0
8月23-24日這兩天，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（智博會(huì)）在重慶盛大舉辦，重慶這座山城也借由此次大會(huì)在全國大放異彩。
雷鋒網(wǎng)攝于重慶街道
先看這屆大會(huì)的規(guī)格（有點(diǎn)高）：
重慶市人民政府、科技部、工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科協(xié)共同主辦。
再看這屆大會(huì)的主題（似乎直接擁抱智慧城市）：
智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩。
整體來看，主題的引導(dǎo)作用還是非常強(qiáng)的，參展企業(yè)全部聚焦大數(shù)據(jù)和智能化。
大會(huì)持續(xù)數(shù)天，釋放了重磅信息真可謂數(shù)不勝數(shù)。
雷鋒網(wǎng)為了讓你盡快掌握行業(yè)新風(fēng)向，特針對(duì)大會(huì)期間出現(xiàn)的諸多重要信息和最前沿的觀點(diǎn)進(jìn)行了獨(dú)家梳理。
大會(huì)簽約
僅8月23日，智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集中簽約和場(chǎng)外專場(chǎng)簽約重大項(xiàng)目共501個(gè)，合計(jì)投資約6120億元。
簽約集中于新一代信息技術(shù)、智能制造、智能服務(wù)三大板塊，覆蓋集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新能源和智能汽車、智能硬件、智能裝備、智能工廠、智慧總部、智慧物流等眾多智能產(chǎn)業(yè)和智能化應(yīng)用關(guān)鍵領(lǐng)域。
巨頭動(dòng)作
據(jù)雷鋒網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)走訪，此次參展企業(yè)分別來自28個(gè)國家，數(shù)量非常龐大，達(dá)500余家。
展覽區(qū)共設(shè)置13個(gè)展場(chǎng)，展覽總面積達(dá)18.6萬平方米。
這些企業(yè)除了發(fā)布了一批前期的技術(shù)成果，最主要的還是展示了智慧生活的各種場(chǎng)景。
其中，智慧城市，是最最明顯的趨勢(shì)！
阿里巴巴
阿里云有諸多重磅項(xiàng)目落地重慶，攜手重慶打造“亞洲最智能特大型城市”：
阿里云攜手重慶市城管局打造重慶市公共停車智能化管理平臺(tái)
阿里云攜手重慶機(jī)場(chǎng)，共建智慧機(jī)場(chǎng)。
阿里云宣布搭載基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)新福特翼虎即將上市。
阿里云與重慶銀行達(dá)成金融智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作。
阿里云區(qū)塊鏈服務(wù)發(fā)布。
飛象工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正式發(fā)布。
阿里AliOS牽手福特、小康。
阿里云智能城市展示：新城小鎮(zhèn)案例、城市綜合治理、城市公共事業(yè)等。其背后是ET城市大腦作為指揮系統(tǒng)，早在2016年，阿里云就首先提出ET城市大腦的概念，用人工智能技術(shù)優(yōu)化城市的管理，從交通領(lǐng)域入手，深入城市規(guī)劃、醫(yī)療、治安等多方領(lǐng)域。除杭州外，ET城市大腦已經(jīng)落點(diǎn)到了更多城市，包括蘇州、衢州、澳門等。
阿里云IoT芯片模組展示。云棲大會(huì)期間，中國移動(dòng)全資子公司中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司與阿里云IoT宣布達(dá)成重大合作，雙方將聯(lián)合發(fā)布“中移天樞”智能云模組，全面接入阿里云IoT物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things。
菜鳥展示智慧物流大腦。通過一系列聰明的算法，這里可以預(yù)測(cè)各地區(qū)的未來物流熱度，也可以實(shí)時(shí)看到全國快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞員的繁忙情況，連廣袤的農(nóng)村地區(qū)也能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)看到包裹配送信息。
AliOS首次展示的“下一代智能車載交互系統(tǒng)”，通過融合視覺、語音等能力，打造觸屏、語音、人臉、手勢(shì)相結(jié)合的順暢交互效果，解決了目前傳統(tǒng)的單一觸控操作方式帶來的專注力與操作精準(zhǔn)度問題。
騰訊
騰訊西南總部將落地重慶。
騰訊首度分享西南地區(qū)及重慶最新用云量數(shù)據(jù)。
數(shù)字廣東亮相。
騰訊展示行業(yè)超級(jí)大腦。
