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上云,到底是「省錢」還是「費(fèi)錢」?

本文作者: 胡敏 2024-06-14 12:01
導(dǎo)語(yǔ):當(dāng)下,企業(yè)IT預(yù)算的水龍頭已被擰緊,上云這筆經(jīng)濟(jì)賬更是不得不仔細(xì)核算。

前幾日,騰訊云委托Forrester Consulting推出一臺(tái) “計(jì)算器”,能直接算出使用騰訊云TKE后投資回報(bào)率(ROI)。這個(gè)計(jì)算器成功吸引了劉飛的注意,他試了試,并輸入一系列關(guān)鍵信息:當(dāng)前的計(jì)算資源成本、預(yù)期的容器化比例、運(yùn)維和研發(fā)人員的數(shù)量、以及年?duì)I收......

隨著鼠標(biāo)輕點(diǎn),計(jì)算器迅速處理著這些數(shù)據(jù),最后屏幕上跳出了ROI預(yù)估值:三年期投資回報(bào)率預(yù)估298%。

這個(gè)投資回報(bào)率讓劉飛很欣喜,前幾日,劉飛匯報(bào)云原生改造方案時(shí),剛好被老板靈魂拷問了一番:“上云要花的錢是真真實(shí)實(shí)要從我賬上劃走的,但我得到了什么?”

眼下,這個(gè)計(jì)算思路給了他一些下次回答老板上云成本問題的啟發(fā)。

上云,到底是「省錢」還是「費(fèi)錢」?

降本增效這道題如何解?

不僅是劉飛,可能大多技術(shù)決策者都有類似感受。過去,老板對(duì)IT投入可能還沒那么敏感,但這兩年,由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境承壓,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力劇增,IT又容易被視作成本中心而非利潤(rùn)中心,很多老板自然對(duì)IT開銷關(guān)注度大大提升,一些IT負(fù)責(zé)人也被下達(dá)必須進(jìn)一步降本增效的指令。

到底如何降本增效?IT負(fù)責(zé)人要思考的問題不少,首要是成本,要找出成本支出大項(xiàng),做進(jìn)一步優(yōu)化。

“計(jì)算資源成本支出往往是被最先盯上的?!眲w說道。

由于種種原因,一些企業(yè)還是采用的“買箱子”方式,投入大筆資金購(gòu)置硬件設(shè)備以及建設(shè)數(shù)據(jù)中心,一個(gè)數(shù)據(jù)中心少則幾百萬(wàn),多則上億元,極大影響到了公司現(xiàn)金流。

資源成本之上,被重點(diǎn)關(guān)注還有開發(fā)成本。傳統(tǒng)開發(fā)大都是“手工作業(yè)”,手動(dòng)擰緊數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)器和應(yīng)用依賴的每一顆螺絲。功能開發(fā)完畢,便迎來手動(dòng)測(cè)試的長(zhǎng)隊(duì),然后是小心翼翼的部署過程。這種方式不僅效率低下,而讓公司開發(fā)部門臃腫,人力成本也高居不下。

此外,運(yùn)維成本也是不可忽視的一項(xiàng)大開支,尤其是隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷增多,IT系統(tǒng)不斷升級(jí)不同年代型號(hào)設(shè)備品牌不一,協(xié)調(diào)不同廠商發(fā)現(xiàn)并解決故障,運(yùn)維復(fù)雜度、成本也在攀升。

如何對(duì)這些成本項(xiàng)進(jìn)行節(jié)省改造,成為了技術(shù)決策者每年重要的KPI。與此同時(shí),除控成本外,技術(shù)決策者也還需兼顧思考業(yè)務(wù)?!八械腎T改造要能靈活地響應(yīng)市場(chǎng)變化,支持業(yè)務(wù)的發(fā)展?!眲w說道。

過去幾年隨著市場(chǎng)教育增多、企業(yè)認(rèn)知的提升,很多企業(yè)技術(shù)決策者最終把目光落腳了云原生改造,嘗試選用云技術(shù)架構(gòu)來降本增效。

