塊鏈應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié)中。
技術(shù)帶來供應(yīng)鏈價值和效率的釋放，才是華能智鏈以及更多的數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)擁抱新技術(shù)的根由。
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