騰訊與重慶市武隆區(qū)共同打造全國首個(gè)區(qū)域級(jí)全域智慧旅游平臺(tái)——“一部手機(jī)游武隆”。
騰訊宣布與長安汽車深度合作。
智博會(huì)期間，騰訊云正式發(fā)布了工業(yè)超級(jí)大腦下的智能制造解決方案，將打造助力平臺(tái)、工業(yè)APP和COEE模型三大工業(yè)生態(tài)。
騰訊城市數(shù)據(jù)檢測(cè)平臺(tái)，對(duì)城市各街區(qū)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)一覽無余。
通過“數(shù)字政府”工具箱，數(shù)字廣東創(chuàng)新了“數(shù)字政府”的“3+3+3”建設(shè)模式，為廣東省“數(shù)字政府”改革提供政務(wù)云平臺(tái)、政務(wù)大數(shù)據(jù)中心、公共支撐平臺(tái)三大基礎(chǔ)資源平臺(tái)。圖為騰訊“數(shù)字廣東”背后的政務(wù)云平臺(tái)（雷鋒網(wǎng)近期會(huì)做詳解，敬請(qǐng)關(guān)注）。
去年8月，騰訊推出了首款將AI技術(shù)運(yùn)用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的產(chǎn)品騰訊覓影，聚合了騰訊公司內(nèi)部包括騰訊AI Lab、優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室、架構(gòu)平臺(tái)部等多個(gè)頂尖AI團(tuán)隊(duì)的資源，已構(gòu)筑起AI醫(yī)學(xué)影像分析和AI輔診兩項(xiàng)核心能力。
百度
Apollo Framework3.0重點(diǎn)展示。
李彥宏演講。
百度自動(dòng)駕駛，是首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。與會(huì)人員駐足了解。圖中展示了Apollo生態(tài)已聯(lián)合了119家來自汽車和技術(shù)領(lǐng)域的全球合作伙伴，其中不乏寶馬、福特等國際車企。Apollo有一個(gè)重要的產(chǎn)品叫apollo pilot，這個(gè)產(chǎn)品是apollo的核心。
螞蟻金服
螞蟻金服已累積在渝投入超過120億元，落戶企業(yè)5家。
螞蟻金服將以支付寶為載體，探索移動(dòng)支付安全技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、AI等在重慶更廣泛應(yīng)用。
螞蟻金服定損寶，是一款基于AI的移動(dòng)車險(xiǎn)自動(dòng)定損系統(tǒng)。其作用是基于視頻定損的在線理賠智能解決方案，讓普通用戶也能在遠(yuǎn)程輕松定損，實(shí)時(shí)反饋損傷情況。
美團(tuán)
外賣配送背后的“超級(jí)大腦”即美團(tuán)智能調(diào)度系統(tǒng)亮相。
無人配送車“小袋”和概念車“魔袋”亮相。
美團(tuán)外賣的智能調(diào)度系統(tǒng)，每小時(shí)路徑計(jì)算高達(dá)29億次，在平均55.2毫秒內(nèi)計(jì)算出97%的最優(yōu)配送路線。這可以幫助美團(tuán)外賣持續(xù)降低單均配送成本、提升配送效率。
美團(tuán)無人送餐車。經(jīng)過測(cè)式，無人送餐車已經(jīng)達(dá)到了每天1000單的量，而且將在雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；倪\(yùn)營。目前，美團(tuán)也正在和重慶政府洽談落地事宜。
華為
智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)與城市物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)亮相。
華為董事長梁華發(fā)表演講。
華為的智慧城市，已匯聚30家核心合作伙伴，5600+渠道服務(wù)合作伙伴，24類100+聯(lián)合解決方案。華為認(rèn)為，智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)，就是城市運(yùn)營中心。該中心可以實(shí)時(shí)、可視化掌握城市各領(lǐng)域運(yùn)行狀態(tài)，并結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能，輔助政府精準(zhǔn)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)事件，并在重大隱患或者重大事件發(fā)生時(shí)，進(jìn)行協(xié)同指揮。
華為智慧城市物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以有效歸集和利用物聯(lián)數(shù)據(jù)，提供智慧養(yǎng)老、智慧照明、智慧停車、智慧農(nóng)業(yè)等創(chuàng)新服務(wù)。
