今年的618，是最復(fù)雜的一次，也是挑戰(zhàn)最多的一次。

對今年618而言，棘手問題不僅有增速太快導(dǎo)致的系統(tǒng)穩(wěn)定性風(fēng)險，還有疫情散發(fā)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈履約風(fēng)險。

消費者購物行為難以預(yù)測，“米面糧油”這類需求穩(wěn)定的商品也會因為囤貨需求，出現(xiàn)臨時性、區(qū)域性的訂單暴漲；供應(yīng)鏈履約難度大幅提升，商品的材料采購、生產(chǎn)制造、運輸配送隨時可能中斷，商品積壓、庫存不足、配送限制等不確定因素增多。

疫情仿佛隨機出現(xiàn)的禁區(qū)，讓過去大顯神通的供應(yīng)鏈一秒破功。保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，就成了企業(yè)的重中之重。

1、數(shù)智供應(yīng)鏈闖關(guān)，京東云的底氣是什么

不確定性的頻繁出現(xiàn)，要求今年618期間，供應(yīng)鏈在快速精準(zhǔn)響應(yīng)的同時，還要完成平臺和商家的降本增效。

今年的618可以說是史上最難大考。消費者的需求依然存在，但是受疫情反復(fù)的影響，物流供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藝?yán)峻考驗。哪里會發(fā)生疫情，那個小區(qū)會被管控，甚至哪些站點無法流通，這些都是無法預(yù)知的事情。

但事實證明，這個618，京東的火爆程度并不比往年差，甚至消費者的服務(wù)體驗和物流體驗更好。

今年618開門紅當(dāng)天，晚上8點剛過，家住青海省西寧市格蘭小鎮(zhèn)的保先生就收到了京東快遞小哥上門送來的一件小家電，成為今年京東618在全國范圍內(nèi)送達的第一單，這也是該小區(qū)解除封控后收到的第一個618快遞。晚上20：10分，家住北京朝陽區(qū)的李女士收到了她在京東小時購上買的奶粉、紙尿褲和兒童玩具，這是她在兒童節(jié)給二寶的禮物。

通過數(shù)字技術(shù)與線下實體產(chǎn)業(yè)的深度融合，大量線下實體門店也在京東618迎來了消費熱潮。今年的京東618帶動數(shù)百萬家線下實體門店，實現(xiàn)線上線下同頻；并通過包含185項基礎(chǔ)服務(wù)及上百項環(huán)節(jié)保障，為消費者提供“全鏈路服務(wù)”。

能夠在不確定性中確保滿足消費者的期待，京東靠的是背后的分級預(yù)警監(jiān)控體系，會把京東供應(yīng)鏈的運行狀況分成不同的等級。針對不同級別，啟用不同的供應(yīng)鏈的預(yù)案，聯(lián)動多部門應(yīng)對處理，快速進行履約調(diào)度，以確保供應(yīng)鏈的順暢。

通過疫情分級預(yù)警，京東可以在用戶感知到Promise（預(yù)計送達時間）失準(zhǔn)早期，提前針對相應(yīng)區(qū)域進行履約調(diào)度和時效優(yōu)化，最大程度的減少用戶消費的不確定性。

可以說，今年618的京東，不僅再次讓消費者看到了他們的服務(wù)態(tài)度，而且全面展現(xiàn)他們的技術(shù)能力。

作為京東集團對外輸出技術(shù)和服務(wù)的技術(shù)品牌，京東云不僅以技術(shù)底座角色支撐京東內(nèi)部的業(yè)務(wù)發(fā)展，還整合京東的供應(yīng)鏈積累，推出數(shù)智供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)，并已在城市、金融、工業(yè)、交通、能源等眾多行業(yè)落地，助力企業(yè)降本提效，轉(zhuǎn)型升級。

京東是以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，一端連超1000萬的SKU、幾十萬家商家聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，另一端通過超5.8億活躍用戶連接消費互聯(lián)網(wǎng)。

數(shù)智供應(yīng)鏈不僅為疫情給一份確定性保障，還能助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化實現(xiàn)降本增效。

比如京東云基于智造云與位于長三角的某3C電子零部件制造企業(yè)共同打造智能工廠，將機器視覺技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)流水線上的在線檢測場景，實現(xiàn)智能質(zhì)檢；通過在制造鏈部署智能終端，5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)云邊端的高效協(xié)同；通過對殘次品的后續(xù)智能化分析，反向改善作業(yè)環(huán)節(jié)和流程，實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