云最大的特點(diǎn)就是彈性,大家都希望能通過云彈性能降低企業(yè)資源成本,劉飛表示。此前也有從業(yè)者直言,中國(guó)很多的公司固定需要用的機(jī)器,使用時(shí)長(zhǎng)不會(huì)超過1/3,剩下的2/3其實(shí)都是可以用彈性來解決的。

這是決策者選擇云原生的一大原因,不過資源成本外,決策者也希冀通過容器、微服務(wù)等云原生技術(shù)快速構(gòu)建、交付應(yīng)用的特點(diǎn),進(jìn)一步降低IT開發(fā)、運(yùn)維成本。

Forrester 撰寫的《騰訊云容器服務(wù)總體經(jīng)濟(jì)影響?報(bào)告》中,模擬出一家業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)、年?duì)I收4.5億人民幣左右的復(fù)合式組織,并直接測(cè)算了該組織使用騰訊云TKE后的成果。

報(bào)告顯示,該組織計(jì)算資源成本節(jié)省超過70%,日常運(yùn)維負(fù)擔(dān)降低50%以上,峰值運(yùn)維負(fù)擔(dān)降低98%。企業(yè)應(yīng)用開發(fā)迭代效率提升90%。服務(wù)穩(wěn)定性提升,每年服務(wù)中斷時(shí)間減少42.6小時(shí)。

此外,在劉飛看來,云原生技術(shù)的敏捷性和快速迭代特性,的確能讓企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)變化時(shí),能夠迅速調(diào)整策略。騰訊會(huì)議這個(gè)案例就曾令他印象深刻。

當(dāng)時(shí)剛推出時(shí),它只是常規(guī)辦公場(chǎng)景中的應(yīng)用廣泛,在疫情期間,遠(yuǎn)程辦公需求激增,導(dǎo)致業(yè)務(wù)量急劇上升。騰訊會(huì)議利用云原生技術(shù)實(shí)現(xiàn)了難以想象的快速擴(kuò)容。在一天之內(nèi),其支撐能力就從幾百萬(wàn)用戶迅速擴(kuò)展到了超過一千萬(wàn)用戶,擴(kuò)容過程變得迅速高效。而在疫情結(jié)束,峰值過去之后,業(yè)務(wù)也可以快速地縮容。

在降本增效的加持下,這兩年企業(yè)進(jìn)行云原生改造的動(dòng)力增加了不少。

聯(lián)手vs自研,探索云上最佳實(shí)踐

云原生技術(shù)改造方案中,其中重要一項(xiàng)技術(shù)改造就是——容器,它也被稱作是云原生的技術(shù)底座。

如果用一個(gè)比喻,容器就好比一個(gè)智能交通調(diào)度系統(tǒng),在一個(gè)繁忙的交通樞紐,如果沒有智能交通系統(tǒng)時(shí),就需要大量人力指揮車輛,效率低下且成本高。有智能交通控制系統(tǒng)后,它能自動(dòng)監(jiān)控交通流量,實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈,優(yōu)化車輛路線,甚至預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段。這不僅減少了交通指揮員的數(shù)量,還提高了道路的使用效率,減少了擁堵和空駛,最終使得整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行成本大幅降低。

這幾年已經(jīng)有企業(yè)陸續(xù)開展容器化的改造。不過改造的路徑有所不同,有的選擇自己干,有的選擇直接采用成熟的云廠商容器產(chǎn)品。

“我們兩種方法都試過。”貝殼云技術(shù)中心系統(tǒng)研發(fā)部高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钶紓?duì)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))坦言。早在2020年,他們?cè)噲D在云上自建并管理Kubernetes集群。

一路摸索下來,楊菁偉表示,如果企業(yè)選擇自行搭建K8s面臨兩個(gè)問題:一個(gè)是成本不低,尤其是一家不是特別大型的企業(yè),如果要在基礎(chǔ)設(shè)施上自研,是要砸不少重金,養(yǎng)頗為龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。但實(shí)際上,其實(shí)企業(yè)還是應(yīng)該優(yōu)先把落腳點(diǎn)放在業(yè)務(wù)端。第二是自研過程也是一個(gè)探索過程,中途不可避免走一些彎路,起初搭建的產(chǎn)品不一定很成熟,會(huì)有很多的試錯(cuò)成本。