中國聯(lián)通
展示智慧城市、5G、一帶一路、智慧生活四個(gè)方面成果。
與重慶市人民政府簽訂《關(guān)于深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
中國聯(lián)通智慧城市總覽/城市大腦展示，讓人很震撼。中國聯(lián)通提出了構(gòu)建以數(shù)據(jù)開放為核心的4+N新型智慧城市體系建設(shè)理念，即：一張?zhí)炜盏匾惑w的感知網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)可擴(kuò)展的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、一個(gè)共享開放的大數(shù)據(jù)平臺(tái)、一個(gè)高效的運(yùn)行指揮中心、N個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧應(yīng)用。
中國電信
中國電信智慧城市展示。中國電信在智慧城市建設(shè)方面，率先提出建設(shè)以“一網(wǎng)、一云、一平臺(tái)”為核心的智能信息化基礎(chǔ)設(shè)施，即一張城市泛在感知網(wǎng)，一朵城市安全承載云，和一個(gè)“聚數(shù)生智”的城市智慧管理平臺(tái)。
中國移動(dòng)
中國移動(dòng)智慧城市展示。中國移動(dòng)展示政務(wù)、精準(zhǔn)扶貧、金融、個(gè)人大數(shù)據(jù)應(yīng)用，充分助力政府各部門大數(shù)據(jù)引領(lǐng)智能化發(fā)展；充分結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算三大技術(shù)，形成智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧家居等信息化行業(yè)解決方案，助力智慧城市的大力發(fā)展。
中國鐵塔
中國鐵塔提出了“智慧站址”，利用自身的優(yōu)勢(shì)支撐智慧城市運(yùn)營方在物聯(lián)網(wǎng)、智慧社區(qū)、城市大腦等領(lǐng)域布局建設(shè)。通過將傳統(tǒng)基站、照明、監(jiān)控、廣告、充電等業(yè)務(wù)與市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)充分結(jié)合的園區(qū)室外場(chǎng)景覆蓋的智慧設(shè)施，可提供信息惠民、平安城市和綠色便民等三大場(chǎng)景服務(wù)。
中國信息通信科技集團(tuán)
烽火和大唐合并后的新公司中國信息通信科技集團(tuán)展示的智慧城市案例（智慧交通）。該公司有豐富的智慧社會(huì)產(chǎn)品集，涵蓋智慧城市、智慧園區(qū)、智慧小鎮(zhèn)、云平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧安防、智慧高速、智慧政務(wù)、福門、信息安全、能效監(jiān)測(cè)等十余項(xiàng)智慧社會(huì)產(chǎn)品。
展示Google的AI、VR以及廣告業(yè)務(wù)。
展示Google藝術(shù)與文化項(xiàng)目，在中國，該項(xiàng)目已與28家合作伙伴聯(lián)手。
Google一直在廣告等業(yè)務(wù)上幫助中國企業(yè)在海外拓展市場(chǎng)。
科大訊飛
科大訊飛宣布西南總部將落戶重慶。
科大訊飛展示AI實(shí)力。智慧城市方面，科大訊飛已正式發(fā)布“城市超腦計(jì)劃”，并確立了“數(shù)字孿生城市”的建設(shè)目標(biāo)，重點(diǎn)在建筑、交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域進(jìn)行布局。未來，“城市超腦”和各“行業(yè)超腦”將協(xié)同運(yùn)作。
微軟
“小冰”在中國、美國、日本、印度和印度尼西亞正在與幾億人對(duì)話。
微軟全球資深副總裁王永東現(xiàn)場(chǎng)介紹人工智能產(chǎn)品“小冰”如何計(jì)算感情。
微軟展示智能云Azure和混合云Azure Stack。Azure Stack混合云，是微軟Azure公有云在客戶本地?cái)?shù)據(jù)中心的延伸。第一是靈活性的考慮，第二是解決某些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)于數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)延遲的顧慮?，F(xiàn)場(chǎng)，微軟旗下的各類硬件產(chǎn)品如微軟Surface Studio等也被展示。
紫光
紫光2017年總共提供了34億顆芯片，其中包括手機(jī)芯片，從數(shù)量上看已經(jīng)是全球第三。
紫光在云網(wǎng)方面的收入將達(dá)到600億，集成電路方面的收入200億，網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算方面的收入大概會(huì)達(dá)到400億。