通過系統(tǒng)的數(shù)智化升級，智能工廠的質(zhì)檢速度從每人每天7000件檢測，提升到每臺AI設(shè)備每天10萬件檢測，效率提升近15倍的同時，準(zhǔn)確率高于99.96%，遠超人工。在生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)也提高了效率，實現(xiàn)降本增效。

京東云正在打通從產(chǎn)品規(guī)劃一直到銷售終端的一體化智能建設(shè)。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，同時也是數(shù)字化和智能化賦能的領(lǐng)域。

IDC中國副總裁兼首席分析師武連峰說過一句話，疫情讓供應(yīng)鏈范式發(fā)生了變化，從無約束到有約束：疫情前，需求決定供給，供應(yīng)鏈不受約束；疫情讓供應(yīng)鏈的脆弱性充分暴露出來，轉(zhuǎn)為供給決定需求，供應(yīng)鏈?zhǔn)芗s束。

而在供應(yīng)鏈的數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中，不僅要以數(shù)智化看供應(yīng)鏈韌性，還要從供應(yīng)鏈看數(shù)智化轉(zhuǎn)型效率。

作為京東集團面向政企客戶輸出技術(shù)與服務(wù)的核心平臺，京東云做到了“從供應(yīng)鏈中來，到產(chǎn)業(yè)中去”，實現(xiàn)了 “從京東的云，到產(chǎn)業(yè)的云”，也是“更懂產(chǎn)業(yè)的云”。

當(dāng)前新的技術(shù)浪潮和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大背景下，數(shù)字世界與實體經(jīng)濟、智能技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)、消費連接與產(chǎn)業(yè)鏈接的邊界被打破，在國家政策的激勵下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正進入快速發(fā)展的黃金時期。

在技術(shù)比拼上，京東有著絕對優(yōu)勢。由于堅持長期全品類、B2C、智能物流，京東能夠深入到多個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，服務(wù)大量客戶，滿足個性化需求，覆蓋政府、央企、煤炭、能源、電力、食品等多個行業(yè)，幫助全國超70個城市及產(chǎn)業(yè)帶實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級。

今年5月份，為貫徹十四五規(guī)劃中關(guān)于“在重點行業(yè)和區(qū)域建設(shè)若干國際水準(zhǔn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”的重要部署，工信部發(fā)布《2022年新增跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺清單公示》，遴選出了一批代表著國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺最高水平的雙跨平臺，京東JD工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成功入選。

2、更懂產(chǎn)業(yè)的京東云，不甘于只做云

2021年，對于京東云來說，是持續(xù)夯實云平臺底座，擴展京東云縱橫一體的“十字版圖”：

縱向上，從“業(yè)務(wù)上云”走向更多元化的“云上創(chuàng)新”，打造新一代云產(chǎn)融合的供應(yīng)鏈體系，以“云鏈一體”數(shù)智化引擎驅(qū)動業(yè)務(wù)增長；

橫向上，將“更懂產(chǎn)業(yè)”進行到底，攜手零售、物流、能源、交通、制造、城市、金融等千行百業(yè)的合作伙伴，進一步推進實體企業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級。

前者的重點是從數(shù)智化角度看供應(yīng)鏈，利用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)智技術(shù)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進行數(shù)智化改造，實現(xiàn)降本提效，提升供應(yīng)鏈韌性；

后者的要素是從供應(yīng)鏈維度看數(shù)智化，綜合評估生產(chǎn)、流通、服務(wù)各環(huán)節(jié)的數(shù)智化效率，找到核心突破點進行連接和優(yōu)化，實現(xiàn)數(shù)智化效能的最大化。

有些行業(yè)，比如最傳統(tǒng)的能源產(chǎn)業(yè)之一煤炭產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)有了比較完善深入的供應(yīng)鏈流程，但是管理相對粗放，產(chǎn)銷脫節(jié)，價格波動大。轉(zhuǎn)型改造的目的是提升管理效率和產(chǎn)銷效率。

