2024年還未過(guò)半，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)便愈演愈烈。

今年以來(lái)，比亞迪打響了價(jià)格戰(zhàn)的第一槍，宣布兩款插混車(chē)型秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版上市，起售價(jià)為7.98萬(wàn)元。相較于上一版本冠軍版車(chē)型，新版本車(chē)型配置更高，但價(jià)格下降了2萬(wàn)元。

緊接著上汽通用五菱、長(zhǎng)安啟源、哪吒、小鵬、廣汽埃安也在不同程度的跟進(jìn)。五菱星光插混車(chē)型售價(jià)降至10萬(wàn)元以內(nèi)，長(zhǎng)安啟源Q05、A05兩款車(chē)型起售價(jià)均下調(diào)至7.39萬(wàn)元；哪吒X車(chē)型降價(jià)2.2萬(wàn)元，價(jià)格下探至9.98萬(wàn)元。

特斯拉也官宣對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在售的全系車(chē)型（Model Y、Model S和Model X）進(jìn)行降價(jià)，降價(jià)幅度在1萬(wàn)元左右。

甚至理想汽車(chē)也進(jìn)行了歷史上第一次官宣降價(jià)。

寒氣正在傳遞給各家車(chē)企，價(jià)格戰(zhàn)也在不斷升溫。而在這種情境下，極氪卻逆勢(shì)推出了一款起售價(jià)78.9萬(wàn)元的4座豪華MPV。這個(gè)價(jià)格比騰勢(shì)D9純電版、別克GL8均貴了近40萬(wàn)。

極氪為什么要在現(xiàn)在推出一款起售價(jià)超過(guò)70萬(wàn)的MPV?

009光輝的主理人徐云告訴雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))，009光輝版是早就在規(guī)劃中的車(chē)型，甚至比009規(guī)劃的更早，是規(guī)劃中的產(chǎn)物，“我們想通過(guò)009光輝版去篩選出部分特定用戶，在高凈值圈層獲得‘豪華共識(shí)’?！?/strong>

從成立以來(lái)，極氪在戰(zhàn)略上會(huì)選擇從最難的事情做起，從高端豪華做起，走差異化路線。

就拿產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)說(shuō)，目前極氪旗下在售的5款車(chē)，001、001 FR、 009、極氪X、007，每一款產(chǎn)品都在打一個(gè)小眾市場(chǎng)，造型風(fēng)格差別也很大。

而這次推出的009光輝依然不走尋常路，是一款4座MPV。

在北京車(chē)展上，360創(chuàng)始人周鴻祎向理想汽車(chē)CEO李想推薦過(guò)009光輝，建議李想把MEGA改成四座版。

而李想當(dāng)時(shí)的回答是，“從專業(yè)的角度，我并不推薦四座版，因?yàn)樗淖孀诹溯S后。你可以試一試，所有的四座版車(chē)都特別顛，后座乘客其實(shí)舒適性是非常差的，只是它空間大，因?yàn)樗诹撕筝喌目亢蟮奈恢茫哉麄€(gè)舒適性其實(shí)是非常糟糕的?！?/p>

而極氪009光輝如何解決四座版MPV的這個(gè)難題？

業(yè)內(nèi)人士告訴雷峰網(wǎng)，從物理特性上，四座確實(shí)會(huì)有這種情況，但并不是不可解決的硬傷。比如可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅安放位置、調(diào)節(jié)懸架、增加座椅厚度進(jìn)行濾震。

“009兩個(gè)老板椅隔得很近，就是為了更靠近前后軸的中心。懸架上也采用了主動(dòng)懸架，加入了魔毯的功能，能夠提前識(shí)別障礙物，進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)；后排座椅有11層結(jié)構(gòu)、20mm的回彈海綿，都可以在很大程度上減少顛簸?！?/p>

通過(guò)物理隔絕和智能聯(lián)動(dòng)的方式，把打造私密空間提高到了十分重要的地位，這是009光輝亮相時(shí)最為外界稱道的特點(diǎn)。

在這款車(chē)上有一個(gè)智慧幕墻可以隔絕前后車(chē)艙，后艙還配備一個(gè)可以智能升降的后艙攝像頭，在會(huì)議模式下可以自動(dòng)下翻開(kāi)啟，同時(shí)在這款車(chē)還和京東方共同開(kāi)發(fā)了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的隱私調(diào)光玻璃，能自由切換玻璃的透光度。不僅如此，在這款車(chē)上，009光輝還首創(chuàng)了同級(jí)唯一的隱私模式、無(wú)痕模式，能夠全方位保護(hù)用戶的隱私。

