【編者按】本文來源M4S，雷鋒網(wǎng)經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載重新編輯。

奧本山汽車產(chǎn)業(yè)依舊，但是主人已經(jīng)不是以前的克萊斯勒，而是成了菲亞特為主要股東的FCA。是不是和長(zhǎng)春第一汽車制造廠的FAW有點(diǎn)像？老虎和貓的照片也像！

12月16日，克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司（Chrysler Group LLC）就在這樣一天，發(fā)布了公開聲明：該公司從即日起更名為“FCA美國(guó)有限責(zé)任公司（FCA US LLC）”。

從中國(guó)汽車報(bào)為新公眾帳號(hào)來的《2014-12-16 克萊斯勒公司沒了》給出的最新消息讓我有點(diǎn)睡不著，倒不是我投資了他們公司股票，也就幾百美金而已。1993年我在哈工大汽車學(xué)院大二的時(shí)候，時(shí)任長(zhǎng)春一汽廠長(zhǎng)的耿昭杰同志是我們的創(chuàng)業(yè)院長(zhǎng)，他告訴我們年輕學(xué)子中國(guó)未來汽車要年超100萬輛，我們汽車人有前途。當(dāng)時(shí)最牛的一個(gè)汽車界傳奇英雄是美國(guó)的里度·安東尼·李·艾科卡（Lido Anthony Lee Iacocca）。

他從銷售員干起，成為福特的總裁，「福特野馬」（Ford Mustang）的開發(fā)負(fù)責(zé)人。被福特二世因私干掉后，被美國(guó)人請(qǐng)去拯救了克萊斯勒，那個(gè)時(shí)候我就為克萊斯勒這個(gè)美國(guó)傳統(tǒng)三大名車公司擔(dān)憂；我95年畢業(yè)后第一份工作是在香港大昌汽車服務(wù)公司修理走私進(jìn)口車，因?yàn)槎⑽?，系列的研究了日、美、德的電噴系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)克萊斯勒真的比較可憐沒有自己獨(dú)特的技術(shù)理論和專利產(chǎn)品；沒有想到現(xiàn)在竟然如此沒了，那個(gè)曾經(jīng)轟動(dòng)全球的道奇、大捷龍等品牌的公司就這樣沒了？美國(guó)汽車公司怎么了？底特律怎么了？

美國(guó)人到底在玩什么？我們認(rèn)為汽車行業(yè)系列事件后面可能是美國(guó)人和華爾街的貪婪鬼在玩騰籠換鳥的大陰謀！

走一個(gè)克萊斯勒，來一個(gè)特斯拉！彎道甩開對(duì)手是美國(guó)資本陰謀詭計(jì)貪婪資本集團(tuán)經(jīng)常玩的奇制勝戰(zhàn)略，08年開始的金融危機(jī)兩房事件干掉中國(guó)外匯，到最近的盧布貶值事件干掉蘇俄石油經(jīng)濟(jì)，無一不是華爾街和猶太熱錢作怪，提前布局，突然出手，事件營(yíng)銷，獲利走人。

在傳統(tǒng)機(jī)械方面，美國(guó)人比不過歐洲，尤其是德國(guó)人；在山寨學(xué)習(xí)上，美國(guó)人比不過亞洲，日本，韓國(guó)、中國(guó)人；吃穿住行只有“行”是可以世界大玩特玩的，軍用上美國(guó)人不讓海上各個(gè)國(guó)家行，民用上也不想在個(gè)人的行上落在后面。

于是才有了特斯拉的故事，特斯拉本質(zhì)就是干掉內(nèi)燃機(jī)INTERNAL COMBUSTION ENGINE,現(xiàn)在表面看電動(dòng)車的問題是解決充電效率和電池效率的問題，這個(gè)是偽命題！美國(guó)人后面的殺手锏是有其涂層問題，如果美國(guó)人研究出高效轉(zhuǎn)化率的太陽(yáng)能顆粒油漆的中間催化劑，一夜之間專利放出，加上特斯拉公開技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，那么美國(guó)人和背后的資本將在決定全球人民的“行”上的完勝，歐洲人的機(jī)械內(nèi)燃機(jī)技術(shù)以及為之儲(chǔ)備的大量技術(shù)，投入購(gòu)買美國(guó)汽車公司的巨額資本，瞬間沉淪為沉默資本！

太陽(yáng)能油漆由美國(guó)科學(xué)家于2012年初研制而成，這種特殊油漆由可生成電的納米微粒(即量子點(diǎn))制成，量子點(diǎn)是直徑約兩納米至十納米不等的晶體半導(dǎo)體，具光學(xué)和電學(xué)性能。只要將油漆涂在房屋外墻，暴露在陽(yáng)光下就能產(chǎn)生電力，為屋內(nèi)電器供電，而且價(jià)錢比太陽(yáng)能電池板便宜得多。不過，太陽(yáng)能油漆光電轉(zhuǎn)換率未達(dá)至最佳狀態(tài)，仍有待科學(xué)家繼續(xù)改良。

                                                                        ————以上文字來自于百度百科

太陽(yáng)能顆粒充電油漆料，美國(guó)人投機(jī)資本的秘密武器之一！什么時(shí)候推出，就看福特和通用的下一步股本如何變化；當(dāng)有一天通用和福特要也讓美國(guó)以外的資本，比如中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)資本熱錢投資進(jìn)去的時(shí)候，比如上汽集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)長(zhǎng)安、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車等反向收購(gòu)美國(guó)通用成功慶賀之時(shí)，就是美國(guó)新汽車工業(yè)的出發(fā)點(diǎn)，太陽(yáng)能電動(dòng)汽車普及之日的里程碑，讓我們祈求這天快些到來吧，中國(guó)汽車主機(jī)廠不用做什么創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)、A小站、車享網(wǎng)，只要說要收購(gòu)美國(guó)通用，那么升官發(fā)財(cái)都可以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，同時(shí)幫助美國(guó)人推動(dòng)汽車工業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，完成美國(guó)華爾街汽車產(chǎn)業(yè)布局的夢(mèng)想！

 各位看客，想不明白的，去找你的老板給他的老板看，如果看不明白的，汽車行業(yè)你將后會(huì)無期！

各位號(hào)稱要投資汽車行業(yè)的大佬以及號(hào)稱汽車界大佬的，是否出了一身騷汗？汽車行業(yè)還有很多好玩的邏輯，如果想深入可以溝通。

目前能讓中國(guó)人可能暫時(shí)牛逼一把的就是M4S，呵呵！整日到處忽悠的說沒項(xiàng)目的，可以帶錢來玩。

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