紫光將在明年量產(chǎn)64層128G的存儲(chǔ)器，并同步研發(fā)128層256G的存儲(chǔ)器。
紫光集團(tuán)業(yè)務(wù)線展示：安防、芯片、AI、紫光云。旗下新華三集團(tuán)擁有計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全等完整的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施提供能力，在智慧政務(wù)、智慧公安、智慧旅游等領(lǐng)域相繼有投入。
紫光一系列芯片產(chǎn)品陳列
高通
高通宣布與大唐電信共同開發(fā)車機(jī)智能芯片。
AI Engine實(shí)現(xiàn)的用例：騰訊手機(jī)QQ的“高能舞室”、商湯科技的sense AR 美體塑形展示。
與奧迪、福特等汽車廠商聯(lián)手開展的C-V2X 的互操作實(shí)驗(yàn)。
高通通過引領(lǐng)5G之路、搭載高通驍龍845移動(dòng)平臺(tái)的智能終端、終端側(cè)人工智能應(yīng)用展示、VR/AR體驗(yàn)、華芯通服務(wù)器芯片介紹等多個(gè)區(qū)域，全方位展示了在智能手機(jī)、5G、AI等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。
格力電器
機(jī)器人樂隊(duì)亮相
拼圖機(jī)器人亮相
圖為“拼圖機(jī)器人”。這個(gè)自由組合的拼屏由4臺(tái)GR608S六軸機(jī)器人操作，機(jī)器人通過相互通訊協(xié)作的方式，根據(jù)顯示屏內(nèi)展示的動(dòng)態(tài)內(nèi)容不斷變換位置，利用顯示屏邊角的銷釘與銷孔的0.1mm間隙，反復(fù)定位定點(diǎn)，精確對(duì)接，各模塊的內(nèi)容無縫拼接在一起，展示出一幅完整的畫面。高穩(wěn)定性且有著0.08mm的重復(fù)定位精度。
釘釘
舉辦“DING峰會(huì)”。
啟動(dòng)“春雨計(jì)劃”，重點(diǎn)扶持釘釘生態(tài)中優(yōu)秀的應(yīng)用開發(fā)者和服務(wù)者，總投入逾10億元人民幣。
在重慶磁器口包了一段街區(qū)，做了一場(chǎng)別開生面的街頭創(chuàng)業(yè)公開課，傳遞市井和街頭的創(chuàng)業(yè)智慧。
釘釘目前主打智能辦公，在新零售、醫(yī)療、地產(chǎn)、教育、餐飲五大行業(yè)都有解決方案。截止2018年3月31日，已經(jīng)有超過700萬家企業(yè)組織通過釘釘實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能辦公。在智能移動(dòng)辦公軟件領(lǐng)域，釘釘?shù)幕钴S用戶數(shù)排名第一，超過第二名至第十名的活躍用戶數(shù)之和。
思科
九大物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)解決方案亮相，這是思科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的集體首秀。
Kinetic展示，Kinetic平臺(tái)是思科公司最新推出的物聯(lián)網(wǎng)“霧計(jì)算”平臺(tái)。
思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)基于思科 Kinetic分布式軟件系統(tǒng)，以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換矩陣打造而成。該平臺(tái)通過執(zhí)行提取數(shù)據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)和移動(dòng)數(shù)據(jù)三個(gè)關(guān)鍵功能來簡化物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，在保障移動(dòng)性和安全性的基礎(chǔ)上，可應(yīng)用于智慧城市中的各類場(chǎng)景。
大華股份
2018年初，大華股份以民營企業(yè)身份獲得政府宏觀課題立項(xiàng)研究，融合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)感知等前沿技術(shù)，將視頻作為傳感器嵌入到城市運(yùn)行脈絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)城市各系統(tǒng)間資源和信息的深度融合。2018年7月，大華股份與浪潮簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 ，深化安防信息化發(fā)展——這是智慧城市一個(gè)重要部分。
?？低?/strong>
?？低曊故具吘壒?jié)點(diǎn)、AICloud框架。
