科技狂人馬斯克為了解決交通擁堵問題，專門成立了一家boring公司挖隧道。如今，京東也加入了這一行列，它準備用地下管道來為物流降本增效。

雷鋒網(wǎng)消息 京東集團日前與美國磁飛機技術(shù)公司簽訂了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同開發(fā)直驅(qū)輪軌和磁懸浮技術(shù)，建設(shè)地面和地下智能軌道交通網(wǎng)。

2017年12月，美國磁飛機技術(shù)公司董事長兼總裁D. Bruce Montgomery在京東物流主辦的2017全球新一代物流峰會上發(fā)表演說，對外闡述了建設(shè)地下物流管道網(wǎng)絡(luò)的理念。他說道：“如果水、燃氣和石油可以通過地下管道運輸，為什么物流不行？智能運輸系統(tǒng)通過直線同步電機的應(yīng)用，在車間里設(shè)置非常密集的傳送帶，承載貨物的膠囊可以自動換軌，自動避讓，物流體系更為緊湊、更為智能。”

這一理念與京東不謀而合。同樣在這場大會上，京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍透露，京東已開始在全球范圍內(nèi)率先著手布局磁懸浮技術(shù)在倉儲物流方面的應(yīng)用，將進一步提升倉儲運營效率并大幅降低能耗。

這次會面幾個月后，兩家公司終于正式牽手。

雷鋒網(wǎng)了解到，根據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同加強磁動力直線驅(qū)動技術(shù)的展示推廣，并圍繞企業(yè)實際需求，開拓豐富的磁動力直線驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用場景，助推其落地轉(zhuǎn)化。京東會充分利用企業(yè)內(nèi)部需求和外部資源，為美國磁飛機提供業(yè)務(wù)場景與項目合作資源，探索為第三方客戶提供更加完整的系統(tǒng)解決方案和便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

雙方希望通過合作建設(shè)一張高效智慧的地下物流網(wǎng)絡(luò)。如果這一目標得以實現(xiàn)，將是對傳統(tǒng)物流模式的一次徹底顛覆。

京東相關(guān)人士透露，“這種智能物流網(wǎng)絡(luò)不僅具有超高速、低耗能、無噪音、零污染等優(yōu)點，還可以以軌道形式連接起零售商、制造商、商超、居民住宅等各種場景，滿足更多物流需求?！?/p>

國內(nèi)嘗試以管道形式提升物流效率的，除了京東還有阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

今年4月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正式宣布推出 “躺收”智慧社區(qū)，將管道運輸與樓宇結(jié)合，將菜鳥驛站作為分撥中心，真正實現(xiàn)包裹到戶。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這個智慧快遞社區(qū)位于未來的菜鳥總部杭州市余杭區(qū)，由四大部分組成：人臉識別系統(tǒng)、智能管道、智能快遞箱、App智能控制。“躺收”系統(tǒng)可以根據(jù)用戶需求，將包裹智能快遞箱的送達點設(shè)定為室內(nèi)自選的任何地方，不在家也無須再跑一趟去拿快遞。如果是生鮮，智能快遞箱將自動釋放冷氣保證食材的新鮮。

此外，智能快遞箱還支持一鍵退貨和回收，不需要出門就可以退貨，而包裹直接回收，符合可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境要求。

京東的智能管道物流網(wǎng)絡(luò)可以類比為一個城市級的“躺收”系統(tǒng)，連接著零售商、制造商、商超、居民住宅等各類場景。其工程十分浩大，技術(shù)也更為復(fù)雜，落地將是一個非常大的挑戰(zhàn)。此外，由于涉及環(huán)節(jié)眾多，能否通過相關(guān)政策審批，也還是個未知數(shù)。

不過整體而言，這個構(gòu)想還是十分令人激動的。畢竟人類需要多一些馬斯克這樣有情懷、有野心、有實力的夢想家。

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