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聚焦車載傳感、通訊應用,“星辰計劃”第二期自動駕駛場景演示落地
黑莓加入美國OmniAir聯盟,助力V2X通信安全
讓自動駕駛車輛“看”得更清楚,除了雷達和攝像頭,還需要什么?
V2X最新資訊
智能駕駛
自動駕駛的必由之路:一部V2X技術的進化史
本文來自國內某大型車企技術中心智能駕駛運動控制工程師的投稿,作者筆名賈斯汀一世。本文主要介紹了V2X中,DSRC和C-V2X兩種技術的進化史。
賈斯汀一世
10月17日 16:32
V2X
C-V2X
自動駕駛
V2V
智能駕駛
星云互聯姚丹亞:從測試示范到規(guī)模運行,V2X的產業(yè)化道路在哪里?
從廣義上來說, V2X 越來越趨向指 V2V 與 V2I —— 它為未來交通、汽車互聯和最終實現自動駕駛鋪平了道路。
易建成
08月07日 17:00
星云互聯
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C-DAS
自動駕駛
智能駕駛
專訪清華蘇州汽車研究院戴一凡:自動駕駛留給國內企業(yè)的時間不過三到五年
僅僅淪為代工廠對于車企而言,是沒有核心競爭力的。
思佳
06月20日 20:17
智能網聯汽車
自動駕駛
V2X
車企
智能駕駛
凱迪拉克讓CTS與紅綠燈對話:有了V2I通信,司機不再闖紅燈
凱迪拉克在今年3月份推出了一項V2V(車車通信)的功能,這項技術也使得2017款凱迪拉克CTS成為市面上第一款可以通過聯網系統(tǒng)與附近的車輛通信了解道路。
胡晴
06月17日 15:12
凱迪拉克
交通
基礎設施
交通燈
智能駕駛
電信巨頭Verizon投資無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Renovo Auto,未來交通領域又下一城
Verizon將無人駕駛汽車評價為“未來無線通信業(yè)最大的市場之一”。
思佳
04月28日 20:38
V2X
自動駕駛
Verizon
無線通信
智能駕駛
清華大學研究成果:如何用博弈論解決自動駕駛路口的會車決策問題?
這是V2X在自動駕駛中的一個應用縮影,基于這種模型思考,可想象的應用場景還可以有很多。
思佳
04月27日 18:04
自動駕駛
智能駕駛
V2X
博弈論
智能駕駛
在構建智能駕駛系統(tǒng)的關鍵上,V2X技術扮演了一個怎樣的角色?
網聯汽車的機遇、挑戰(zhàn)和未來。
易建成
04月27日 17:27
網聯汽車技術
V2V
V2X
通用汽車
智能駕駛
無人駕駛之前,恩智浦思考的是如何贏下車聯網之爭
對整個汽車產業(yè)鏈而言,規(guī)避汽車安全風險最行之有效的辦法就是給汽車連上網。
程弢
04月11日 07:05
恩智浦
車聯網
無人駕駛
V2X
智能駕駛
車載以太網——兩個世界的深度擁抱 | 科普
車載以太網不僅具備了適應ADAS、影音娛樂、汽車網聯化等所需要的帶寬,而且還具備了支持未來更高性能的潛力,它將成為實現多層它將成為實現多層面高速通信的基石
老涂
04月09日 19:29
車載以太網
智能駕駛
V2X
ADAS
特寫
荷蘭大學演示如何追蹤智能汽車
近日,在荷蘭的一項實驗表明V2X系統(tǒng)會導致車輛很容易被追蹤。
訾竣喆
10月24日 11:07
V2X
V2V
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