海康威視前期發(fā)布的AICloud框架，由云中心、邊緣域、邊緣節(jié)點(diǎn)三部分構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)從端到中心的邊緣計(jì)算+云計(jì)算。作為全球安防行業(yè)龍頭，其智慧城市建設(shè)實(shí)力不容小覷。
BOE（京東方）
柔性顯示領(lǐng)域，BOE（京東方）已在成都、重慶、綿陽建設(shè)了三條6代柔性AMOLED生產(chǎn)線，其中在成都投建的中國首條6代柔性AMOLED生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
帶來了可以隨意彎曲、折疊的柔性AMOLED顯示解決方案。
BOE（京東方）帶來全球領(lǐng)先的顯示技術(shù)解決方案同時(shí)，還在智慧零售、數(shù)字藝術(shù)、智慧交通、智慧家居、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域提供物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。據(jù)了解，下一步，京東方將發(fā)力健康服務(wù)領(lǐng)域，逐步搭建移動(dòng)健康發(fā)展平臺(tái)，打造適用于家庭的健康管理中心。
海云數(shù)據(jù)
海云數(shù)據(jù)智慧城市：從政府業(yè)務(wù)入手，打造交通數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)。海云數(shù)據(jù)成立于2013年，專注于利用人工智能和可視分析技術(shù)，深耕公共安全、交通運(yùn)輸、軍民融合、智慧城市等行業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)，海云數(shù)據(jù)與重慶公安科研所聯(lián)合開發(fā)的唇語識(shí)別技術(shù)最吸引眼球，據(jù)悉，該技術(shù)目前雖尚未投入實(shí)戰(zhàn)，但中文識(shí)別準(zhǔn)確率已高達(dá)71%。
中星微電子
中星微電子展示的嵌入式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：SOC設(shè)計(jì)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，中星微電子計(jì)劃在重慶兩江新區(qū)設(shè)立中星微人工智能芯片技術(shù)有限公司，重點(diǎn)發(fā)展視覺智能處理領(lǐng)域的人工智能芯片、算法及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。中星微人工智能芯片技術(shù)有限公司將深度融入重慶智慧城市、城市大腦、天網(wǎng)工程、雪亮工程建設(shè)與升級(jí)。
特斯聯(lián)
特斯聯(lián)在目前國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展較快，戰(zhàn)略定位“城市級(jí)智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，智慧城市布局思路：AIOT+智慧城市。
中國四聯(lián)
中國四聯(lián)智慧城市大數(shù)據(jù)智能化解決方案，包括警務(wù)安全、行跡安全管理系統(tǒng)等。中國四聯(lián)儀器儀表集團(tuán)有限公司于1987年以原四川儀表總廠為核心組建而成。
西門子
西門子這次的展覽主題是：數(shù)字化引領(lǐng)智慧城市發(fā)展。重點(diǎn)展出了互聯(lián)城市解決方案。早在2017年底，西門子就開放了香港第一個(gè)智慧城市數(shù)字化中心，與香港科技園達(dá)成合作，雙方將以西門子的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere為平臺(tái)，由改造香港舊建筑使之成為智慧樓宇為開端，合力推動(dòng)香港的智慧城市發(fā)展。
中興軟創(chuàng)
中興軟創(chuàng)希望讓AI指揮交通，數(shù)據(jù)賦能智慧交通。
富士康
富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總監(jiān)高子龍分享了騰訊云與富士康在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的合作。
富士康目前在中國有7座“關(guān)燈工廠”，可以實(shí)現(xiàn)完全無人。
浪潮
浪潮首提“智慧城市運(yùn)營商”概念。
浪潮提出“一平七通”的智慧城市建設(shè)理念，先行構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)匯聚和計(jì)算平臺(tái)，打造智慧城市大腦。
科沃斯
展示DN系列掃地機(jī)器人，搭載搭載Smart Navi2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長期保存家居地圖。
擦窗機(jī)器人WA30也備受矚目。
京東
重慶首家京東X無人超市正式開業(yè)。
