“人工智能（AI）+ ” 已經(jīng)成為更多行業(yè)確定的發(fā)展趨勢(shì)。人工智能技術(shù)可以幫助很多應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“無(wú)人化”運(yùn)行，從而減少人工成本、提高系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率。ITS行業(yè)的垂直領(lǐng)域——停車(chē)場(chǎng)就是依托于ComputerVision（計(jì)算機(jī)視覺(jué)），車(chē)牌識(shí)別（ANPR）和智能相機(jī)技術(shù)逐漸演化成“無(wú)人化”的運(yùn)行形態(tài)。

作為智能停車(chē)場(chǎng)的行業(yè)翹楚——臻識(shí)科技（Vision-Zenith）可以說(shuō)是人工智能計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的早期拓荒者。2013年之前，智能化相關(guān)的技術(shù)并不那么成熟。彼時(shí)，臻識(shí)科技不僅擁有智能視覺(jué)算法和嵌入式成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，還積極面向不同的應(yīng)用領(lǐng)域做出了垂直產(chǎn)品/方案拓展，并從中積累了豐富的智能相機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

2014年，積累了豐富嵌入式智能成像技術(shù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的臻識(shí)科技正式切入當(dāng)時(shí)還在大量使用人工值守的停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域，并迅速顛覆了整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品、方案形態(tài)。

迄今為止，臻識(shí)科技已經(jīng)圍繞停車(chē)場(chǎng)推出“火眼臻睛”系列產(chǎn)品——“火眼臻睛 - 瞾系列車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瞾”）、“火眼臻睛 - R系列車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”、“火眼臻睛 - T系列車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”以及“火眼臻睛 - F系列車(chē)位檢測(cè)一體機(jī)”，打造出完整產(chǎn)品線(xiàn)，市場(chǎng)占有率超50%。

2017年10月發(fā)布的瞾系列雙目智能相機(jī)，更是重新定義了智能停車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品形態(tài)和用戶(hù)體驗(yàn)，一經(jīng)發(fā)布，迅速獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

首創(chuàng)雙目設(shè)計(jì)，重新定義行業(yè)

臻識(shí)科技CEO任鵬向雷鋒網(wǎng)透露，將該系列產(chǎn)品命名為“瞾”就是想表達(dá)“雙目橫空出世”的意思，而“瞾”之于行業(yè)的意義，便是將車(chē)牌識(shí)別由平面特征提取一舉跨越到三維立體信息感知，重新定了行業(yè)。

“瞾”創(chuàng)新性地采用了400W像素特制化異構(gòu)雙鏡頭，構(gòu)建雙目立體視覺(jué)，挖掘場(chǎng)景深度信息并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行3D建模。

基于深度信息的有效獲取，“瞾”系列智能相機(jī)實(shí)現(xiàn)了面向行業(yè)需求的100%車(chē)輛（含無(wú)牌車(chē)）視頻觸發(fā)、完全杜絕誤識(shí)別、車(chē)牌防偽、超大FOV（Field of View - 視場(chǎng)角）監(jiān)控、零調(diào)試下停車(chē)場(chǎng)車(chē)道全覆蓋等強(qiáng)大的功能，為真正無(wú)人化值守的智能停車(chē)領(lǐng)域提供了里程碑式的產(chǎn)品方案。

談及雙目智能相機(jī)的產(chǎn)品方案，本身就是技術(shù)專(zhuān)家的任鵬深入淺出的道出了其中的奧妙：

“單目相機(jī)只能在二維平面進(jìn)行數(shù)據(jù)感知，無(wú)法獲取場(chǎng)景深度信息。 ‘瞾’基于視差原理，利用雙鏡頭從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像，通過(guò)計(jì)算圖像對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的視差，構(gòu)建雙目立體視覺(jué)，場(chǎng)景信息提取因此由二維平面推廣到三維立體信息感知。

獲取場(chǎng)景信息后，相機(jī)內(nèi)置的高性能VPU（Video Processing Unit - 視覺(jué)處理器）經(jīng)過(guò)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)計(jì)算后，完成對(duì)車(chē)輛的3D建模，還原車(chē)輛真實(shí)三維數(shù)據(jù)。”