在經(jīng)過一番自我摸索之后,2022年貝殼找房選擇和騰訊云TKE合作。

主要原因還是看中了騰訊TKE積累的技術(shù)實(shí)踐。自2018年騰訊啟動(dòng)整體戰(zhàn)略升級(jí)以來,明確了“開源協(xié)同”和“自研上云”兩大技術(shù)戰(zhàn)略。其中,在自研上云領(lǐng)域明確提出基于容器,微服務(wù)和CICD等云原生技術(shù)來構(gòu)建面向未來的技術(shù)架構(gòu)。

在過去幾年,騰訊云TKE的落地規(guī)模已經(jīng)超過5000萬(wàn)核,累計(jì)為騰訊節(jié)省數(shù)十億元成本。除了支撐集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)全面上云,騰訊TKE還服務(wù)小紅書、快手、招行、銀聯(lián)、富途、作業(yè)幫、榮耀等數(shù)十萬(wàn)家客戶,覆蓋電商、游戲、金融、教育、政務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

此次與騰訊TKE合作中,貝殼找房也量化出了兩個(gè)重要的資源利用率標(biāo)準(zhǔn):維持在40%以上以保證成本下降,同時(shí)不超過60%以防節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定性受影響。

“當(dāng)時(shí)我的心里是心存疑慮,心里打鼓的,騰訊云能否充分理解和適應(yīng)貝殼找房的具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景,并作出相應(yīng)的調(diào)度器優(yōu)化?!睏钶紓?duì)雷峰網(wǎng)說道。

在與 TKE 團(tuán)隊(duì)深入交流后了解到,TKE 原生節(jié)點(diǎn)本身就可以通過調(diào)度時(shí)和運(yùn)行時(shí)水位線來控制節(jié)點(diǎn)的真實(shí)利用率,讓集群中的節(jié)點(diǎn)利用率保持在較高水位上,并保障節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定。

不過實(shí)際落地過程中,楊菁偉稱,也出現(xiàn)過一些與預(yù)期不符的現(xiàn)象,“好在 TKE 團(tuán)隊(duì)和我們保持密切溝通,深入了解貝殼的業(yè)務(wù)情況和使用場(chǎng)景后,做了個(gè)性化的參數(shù)調(diào)整及優(yōu)化,最終這一目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)?!?/p>

對(duì)于具體的效果,楊菁偉舉例說,假如貝殼找房2023年初設(shè)定的全年點(diǎn)擊流量預(yù)期為300億次,然而年末的實(shí)際流量增長(zhǎng)了10%,但服務(wù)器投入?yún)s僅只增加了4萬(wàn)核,相較于預(yù)期減少1萬(wàn)核服務(wù)器的算力供應(yīng),即使在流量增長(zhǎng)的情況下仍實(shí)現(xiàn)了成本的有效控制。

要解決上云爭(zhēng)議,還得優(yōu)化云成本

盡管以容器為代表的云原生技術(shù)有望顯著降低企業(yè)IT成本,不過,當(dāng)下大型企業(yè)內(nèi)部容器化的普及程度仍有待提高,據(jù)騰訊云以及一些分析機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù),目前大型企業(yè)容器技術(shù)滲透率僅為45%-50%,這一數(shù)字并不算高。

尤其是受近期推特下云事件影響,更是有一撥人站出來稱上云不一定節(jié)省成本。但實(shí)際上企業(yè)用云成本高昂的原因有多種——在認(rèn)知層面,某些企業(yè)可能對(duì)云服務(wù)的真正價(jià)值和潛在成本缺乏充分認(rèn)知,直接超買。

Gartner此前的一項(xiàng)研究數(shù)據(jù),引起了不少?gòu)S商的關(guān)注:45%的企業(yè)由于缺乏優(yōu)化措施,在直接遷移上云的過程中會(huì)超買 55%的資源,并且在上云初期的18個(gè)月內(nèi)多花費(fèi)70%。

