C40市長(zhǎng)峰會(huì)上，比亞迪王傳福在一千位市長(zhǎng)面前聊了聊云軌

在墨西哥C40市長(zhǎng)峰會(huì)上，比亞迪董事局主席兼集團(tuán)總裁王傳福做了《城市交通解決方案：從治污到治堵》的主題演講。談到了治污和治堵兩大城市發(fā)展核心問(wèn)題，王傳福重點(diǎn)提到了比亞迪的“云軌”項(xiàng)目。

云軌最突出的特點(diǎn)就是造價(jià)低，僅為地鐵的1/5，周期很短，大概只有地鐵的1/3，運(yùn)能適中，一般為1-3萬(wàn)人每小時(shí)，與1千輛公交巴士的運(yùn)能相當(dāng)。并且可以通過(guò)靈活調(diào)整車廂編組的數(shù)量，來(lái)調(diào)整運(yùn)能。在現(xiàn)有交通體系中，云軌可廣泛用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等線路，與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯(cuò)位發(fā)展、互為補(bǔ)充，打造地下、地面和空中的，立體化交通網(wǎng)絡(luò)，成為優(yōu)化交通出行不可或缺的組成部分。

@iceva：重慶人表示。。。這玩意兒難道不是已經(jīng)跑了快十年了么？？？

（重慶輕軌2號(hào)線，雷鋒網(wǎng)補(bǔ)充配圖）

@kotori kanbe：跨坐式單軌，這個(gè)東西一直都有，但是推廣很難說(shuō)順利。主要優(yōu)點(diǎn)就是，噪音小，轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡能力強(qiáng)，然后啟停加速高。 基本上就是汽車相比輪軌的優(yōu)勢(shì)。比汽車強(qiáng)的就是，擁有獨(dú)立的路權(quán)和信號(hào)系統(tǒng)。不過(guò)這些優(yōu)點(diǎn)，同為膠輪的agt基本都具備，相比之下跨坐式單軌的優(yōu)勢(shì)在于景觀性要稍好。。

@趙橄欖：軌交建設(shè)不應(yīng)該只看行政區(qū)域人口數(shù)量，主要還是看人口密度。而且千萬(wàn)級(jí)別人口實(shí)在是太大了，國(guó)內(nèi)真正市區(qū)人口達(dá)到千萬(wàn)的大概就是北上廣深，但是地鐵在南京武漢成都西安等市區(qū)人口五百萬(wàn)到七百萬(wàn)之間的城市也是很成功且必要的交通工具。在這些城市，單軌其實(shí)更加適用于地形不允許或者人口密度相對(duì)較小的地域，和地鐵巴士高鐵等其他工具進(jìn)行連接。

智能手表遇冷，摩托羅拉不再推出新Moto 360

據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)想旗下的摩托羅拉最近確認(rèn)，不會(huì)隨明天初即將來(lái)到的Android Wear 2.0一起，發(fā)布新智能手表。根據(jù)摩托全球產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人Shakil Barkat的說(shuō)法，“現(xiàn)在這個(gè)階段，沒(méi)有足夠的市場(chǎng)動(dòng)力去推出新智能手表”，當(dāng)然，隨著技術(shù)的改進(jìn)，不排除未來(lái)會(huì)重新考慮。他認(rèn)為，“可穿戴設(shè)備對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)了足夠的吸引力，也就不再更新了。”這也意味著，手表和其它可穿戴設(shè)備不會(huì)再出現(xiàn)在摩托的年度更新線路中。

@Neverl：就現(xiàn)在這個(gè)電池、屏幕和傳感器的技術(shù)的升級(jí)速度，更新的意義確實(shí)不太明顯......

@Wayne：放棄更新是個(gè)明智的選擇，目前就市場(chǎng)而言，就連占有率最高的 Apple Watch 銷量也不斷下滑，市場(chǎng)對(duì)于智能手表的期待已經(jīng)大幅降低。當(dāng)然，主要還是因?yàn)楝F(xiàn)階段的智能手表功能太過(guò)雞肋，產(chǎn)品受技術(shù)發(fā)展的限制，技術(shù)不突破，產(chǎn)品體驗(yàn)也沒(méi)法提升。

Naveen Rao：Nervana 正逐漸變成英特爾人工智能的代名詞

11月30日，在英特爾在國(guó)內(nèi)舉辦的首個(gè) AI Day 上，這家代表了全球科技領(lǐng)域最領(lǐng)先的計(jì)算資源的公司第一次向外界完整闡釋了他們?cè)谌斯ぶ悄苌系膽?zhàn)略計(jì)劃。Nervana 本身也逐漸變成英特爾人工智能產(chǎn)品線的代名詞：

1. 將在2017年上半年推出第一款 Nervana 平臺(tái)的深度學(xué)習(xí)加速架構(gòu) Lake Crest；

2. Nervana與Xeon產(chǎn)品線融合。除了原有Xeon和Xeon Phi處理器，英特爾還強(qiáng)調(diào)Xeon+FPGA以及Xeon+Lake Crest（Nervana設(shè)計(jì)的深度學(xué)習(xí)專用加速器），前者用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理，后者則是加速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練；

3. 成立英特爾人工智能咨詢委員會(huì)，邀請(qǐng) Yoshua Bengio 等大神坐鎮(zhèn)咨詢；成立Nervana人工智能學(xué)院，招募開發(fā)者和未來(lái)數(shù)據(jù)科學(xué)家。

@舍未：雖然PC業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)萎縮，不過(guò)Intel在基于深度學(xué)習(xí)的應(yīng)用領(lǐng)域是可以有所作為的，這個(gè)領(lǐng)域還處于起步階段，未來(lái)十幾年將有巨大發(fā)展。而Intel的強(qiáng)項(xiàng)在于好的材料技術(shù)和不錯(cuò)的芯片設(shè)計(jì)能力，抓緊時(shí)間推出高端的高性能的芯片，滿足大家的計(jì)算的需求，至于智能手機(jī)時(shí)代需要考慮的功耗問(wèn)題，暫時(shí)可以丟在一邊。

@南北雙華：通過(guò)Intel優(yōu)秀的芯片設(shè)計(jì)和制造能力，將Nervana的算法潛力充分發(fā)揮出來(lái)，leapfrog的進(jìn)步來(lái)和nvidia現(xiàn)有的架構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)，聽(tīng)起來(lái)是一件比較靠譜的事情。

@王曦：nervana的neon框架據(jù)說(shuō)在GPU上速度驚人，從github上的benchmark也看得出來(lái)和cudnn有得一拼。但是從CPU上的性能來(lái)看，速度還不足caffe的1/10，用alexnet親測(cè)，其底層操作如卷積和池化還是用python實(shí)現(xiàn)的，希望在intel的支持下能夠有C和winograd算法的實(shí)現(xiàn)，速度上去了什么都好說(shuō)。

本文內(nèi)容由雷鋒網(wǎng)整理，評(píng)論來(lái)自雷鋒網(wǎng)網(wǎng)站、微信公眾平臺(tái)和新浪微博等。歡迎留言參與評(píng)論！

相關(guān)文章：

微信把羅某笑事件的贊賞資金都退回了，但是人們給的信任退得回去嗎？|　每日鋒評(píng)

“石墨烯之父”發(fā)現(xiàn)超級(jí)材料，“有生之年”系列的又一個(gè)新版本| 每日鋒評(píng)

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。