以前若想買(mǎi)一臺(tái)高端的豪華MPV，繞不開(kāi)埃爾法和雷爾法。它們都售價(jià)百萬(wàn)、且需加價(jià)數(shù)十萬(wàn)元，卻并不能滿足今天國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“新需求”。

安聰慧告訴雷峰網(wǎng)，市場(chǎng)需要一款價(jià)格合理的豪華MPV。“過(guò)去我們因?yàn)樽陨懋a(chǎn)品、技術(shù)追趕不上別人，導(dǎo)致豪華MPV價(jià)格非常不合理。但是現(xiàn)在情況不一樣了，我們已經(jīng)有了全方面與之匹敵的競(jìng)爭(zhēng)能力。中國(guó)消費(fèi)者會(huì)越來(lái)越懂車(chē)，消費(fèi)也越來(lái)越會(huì)理性化，產(chǎn)品的定價(jià)要綜合來(lái)看?！?/p>

在安聰慧看來(lái)，009光輝是極氪打造的奢侈品、是MPV中的勞斯萊斯。009光輝定位很清晰，就是要造一款符合富豪們出行需求的產(chǎn)品，甚至成為一種空間場(chǎng)景。

在烏鎮(zhèn)發(fā)布會(huì)之后，新智駕等媒體就009光輝的目標(biāo)用戶畫(huà)像、對(duì)CEO安聰慧及其他4位副總裁（林金文、徐云、陳奇、姜軍）進(jìn)行了對(duì)話，以下對(duì)話經(jīng)由雷峰網(wǎng)編輯：

Q：極氪009光輝的定位是不是只針對(duì)商務(wù)而非家用？目標(biāo)用戶畫(huà)像是怎樣的？目前海外市場(chǎng)的表現(xiàn)如何？未來(lái)全球市場(chǎng)有何規(guī)劃？

徐云：極氪 009 光輝既能商用也能家用。比如原石材質(zhì)的應(yīng)用，就是營(yíng)造家一樣舒適的氛圍感；還有地毯，不管家里是地磚還是木地板，沙發(fā)周邊總要鋪地毯。009 光輝的空間，希望是在行程中快速進(jìn)入到放松、居家的模式中。

009 光輝不僅適合男士，女士也會(huì)受到照顧。因?yàn)橹腔勰粔Ω魯喑蓛蓚€(gè)艙，前艙不會(huì)打擾到后艙，女士們就可以很自然放松，比如上車(chē)后脫掉高跟鞋，踩到松軟的地毯上，相信很多女士都需要這樣的體驗(yàn)。今天發(fā)布會(huì)還有很多細(xì)節(jié)沒(méi)有講到，比如靠近座椅有化妝鏡。

Q：極氪 009 光輝的定價(jià)是如何考慮的？

安聰慧：我覺(jué)得像雷克薩斯、埃爾法這樣豪華 MPV，它們的定價(jià)不合理。

這種不合理是建立在一定的基礎(chǔ)上。因?yàn)樵?jīng)，我們沒(méi)有達(dá)到或者超越他們的產(chǎn)品和技術(shù)，但是到現(xiàn)在，我們已經(jīng)具備產(chǎn)品和技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)能力，甚至有所超越。既然是不合理，一定會(huì)回歸它合理的本質(zhì)。我相信未來(lái)的價(jià)格一定會(huì)回歸理性。

今天對(duì)于極氪來(lái)說(shuō)，完全已經(jīng)具備了這種能力，甚至在新能源領(lǐng)域做到完全超越，我們要把價(jià)格回歸理性。這是我們的初衷，也是我們開(kāi)發(fā)這款產(chǎn)品的目標(biāo)，極氪希望能夠終結(jié)其它豪華 MPV在中國(guó)加價(jià)銷售的不合理現(xiàn)狀。

同時(shí)我認(rèn)為中國(guó)消費(fèi)者會(huì)越來(lái)越懂車(chē)，消費(fèi)也越來(lái)越會(huì)理性化，所以產(chǎn)品的定價(jià)要綜合來(lái)看。

Q：極氪頻繁提到“奢侈品”這個(gè)概念，用打造奢侈品的標(biāo)準(zhǔn)，去打造009光輝。在我理解當(dāng)中奢侈品有個(gè)很重要的屬性是定制。所以，極氪有沒(méi)有原廠級(jí)定制化的規(guī)劃？

