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本文作者: 劉偉 | 2018-02-06 16:46 |
據《南華早報》報道,他們從一位項目內部高級研究員處得知,中國正在用AI技術升級核潛艇的電腦系統(tǒng)。
核潛艇的結構異常復雜,設計周期漫長,等到真正投入使用時,其電腦水平往往已經落后于時代。此外,軍用電腦必須兼顧耐壓性和耐用性,在性能上也會有所犧牲。因此,核潛艇上的大部分決策還是依賴于海軍人員。
艇上官兵豐富的經驗和嫻熟的技術可以保證核潛艇順利運行,但絕非萬無一失。假如潛艇內的官兵由于某些原因不得不在黑暗的深海中停留數月,將給他們造成巨大的心理壓力。而不斷提升的壓力很可能會影響指揮官的決策能力,造成嚴重的后果。
研究員稱,AI決策輔助系統(tǒng)將會降低指揮官的工作負荷,并減輕他們的精神壓力。
此外,核潛艇上有大量的傳感器,可以收集到海量的情報和信息。通過卷積神經網絡,這些數據和情報可以得到更好的挖掘。
比如,AI可以通過估測戰(zhàn)場環(huán)境、分析鹽度和水溫等可能影響聲吶系統(tǒng)準確度的因素等對指揮官進行輔助;比人類更快、更準確地識別和標記敵人的威脅;AI還能夠輔助指揮官估計特定戰(zhàn)術的收益及風險,甚至能提出人類指揮官想不到的作戰(zhàn)建議。
隨著網購大行其道,快遞成了我們生活中越來越重要的一部分。然而,快遞導致用戶隱私泄露的事件不時刺痛著我們的神經。
雷鋒網消息 為了杜絕快遞公司員工賬號被盜、被冒用等情況,近日,中通快遞與百度合作開發(fā)了員工身份核驗系統(tǒng),實現了員工全自動化實名認證,同時配合使用內部App登錄內網,大大降低了快遞隱私泄露的風險。
據中通快遞信息安全顧問周子慶介紹,中通此次引入的 “人臉核身方案”應用了活體檢測、證件識別、人臉對比等多種技術能力,通過捕獲當前員工照片并與公民身份照片進行比對,確認為“真人”且“本人”,從而實現員工實名認證;當賬號有違規(guī)操作、修改或查詢敏感信息等情況出現時,將調用活體檢測技術,捕獲當前員工照片與備案照片進行對比,完成身份的二次驗真。
未來,在中通快遞工作的快遞小哥們只要在手機上動動手指拍下身份證,刷下臉就能快速完成實名認證,極大的提高了效率和體驗。
據臺灣媒體報道,7-11日前發(fā)布了自己的無人店,正式命名為X-STORE。首家X-STORE無人店位于7-11臺北總部。
X-STORE是在7-11董事長羅智先的指示下研發(fā),歷時4個多月,整合20家廠商,測試店為22㎡,以探索、體驗、超越3大概念為主,里面陳列了800到900種商品,開放時間為早上7點到晚上7點,目前僅允許內部員工測試,且進入店內必須綁定OPENPOINT,進行臉部生物特征識別。
據雷鋒網了解,7-11無人店有兩個閘機,一進一出。消費者從入店、結賬到離開,全程無需使用手機、卡片或錢包,只需刷臉就能完成消費。
店內使用的科技眾多,包括商品識別系統(tǒng)、感應式自動化open show case、icash、智能語音互動、IOT系統(tǒng)運用、人流熱點分析、掃描式微波爐、自動結賬POS系統(tǒng)、電子標簽等。
迪拜國際機場已經引進了普林斯頓大學的生物識別技術,幫助提高旅客出入境的效率。
據雷鋒網了解,迪拜機場阿聯酋航空的航站樓上,目前已經安裝了大約100個Access500e產品。未來,迪拜機場還計劃再部署40個,以支持新的國際游客的涌入。
普林斯頓大學的首席執(zhí)行官馬克·克利夫頓說:“普林斯頓大學的身份識別系統(tǒng)和迪拜國際機場有著共同的目標,那就是簡化和加速人們的進出,以保持人員的流動,而在迪拜國際機場Access500e的部署標志著旅客安全有了新標準。”
該終端已與當地合作伙伴Emaratech合作,安裝在自動售貨亭中,并使用面部和虹膜識別來驗證旅客境和出入境時的身份。
據悉,這一進展是在華為宣布迪拜機場利用模塊化數據中心解決方案來支持其規(guī)模更大的數字化項目后不久,迪拜國際機場實施的基于生物識別和區(qū)塊鏈的旅客身份識別系統(tǒng)的新舉措。
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