陜煤運銷集團向京東提出了這個需求。他們戰(zhàn)略方向比較清晰，但是哪些云計算廠商對供應(yīng)鏈管理有經(jīng)驗?zāi)?？作為大宗商品，煤炭產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化就是要做到線上交易、線上履約、線上可視化調(diào)度。

在消費領(lǐng)域頗有經(jīng)驗的京東就成為了最合適的合作伙伴。陜煤運銷集團與京東一起，開發(fā)了數(shù)字化物流調(diào)度系統(tǒng)，據(jù)調(diào)撥訂單來生成物流訂單，物流公司接單后再通過“派車單”調(diào)度。

僅此一件，在項目一期就提升了20%的物流履約效率，最直觀的表現(xiàn)就是每個司機一周能多出一天時間來陪伴家人。

二期的“智慧零售管理平臺”系統(tǒng)，將進一步解決大宗商品交易線上化、電子化，實現(xiàn)銷量可管理、可預(yù)測，這樣就可以把整個全鏈路都串聯(lián)了起來，實現(xiàn)產(chǎn)銷的協(xié)同，進一步提升效率。

可以看到，京東云對外輸出的數(shù)智供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)，包括數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施，以及覆蓋數(shù)智采購、協(xié)同研發(fā)、智能制造、全域營銷、價值服務(wù)、供應(yīng)鏈一體化等全鏈路業(yè)務(wù)場景的產(chǎn)品和解決方案。

在服務(wù)B端客戶的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方面，京東云也有不少產(chǎn)業(yè)端的實踐。

值得一提的案例是京東云為蘭州新區(qū)打造的多式聯(lián)運物流信息服務(wù)平臺，充分利用了云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先技術(shù)，與蘭州新區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)深度融合，統(tǒng)籌公路、鐵路、航空、物流園區(qū)等資源滿足市場主體交換交接的多式聯(lián)運需求，實現(xiàn)了口岸、交通、市場等監(jiān)管部門間信息互通共享，提升了多式聯(lián)運信息化、智能化和智慧化水平。

為什么蘭州新區(qū)會選擇京東云來實施這個項目？一個顯而易見的事實是，過去14年，京東物流實現(xiàn)了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的全面布局，構(gòu)建六大物流網(wǎng)絡(luò)，運營近1400個倉庫、43座“亞洲一號”大型智能物流園區(qū)，服務(wù)了超30萬企業(yè)客戶。

基于物流打造的一體化供應(yīng)鏈解決方案，需要覆蓋從原材料入場、生產(chǎn)、分銷、逆售后全業(yè)務(wù)流程，需要有效幫助企業(yè)提高全渠道下敏捷供應(yīng)鏈響應(yīng)能力，需要實現(xiàn)供應(yīng)鏈高度協(xié)同下的降本增效，提升企業(yè)競爭力。

這種核心認知，是京東基于自身深厚的業(yè)務(wù)實踐積累的獨家“秘訣”。這是京東云獨一無二的優(yōu)勢。

京東云的能力觸角，已經(jīng)延伸到了各個領(lǐng)域，智能化社會的場景，也即將在京東云這樣的企業(yè)助推下實現(xiàn)。

3、結(jié)尾

在今年京東618發(fā)布會上，京東零售CEO辛利軍進一步闡釋了618的“新使命”。辛利軍稱：“京東對供應(yīng)鏈的理解，已經(jīng)進化到有責(zé)任的供應(yīng)鏈，從商業(yè)價值、產(chǎn)業(yè)價值，進一步延伸到社會價值。今年京東618，依托于有責(zé)任的供應(yīng)鏈，京東不僅要在關(guān)鍵時刻努力成為消費者信賴的代名詞，成為品牌、商家穩(wěn)定發(fā)展的合作伙伴，更要盡自身所能，在經(jīng)濟發(fā)展、保障民生等方面發(fā)揮自身的最大價值。”

京東在618前夕強調(diào)的社會責(zé)任，正在一步步實現(xiàn)。京東云的每一個數(shù)智化案例，連接的每一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點，都在推動產(chǎn)業(yè)有序向前發(fā)展，從而帶動整個社會的就業(yè)，再反哺到消費社會。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的未來就在眼前，各行各業(yè)都在力爭打通數(shù)值化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)生產(chǎn)與需求的高效匹配。

19年的京東，19年的沉淀，所有的力量都積蓄在了火山口，爆發(fā)期馬上就要出現(xiàn)。

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