京東在渝打造“京東智能生活圈”，10公里內(nèi)享6類智能家居服務(wù)。
搜狗
九大AI科技成果展示，包含人臉遷移、唇語識(shí)別、虛擬主播、分診助手小汪、AI翻譯硬件等。
小米
網(wǎng)紅卡丁車時(shí)速20公里/小時(shí)。
小米全系產(chǎn)品展示，如手機(jī)、筆記本、電視、音響、空氣凈化器、電飯煲、平衡車、掃地機(jī)器人、移動(dòng)電源、插線板等。
中科曙光sugon
全球最高密度在線推理服務(wù)器、全球首款可集成寒武紀(jì)AI芯片和國產(chǎn)CPU芯片的人工智能服務(wù)器、全球PUE已知測(cè)試值最低的全浸沒式液冷服務(wù)器展示。
海爾
海爾智慧家庭入駐首個(gè)智慧體驗(yàn)小鎮(zhèn)。
海爾大規(guī)模定制平臺(tái)COSMOPlat實(shí)現(xiàn)智慧家庭千家千面。
曠視科技
曠視科技“AI+IoT”技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，賦能機(jī)器之眼，構(gòu)建城市大腦。
展示“智能社區(qū)”背后技術(shù)平臺(tái)。
智慧社區(qū)解決方案和AI技術(shù)已經(jīng)落地賦能超過1000座樓宇和園區(qū)。
圖麟科技
旗下全線產(chǎn)品展示，包括AI+工業(yè)、AI+安防、AI+商業(yè)三大領(lǐng)域。
長安汽車
智博會(huì)主場(chǎng)的東道主車企，中國汽車產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)雙料領(lǐng)軍。
展示搭載了目前行業(yè)前沿智能化技術(shù)-L4級(jí)無人駕駛技術(shù)的逸動(dòng)EV460智能電動(dòng)車。
正式啟動(dòng)“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，發(fā)布長安汽車最新智能化戰(zhàn)略布局及行動(dòng)計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司
攜最新氫能源技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)亮相。
展出了最新氫燃料電池車NEXO，NEXO續(xù)航里程為800km，達(dá)到世界最高水平。
十大“黑科技”創(chuàng)新產(chǎn)品
十大“黑科技”創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，10項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品從1082項(xiàng)“黑科技”申報(bào)材料或推薦材料中脫穎而出：
中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院的“意念可控假肢”項(xiàng)目；
中科院北京納米能源與系統(tǒng)研究所的“多功能集成電子皮膚”項(xiàng)目；
浙江大學(xué)的“可被人體吸收的電子器件”項(xiàng)目；
騰訊推送的“癌癥早篩AI――騰訊覓影”項(xiàng)目；
科大訊飛的“訊飛翻譯機(jī)2.0”項(xiàng)目；
長安汽車的“L4級(jí)自動(dòng)駕駛新能源汽車”項(xiàng)目；
清華大學(xué)推送的“石墨烯人工喉”項(xiàng)目；
云從科技的“行人跨鏡追蹤”項(xiàng)目；
阿里云的“ET工業(yè)大腦”項(xiàng)目；
哈爾濱工業(yè)大學(xué)加州大學(xué)圣地亞哥分校推送的“醫(yī)用納米機(jī)器人”項(xiàng)目。
精選大佬語錄
在雷鋒網(wǎng)看來，智博會(huì)是一個(gè)難得的大佬同臺(tái)的場(chǎng)合，這里不僅有馬云談新制造與新零售、李彥宏談AI、馬化騰談夢(mèng)想，還有華為、高通、科大訊飛、浪潮的CEO們一起論道，或談自主可控，或談產(chǎn)業(yè)報(bào)國，或談自動(dòng)駕駛，亦或是談遍地開花的智慧城市。
以下為雷鋒網(wǎng)獨(dú)家精選的大佬語錄：
百度李彥宏
人工智能不是仿生學(xué)，現(xiàn)在的人工智能技術(shù)，各種各樣的算法，近些年的創(chuàng)新跟人腦的工作原理其實(shí)沒有太大關(guān)系。事實(shí)上，我們?nèi)祟惛具€沒有搞清楚人腦是怎么工作的，又何談?dòng)脵C(jī)器來模仿人腦的工作原理。所以人工智能不是模仿人腦的工作原理，而是要用機(jī)器的方式實(shí)現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值或者作用。
阿里巴巴馬云
實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰也離不開誰，未來90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。
未來有三項(xiàng)核心技術(shù)，即智能制造、IOT和區(qū)塊鏈。P2P出問題是遲早的事兒，但不代表互聯(lián)網(wǎng)金融沒有前途。