徐云：奢侈品強(qiáng)調(diào)的是獨(dú)特、藝術(shù)感、美感。009光輝反復(fù)提到的人工，因?yàn)橹灰腥嗣^(guò)的東西，有人的心血進(jìn)去的產(chǎn)品，就會(huì)散發(fā)出一種很獨(dú)特的魅力。從這個(gè)角度講，極氪不一定強(qiáng)調(diào)要完全個(gè)性化定制。

坦白講，第三方定制的審美，不一定能達(dá)到設(shè)計(jì)師的審美，這是我個(gè)人的認(rèn)知。今天發(fā)布的009光輝是我們認(rèn)為的最佳狀態(tài)。極氪堅(jiān)持共創(chuàng)，如果用戶有很多需求，我們收到后會(huì)讓設(shè)計(jì)師協(xié)助做個(gè)性化定制，這取決于用戶的需求。一般有個(gè)性化需求的用戶，是想長(zhǎng)期的持有這個(gè)產(chǎn)品。如果用戶提出個(gè)性化需求，我會(huì)感覺(jué)很驕傲。

Q：今年到3月份，中國(guó)純電市場(chǎng)的增速，并不像前幾年那樣突飛猛進(jìn)。海外純電市場(chǎng)的降溫“寒意”也更加兇猛。在這樣的背景下，極氪海外市場(chǎng)的銷售規(guī)劃，包括開(kāi)拓新興市場(chǎng)的步伐，會(huì)不會(huì)有所調(diào)整？中國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，SUV車(chē)型已經(jīng)超過(guò)60%，占比很高。極氪在SUV市場(chǎng)有車(chē)型規(guī)劃嗎？

安聰慧：大家說(shuō)新能源汽車(chē)降溫，只是體現(xiàn)出純電增長(zhǎng)的速度沒(méi)有原來(lái)那么快，但還是增長(zhǎng)的。對(duì)極氪來(lái)說(shuō)，要把握好現(xiàn)在這個(gè)機(jī)會(huì)，努力在純電市場(chǎng)有更好的表現(xiàn)，進(jìn)一步提升我們的市占率，使我們的品牌能進(jìn)一步向上，這是極氪要做的事情。極氪SUV產(chǎn)品正在開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)4季度投放市場(chǎng)。極氪產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的理念是，做一款成一款，做一款產(chǎn)品，就要成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，我們圍繞這個(gè)目標(biāo)在做各項(xiàng)工作。

Q：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來(lái)越強(qiáng)了，六座版的009有沒(méi)有產(chǎn)品升級(jí)計(jì)劃？

林金文：每臺(tái)車(chē)都會(huì)迭代這是肯定的，009的六座版必然會(huì)有，按照計(jì)劃四季度有想法做迭代，取決于研發(fā)的速度，我們會(huì)盡量往前趕。

Q：面對(duì)更多插混或者新能源高端 MPV的競(jìng)爭(zhēng)，極氪是否有所準(zhǔn)備？

安聰慧：極氪目前還是聚焦在純電領(lǐng)域，我們努力在純電市場(chǎng)打造出極致、奢華且符合高端人士出行需求的好產(chǎn)品。因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題，今天的發(fā)布會(huì)沒(méi)有展開(kāi)說(shuō)，目前成功人士高端出行的首選還是MPV，對(duì)產(chǎn)品有很高的要求，對(duì)極致的需求需要滿足，同時(shí)社會(huì)責(zé)任感很強(qiáng)，非常注重環(huán)保。極氪009光輝都能滿足，所以我們對(duì)未來(lái)市場(chǎng)更加有信心。

Q：009光輝包括座椅、用料在內(nèi)的各個(gè)方面，都是非常領(lǐng)先的。這些領(lǐng)先，肯定會(huì)被后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿、抄襲、跟進(jìn)。在這些領(lǐng)先的方面，您認(rèn)為哪些是我們的優(yōu)勢(shì)？是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在很長(zhǎng)一段時(shí)間很難追上的？哪些會(huì)成為一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)？對(duì)于行業(yè)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷，極氪有什么樣的想法？

安聰慧：一個(gè)產(chǎn)品取得成功，不是靠某一個(gè)方面，是靠系統(tǒng)性的。對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)代，對(duì)電動(dòng)化、智能化、軟件定義汽車(chē)以及整個(gè)新能源時(shí)代，靠的是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合能力、靠的是團(tuán)隊(duì)、靠的是文化等等。一個(gè)產(chǎn)品的成功不是偶然的，它是靠系統(tǒng)的能力。大家都知道，極氪007是“六邊形戰(zhàn)士”，它賣(mài)的好也是因?yàn)檫@個(gè)原因。所以，一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是靠系統(tǒng)性的，產(chǎn)品也是一樣的道理。

