據(jù)外媒報道，自動駕駛汽車的首要條件是能夠保證安全，無論是白天的大公路，還是雨雪雷電天氣，以及晚上的路況，自動駕駛汽車都必須能夠駕輕就熟。

日前，正致力于自動駕駛汽車研發(fā)的福特汽車公司就率先進(jìn)行了“夜路”測試。據(jù)悉，福特公布了一段無人駕駛汽車夜間測試的視頻，視頻顯示，在伸手不見五指的黑夜里，該自動駕駛汽車連大燈都不需要，只靠車頂?shù)腖IDAR系統(tǒng)（激光雷達(dá)傳感器）和導(dǎo)航就能順利在夜間行駛。

事實上，除了其中的關(guān)鍵技術(shù)LIADR系統(tǒng)的夜間識別能力，本次測試的目的還要檢驗自動駕駛汽車在相機功能缺失情況下自動駕駛汽車的行駛狀況。

值得一提的是，福特在自動駕駛汽車上的進(jìn)展似乎一直領(lǐng)先。據(jù)雷鋒網(wǎng)此前報道，在1月份的底特律汽車展覽上，福特汽車公司宣布其開始在雪地中測試自主研發(fā)的自動駕駛汽車——像暴雨、大雪、冰雹等惡劣天氣下一直是自動駕駛汽車走向市場的終極挑戰(zhàn)。

因為當(dāng)?shù)氐亩焯貏e長，福特意識到，傳統(tǒng)自動駕駛汽車使用的傳感器，比如LIDAR——它們在雪地里無法為安全的駕駛測繪出精確的地圖。因此，福特如今是利用LIDAR傳感器檢測路面的地標(biāo)，然后切換到現(xiàn)有的高分辨率地圖數(shù)據(jù)，即通過兩者的結(jié)合來克服傳感器的缺陷。 

去年12月，Google最近一份自動駕駛測試報告顯示，它們已經(jīng)開始測試自動駕駛汽車在雨天條件的性能表現(xiàn)了，但是包括Google、奧迪等都沒有在雪地測試中有過什么積極的嘗試。

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