技術(shù)變革的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的靠資源消耗型的企業(yè)肯定會(huì)越來越艱難，挑戰(zhàn)會(huì)越來越大。今天活得不錯(cuò)的傳統(tǒng)行業(yè)，比如美的、格力、海爾，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)做了結(jié)合，因?yàn)殡娚毯托铝闶鄣陌l(fā)展，所以銷售額非常好，但企業(yè)不能安于現(xiàn)狀，必須思考制造業(yè)的未來怎么走。
騰訊馬化騰
我們正在面臨一場(chǎng)前所未有的數(shù)字化變革，要做好跑“馬拉松”的準(zhǔn)備。中國數(shù)字化進(jìn)程從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速擴(kuò)展到民生、政務(wù)等領(lǐng)域，數(shù)字創(chuàng)新正在與各個(gè)垂直領(lǐng)域深度融合，開始下沉到各行各業(yè)的五臟六腑。我們需要發(fā)揚(yáng)“數(shù)字工匠精神”，打磨每個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)做好數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的“向下兼容”，帶動(dòng)弱勢(shì)群體、老少邊窮分享數(shù)字紅利。
在科技領(lǐng)域，我們基礎(chǔ)研究實(shí)力較為薄弱，獨(dú)到創(chuàng)新不多。現(xiàn)在是政企學(xué)研一起努力來改變現(xiàn)狀的時(shí)候了。我們不應(yīng)該放棄，在科技賽場(chǎng)上踢出“世界波”的夢(mèng)想。
華為公司董事長梁華
歷史已經(jīng)證明，基礎(chǔ)研究才是產(chǎn)業(yè)誕生和振興的根本。作為前沿技術(shù)，人工智能的發(fā)展必須扎扎實(shí)實(shí)打好基礎(chǔ)，需要長期重視基礎(chǔ)研究。同時(shí)，不能為“人工智能”而“人工智能”，也不能“泡沫化”和“趕風(fēng)口”，要針對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，充分應(yīng)用算法、算力、數(shù)據(jù)的積累，產(chǎn)生實(shí)際效果和收益。
紫光集團(tuán)董事長趙偉國
紫光是給智能世界高樓大廈的建造者提供建筑材料和鋼筋水泥。
中國的集成電路已經(jīng)初步擺脫了抄人家、學(xué)人家的狀態(tài)。
高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙（Cristiano R. Amon）
由蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持的，由大唐電信和高通共同開發(fā)的世界上第一個(gè)針對(duì)不同廠商供應(yīng)的芯片組，會(huì)在2019年開始支持我們的商業(yè)部署與合作伙伴。
中國工程院院士李德毅
現(xiàn)在自動(dòng)駕駛很火，火到什么程度？簡單來說就是燒錢！
李德毅是我國指揮自動(dòng)化和人工智能著名專家，在他看來，隨著人工智能時(shí)代的到來，一個(gè)真正的無人駕駛汽車不僅是自動(dòng)的，更應(yīng)該是自主的，它應(yīng)該像駕駛員一樣具有學(xué)習(xí)能力，能夠應(yīng)對(duì)各種必然的工況?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從認(rèn)識(shí)客觀世界、改造客觀世界進(jìn)入到認(rèn)識(shí)人自身的階段。
科大訊飛董事長劉慶峰
人工智能的發(fā)展決不是一個(gè)簡單的概念。人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有非常重要的漣漪效應(yīng)，這也是重慶的機(jī)會(huì)所在。人工智能一定要賦能到各行業(yè)。
浪潮集團(tuán)董事長孫丕恕
長期以來，傳統(tǒng)的智慧城市建設(shè)普遍存在重技術(shù)輕應(yīng)用、重投入輕實(shí)效、重建設(shè)輕運(yùn)營的現(xiàn)象，特別是單個(gè)專題領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)的模式，并沒有讓群眾從整體上感受到城市智慧。我們認(rèn)為政府應(yīng)該引入智慧城市運(yùn)營商，以“資本＋技術(shù)”方式，從“規(guī)劃、融資、建設(shè)、運(yùn)營”等全流程上，支撐智慧城市建設(shè)，有效彌補(bǔ)政府在專業(yè)人員支持、持續(xù)資金投入、科學(xué)規(guī)劃、管理和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等方面不足的問題。
阿里副總裁、阿里云總裁胡曉明