在品牌創(chuàng)立之初，大家認(rèn)為極氪智駕的體驗(yàn)和競(jìng)品相比有一點(diǎn)差距。大家也看到，我們這兩年多的變化，我們的速度。我相信現(xiàn)在我們自研的技術(shù)，已經(jīng)達(dá)到第一梯隊(duì)的水平。為什么今年極氪有這么大的資金投入和人力投入。極氪不僅進(jìn)入第一梯隊(duì)，還要成為智駕的標(biāo)桿。在安全領(lǐng)域，極氪做到了標(biāo)桿，當(dāng)然我們還要不斷的進(jìn)步。我相信，未來(lái)我們所設(shè)立的目標(biāo)，也一定能實(shí)現(xiàn)。

Q：新能源TOP3以上都是增程+純電，極氪有沒(méi)有推出增程車(chē)的計(jì)劃？

安聰慧：極氪目前一定聚焦在純電，極氪在純電市場(chǎng)占有率方面有很好的表現(xiàn)，品牌有很好的提升。

Q：極氪年度銷量目標(biāo)非常有挑戰(zhàn)，目前有這個(gè)信心完成嗎？

安聰慧：今天和未來(lái)一樣相信，我們對(duì)今年23萬(wàn)的銷量充滿信心，信心來(lái)自于幾個(gè)方面：

第一，我們開(kāi)發(fā)的每款產(chǎn)品都成為了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，這是很重要的；第二，極氪今年開(kāi)始面向全球市場(chǎng)，對(duì)全年市場(chǎng)的銷量有很好的幫助。

林金文：極氪還有很大的空間沒(méi)有得到釋放，今年加速下沉渠道的布局，對(duì)極氪是很大的增量。極氪截止到去年底，只在一二線城市做耕耘，今年會(huì)在下沉渠道增加100多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，占到整個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的30%，去年底之前幾乎90%以上的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都在一二線。

Q：極氪的智駕中心要擴(kuò)充到兩千人，近期的組建情況是？今年智駕卷的特別厲害，極氪在這方面的成本，是怎么進(jìn)行把控的？走無(wú)圖路線的車(chē)企越來(lái)越多，極氪的路線會(huì)改變嗎？

陳奇：高精度地圖可能不是一條正確的方向。現(xiàn)實(shí)變化也多，高精度地圖整體來(lái)講成本高、如果維護(hù)下去，高精度地圖路線可能不會(huì)持久，無(wú)圖、輕圖這兩個(gè)路線，是比較正確的方向。極氪也在積極推進(jìn)中，城區(qū)NZP會(huì)逐漸跟大家見(jiàn)面，Q2、Q3會(huì)陸續(xù)推出。

極氪智駕團(tuán)隊(duì)在快速的增長(zhǎng)。尤其是安總今年把智駕作為一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)后，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的資源在往智駕做傾斜，最主要還是為了給大家推出最好的產(chǎn)品。我們整個(gè)智駕團(tuán)隊(duì)在加快步伐，加緊以少勝多、以快勝慢，按照這個(gè)策略一直在推進(jìn)。

Q：上周末好幾個(gè)車(chē)企掌門(mén)人在搞直播。奇瑞的尹總說(shuō)要向余承東、雷軍學(xué)習(xí)。像華為、小米這些消費(fèi)品廠商進(jìn)入車(chē)圈后，他們搶走了很多流量、關(guān)注度、聚光燈。您怎么看待這個(gè)現(xiàn)象？您判斷下，他們這些流量會(huì)多大程度轉(zhuǎn)化成銷量？極氪有沒(méi)有危機(jī)感？

安聰慧：兩年前，我們團(tuán)隊(duì)就說(shuō)安聰慧你要做微博。一直堅(jiān)持到今天我也沒(méi)有做微博。沒(méi)有做微博，但不是代表我沒(méi)有去看微博，也不代表我沒(méi)有去刷抖音看小紅書(shū)。

作為一個(gè)公司的CEO來(lái)說(shuō)，時(shí)間精力是有限的。我想把更多的時(shí)間放到產(chǎn)品、技術(shù)、用戶上，這肯定更加重要。另外，我也相信，一個(gè)企業(yè)成功，不可能單靠流量，或者說(shuō)，流量不可能是一個(gè)品牌或者一個(gè)企業(yè)成功的唯一。

（作者長(zhǎng)期關(guān)注極氪汽車(chē)，歡迎添加作者微信ysl1075442629交流）

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