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一年一度的科技盛會(huì)WE大會(huì)再度來襲，11月8日北京北展劇場(chǎng)2000張門票開搶！WE大會(huì)的主題是“Nothing but the Future”，12位來自未來的國內(nèi)外頂尖科學(xué)家和技術(shù)宅排隊(duì)告訴你關(guān)乎人工智能、腦機(jī)接口、基因科技、以及外太空旅行探索的多領(lǐng)域創(chuàng)新，

當(dāng)玩家，投資人，用戶都聚在這里，將會(huì)發(fā)生什么呢？國內(nèi)的租車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，但依然粗獷，互聯(lián)網(wǎng)玩家和資本的介入將進(jìn)一步改造，拓展市場(chǎng)，接下來是否會(huì)發(fā)生快的滴滴那樣的打車軟件燒錢大戰(zhàn)？似乎已經(jīng)到了一觸即發(fā)的地步。

BAT系的App發(fā)展成為超級(jí)App是理所當(dāng)然的，現(xiàn)狀是一些行業(yè)App同樣也躋身一到線App行列，如美圖的用戶量已經(jīng)超過4億。在沒有渠道、平臺(tái)及資金優(yōu)勢(shì)的情況下，他們是如何攻入5000萬這個(gè)量級(jí)的?

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，讓人們垂直化、碎片化的需求更容易得到滿足。眾多與旅游相關(guān)的垂直App依靠移動(dòng)端的單點(diǎn)突破進(jìn)行破局，并迅速獲得大眾的認(rèn)可。而最近藝龍和高鐵管家的戰(zhàn)略合作，則預(yù)示著垂直票務(wù)App可能會(huì)是在線旅游的下一個(gè)戰(zhàn)略入口。

易到用車的“Ycar Lab”汽車共享實(shí)驗(yàn)室才是真正的“移動(dòng)”廣告平臺(tái)。如果說它的主業(yè)是toC的，那這個(gè)副業(yè)就是toB的，面向的是有汽車或汽車相關(guān)產(chǎn)品需要面向高端人士進(jìn)行推廣的公司

小米手環(huán)解鎖小米手機(jī)也是基于同樣的低功耗藍(lán)牙技術(shù)方案，但實(shí)際體驗(yàn)如何，未來還有待觀察。功夫在細(xì)節(jié)。

昨日北京交通委一紙令下，使原本火熱的互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)租車市場(chǎng)一下子冷靜許多，這其中究竟有著怎么樣的原委，事態(tài)又將如何發(fā)展，請(qǐng)看筆者為您帶來的解讀。

打車軟件的補(bǔ)貼大戰(zhàn)至今為人津津樂道，這背后是騰訊阿里兩大巨頭的角逐，究竟什么東西讓兩馬激烈相爭(zhēng)？看了文章你就懂了。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將造就人類有史以來最大的一次人口遷徙，全球超過60億的人口將從工業(yè)時(shí)代直接跳入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大潮中。有人主動(dòng)參與、有人試圖引領(lǐng)、有人則被迫卷入移動(dòng)的浪潮……

任何一個(gè)草根團(tuán)隊(duì)都無法做個(gè)手機(jī)QQ，做個(gè)微信出來，米聊的結(jié)局是不用猜測(cè)。所以，平臺(tái)好的app過5000萬是很輕松的一個(gè)事情，他們的目標(biāo)應(yīng)該是過3億。

消息獲知，在停止補(bǔ)貼乘客一段時(shí)間后，快的、滴滴兩大打車APP宣布也將不再對(duì)司機(jī)進(jìn)行“補(bǔ)貼”。此前在“補(bǔ)貼”政策下，司機(jī)成功接到每一單，會(huì)獲得2元錢補(bǔ)貼。

本周熱點(diǎn)話題涵租車軟件與模式、電動(dòng)汽車國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀分析、以太網(wǎng)進(jìn)入車載領(lǐng)域三大方面。

在IT行業(yè)已經(jīng)日漸沒落的販賣硬件模式，在汽車行業(yè)也會(huì)再現(xiàn)，這就是互聯(lián)網(wǎng)的威力吧！

雷鋒網(wǎng)智駕峰會(huì)2.0完滿收官讓很多同學(xué)意猶未盡，大佬的言論始終是最有看頭的，今天小編就為大家?guī)砹艘惶?hào)專車肖總關(guān)于租車行業(yè)的看法

BAT的加入，可以大大提升商務(wù)租車的影響，還可以用大規(guī)模暴力補(bǔ)貼強(qiáng)行改變小公司的用車習(xí)慣，培養(yǎng)出一只穩(wěn)定的商業(yè)租車隊(duì)伍，提升可靠性，把這個(gè)市場(chǎng)真正做大。

在經(jīng)過了30多個(gè)小時(shí)的緊張開發(fā)后，8月3日19點(diǎn)，百度輕應(yīng)用Hackathon編程馬拉松活動(dòng)圓滿落幕。超過五百位頂尖開發(fā)者在北京、上海和深圳三地，為近20家全國知名商家“私人訂制”了百余個(gè)充滿靈動(dòng)創(chuàng)意的輕應(yīng)用產(chǎn)品，開發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)意的火花通過百度輕應(yīng)用平臺(tái)被發(fā)揮得淋漓盡致。在現(xiàn)場(chǎng)評(píng)

近日，國內(nèi)首家微信智慧劇場(chǎng)出現(xiàn) - 深圳華夏藝術(shù)中心成為全國首個(gè)接入微信智慧票務(wù)體系的劇場(chǎng)。簡(jiǎn)單看起來，這算是微信在為微信支付拓展應(yīng)用場(chǎng)景的一個(gè)新領(lǐng)域，但由于微信的特殊性，智慧劇場(chǎng)體驗(yàn)又不僅僅只與支付相

近日交通運(yùn)輸部又頒布了一項(xiàng)新的新的通知，在通知中明確的表示了“平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)不得影響手機(jī)召車軟件正當(dāng)功能和良性競(jìng)爭(zhēng)”，這對(duì)打車軟件來說無疑是有助于打車軟件的和平發(fā)展的，但是，擺在他們面前的卻是利益從何而來的問題。

和滴滴、快的等打車軟件類似，這款叫 Gogovan 的打車軟件把顧客和司機(jī)直接聯(lián)系起來，貨車司機(jī)從手機(jī)上接到單后，給顧客打電話。談起商業(yè)化，Steven 認(rèn)為目前還早，當(dāng)務(wù)之急是趁勢(shì)圈地，成為亞洲貨車界的 Uber。在市場(chǎng)上，Gogovan 主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是傳統(tǒng)的電

隨著意大利主裁判的一聲哨響，巴西世界杯落幕。這是一屆神奇的世界杯，上界冠軍西班牙，上上界冠軍意大利小組出局，巴西進(jìn)入四強(qiáng)后慘不忍睹，而在中國，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的世界杯經(jīng)濟(jì)也呼之欲出。