這符合人們的一貫思路,就好比提前囤積物資,以備不時(shí)之需。可事實(shí)上,把這種舊想法原封不動(dòng)地帶進(jìn)“云時(shí)代”,正是造成云成本超支的“元兇”之一。

除“囤貨思維”導(dǎo)致的超買外,沒有搭配好合適自己的計(jì)費(fèi)方案又是另一大云成本增加的“殺手”。

眾所周知,云服務(wù)的計(jì)費(fèi)模式復(fù)雜多樣,最常見的兩種是按量計(jì)費(fèi)和包年包月,按量計(jì)費(fèi)比包年包月單價(jià)貴很多,企業(yè)基本是搭配購(gòu)買云資源。但出現(xiàn)一個(gè)問題是,如果包年包月量太大,可能花不完,造成了資源浪費(fèi)。但如果包的太少,一些公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)波峰波谷差異大,又不得不擴(kuò)大按量計(jì)費(fèi),這又導(dǎo)致云支出成本可能比較高。

這兩年,云成本優(yōu)化也成為了行業(yè)研究的重點(diǎn)。2020年12月,信通院就牽頭成立了FinOps產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方陣,推進(jìn)規(guī)?;瘜?shí)踐

與此同時(shí),各個(gè)云廠商也在加速跟進(jìn),其中騰訊云也在不遺余力研究和實(shí)踐怎么幫企業(yè)省錢。

2021年11月底,騰訊云宣布加入FinOps基金會(huì),成為國(guó)內(nèi)首家FinOps基金會(huì)的頂級(jí)成員,并且基于FinOps推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)云原生成本優(yōu)化開源項(xiàng)目 Crane,將自身內(nèi)部云資源優(yōu)化流程方法和工具做系統(tǒng)性輸出。

“Crane致力于推薦資源和智能彈性配置,業(yè)務(wù)人員無需再為業(yè)務(wù)需要多少資源,自動(dòng)擴(kuò)縮容應(yīng)該如何配置等問題而煩惱,Crane會(huì)基于業(yè)務(wù)的時(shí)序變動(dòng)數(shù)據(jù)給出最優(yōu)解?!彬v訊云FinOps產(chǎn)品負(fù)責(zé)人孟凡杰在此前采訪表示。

據(jù)了解,Crane已經(jīng)在騰訊內(nèi)部自研業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模落地,部署數(shù)百個(gè)Kubernetes集群、管控CPU核數(shù)達(dá)百萬(wàn),在降本增效方面取得了階段性成果。

以騰訊某部門集群優(yōu)化為例,通過使用Crane,該部門在保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定的情況下,資源利用率提升了3倍,騰訊另一自研業(yè)務(wù)落地Crane后,在一個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了總CPU規(guī)模40萬(wàn)核的節(jié)省量,相當(dāng)于成本節(jié)約超1000萬(wàn)元/月。

在經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展時(shí)期,企業(yè)的IT預(yù)算曾如同擰松的水龍頭,資金流動(dòng)自由而充沛。

然而,在當(dāng)前緊縮的環(huán)境下,這個(gè)水龍頭已經(jīng)明顯被擰緊。企業(yè)決策者迫切希望看到每筆支出背后的確切回報(bào),他們尋求的不僅是對(duì)技術(shù)的信心,更是對(duì)成本結(jié)構(gòu)的清晰計(jì)算和深入理解。

在這樣的背景下,技術(shù)決策者們必須拿出賬本,對(duì)成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致的梳理,以此作為說服管理層的關(guān)鍵。騰訊云與Forrester聯(lián)合推出的“云成本計(jì)算器”正是在這樣的需求下應(yīng)運(yùn)而生,這一實(shí)踐,為企業(yè)提供了一種新的視角和方法,幫助他們?cè)谠频睦顺敝蟹€(wěn)健航行,確保每一分錢都花在刀刃上。

注:劉飛為化名

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