城市合伙人最核心的要素是要了解這個(gè)城市，在這個(gè)城市里有產(chǎn)業(yè)落地。我們?cè)谥貞c成立西南總部，云計(jì)算、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、金融都來。其次，阿里巴巴與重慶的合作，不是看兩年、三年，而是看五年到十年。我們還在和各政府部門進(jìn)行合作和培訓(xùn)，我們希望未來三年能夠在重慶打造三千人才，這三千人對(duì)每一家企業(yè)都會(huì)帶來影響，對(duì)重慶的產(chǎn)業(yè)升級(jí)是有巨大好處。
騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬
傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)成為西南地區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的‘主戰(zhàn)場(chǎng)’，用云量的激增反映出該地區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入快車道。數(shù)字化的高速發(fā)展，勢(shì)必對(duì)AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)產(chǎn)生更高的需求。騰訊提出‘AI in All’的愿景，依托超級(jí)大腦這一數(shù)字世界的‘智能操作系統(tǒng)’，將AI能力在云邊端靈活輸出給重慶的各行各業(yè)，助力重慶成為數(shù)字中國新的標(biāo)桿。
數(shù)字廣東CEO、騰訊云副總裁王景田
政府信息化分三個(gè)層級(jí)，最上面是用戶，用戶要通過應(yīng)用系統(tǒng)支撐它得到服務(wù)，這需要大數(shù)據(jù)支撐，最底層的是云計(jì)算平臺(tái)，硬件服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。傳統(tǒng)的政務(wù)信息化領(lǐng)域一個(gè)比較常用的思路是從下面先搭建一層云平臺(tái)，再花錢搭大數(shù)據(jù)，最后花錢搭應(yīng)用系統(tǒng)，這種模式很容易重平臺(tái)、重建設(shè)而輕運(yùn)營。所以我們希望每次政府信息化的建設(shè)、投資都能夠有效，都能讓用戶有感知。
微軟全球資深副總裁王永東
情感計(jì)算正日漸顯示出對(duì)于人工智能發(fā)展的不可或缺的重要性。在中國，微軟通過像小冰這樣的人工智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了很多激動(dòng)人心的成績。
華為云總裁鄭葉來
作為中國乃至世界電子制造巨頭，人工智能對(duì)于華為來說主要有兩方面的意義，結(jié)合智能制造的兩種應(yīng)用場(chǎng)景：其一，企業(yè)管理中需要大量的重復(fù)性勞動(dòng)，如何通過自動(dòng)化率的提升降低對(duì)人力的依賴，是人工智能落地在智能制造領(lǐng)域中的重要課題；其二，需要人工智能對(duì)于未來的不確定進(jìn)行模糊性識(shí)別和智能化的處理。
華為本身是一個(gè)大型的電子制造企業(yè)，我們?cè)谶^去幾年自己的供應(yīng)鏈、制造、倉儲(chǔ)、物流、報(bào)關(guān)，包括我們整個(gè)手機(jī)的電商營銷和華為云的電商營銷的風(fēng)控上做了大量的智能應(yīng)用。
美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、公司事務(wù)總裁穆榮均
大家都在用便利的外賣使用外賣，這是非常有挑戰(zhàn)的世界性難題，我們背后是極大規(guī)模的人工智能網(wǎng)絡(luò)去配備每天幾千萬的商戶和幾十萬騎手。此外，去年也在秘密研發(fā)無人配送的技術(shù)，這是一個(gè)我們的實(shí)際測(cè)試，怎么用一個(gè)無人車，它可以自動(dòng)控制電梯，跟電梯實(shí)現(xiàn)信號(hào)交換和互動(dòng)。
中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長鄔賀銓
中國目前數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力度還低于國家競(jìng)爭(zhēng)力在世界上的排名。中國面向消費(fèi)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型走得較前，但經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍然滯后，它將是中國數(shù)字的最重要標(biāo)志。未來數(shù)字中國的發(fā)展還要考慮國際形勢(shì)可能的不利影響，創(chuàng)新特別是核心技術(shù)的創(chuàng)新將決定數(shù)字中國發(fā)展的未來之路。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