其次，“瞾”突破了停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有的瓶頸制約。車(chē)輛3D建模搭配臻識(shí)科技高精度識(shí)別算法，使得“瞾”不僅能夠獲取車(chē)輛空間位移矢量，實(shí)現(xiàn)100%車(chē)輛（含無(wú)牌車(chē)）視頻觸發(fā)，徹底杜絕漏識(shí)別及誤識(shí)別，而且實(shí)現(xiàn)了紙質(zhì)車(chē)牌與手機(jī)車(chē)牌防偽，避免了相機(jī)將上述假車(chē)牌誤認(rèn)為真實(shí)車(chē)牌，放行車(chē)輛。

此外，“瞾”還支持1-10米的識(shí)別距離，在停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景下，此項(xiàng)功能意義重大。任鵬解釋道： “相比較于當(dāng)前行業(yè)中應(yīng)用的產(chǎn)品只能進(jìn)行4-6米范圍識(shí)別，‘瞾’可以覆蓋1-10米范圍內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別，滿(mǎn)足了停車(chē)場(chǎng)車(chē)道所需的多樣成像距離，真正做到了零調(diào)試?！?/p>

另外，“瞾”系列智能相機(jī)的視場(chǎng)角達(dá)到了150度，不僅能覆蓋完整的車(chē)道場(chǎng)景，還可以涵蓋道閘等前端硬件設(shè)備。

“這相當(dāng)于在一個(gè)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)功能，既做了出入口的控制，又覆蓋了監(jiān)控功能。這在整個(gè)行業(yè)都是首創(chuàng)的。”對(duì)于“瞾”系列，任鵬充滿(mǎn)了信心。

軟、硬實(shí)力雙重壁壘

如果說(shuō)“瞾”集中體現(xiàn)了臻識(shí)科技超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，那么僅僅依靠技術(shù)壁壘的構(gòu)建，臻識(shí)科技就能夠從容的應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嗎？

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，臻識(shí)科技現(xiàn)已在車(chē)牌識(shí)別市場(chǎng)占據(jù)了超過(guò)50%的市場(chǎng)份額，處于絕對(duì)主導(dǎo)地位。但隨著深度學(xué)習(xí)和生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)在車(chē)牌識(shí)別中的成熟應(yīng)用，算法和數(shù)據(jù)門(mén)檻再次降低。AI這股浪潮正把越來(lái)越多的安防弄潮兒沖向這片市場(chǎng)，其中既有老牌安防廠(chǎng)商也有嶄露頭角的AI初創(chuàng)公司，競(jìng)爭(zhēng)不可避免。

不過(guò)對(duì)于潛在的競(jìng)爭(zhēng)任鵬并不過(guò)分擔(dān)心，在他看來(lái)，雙目視覺(jué)方案的技術(shù)壁壘并不容易突破。同時(shí)臻識(shí)科技還在不斷的進(jìn)行算法技術(shù)的深耕，產(chǎn)品方案的升級(jí)。臻識(shí)科技會(huì)通過(guò)人工智能算法（Deep Learning）、機(jī)器視覺(jué)技術(shù)（Machine Vision）和基于嵌入式平臺(tái)的智能相機(jī)產(chǎn)品落地能力不斷為行業(yè)提供更加智能的解決方案。

除此之外，臻識(shí)科技還積極優(yōu)化產(chǎn)品的客戶(hù)服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，始終以專(zhuān)業(yè)的視角為市場(chǎng)及用戶(hù)奉上極致體驗(yàn)的智能產(chǎn)品。

正是這些硬件、軟件和細(xì)節(jié)決定了臻識(shí)科技行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)獨(dú)有氣質(zhì)。

邁向未來(lái)

在智能停車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得驕人戰(zhàn)績(jī)的臻識(shí)科技并沒(méi)有打算停止自己前進(jìn)的步伐。任鵬向雷鋒網(wǎng)介紹，未來(lái)，臻識(shí)科技還會(huì)繼續(xù)深耕智能停車(chē)領(lǐng)域，繼續(xù)擴(kuò)大上下游的影響力，努力服務(wù)好客戶(hù)和市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，以智能相機(jī)為Edge Computing（邊緣計(jì)算）的載體面向智慧城市（Smart City）的各大垂直領(lǐng)域繼續(xù)探索，不斷為各行業(yè)輸送高質(zhì)量的智能相機(jī)。

展現(xiàn)在臻識(shí)科技面前的是充滿(mǎn)無(wú)限可能的廣闊未來(lái)。

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