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8月23-24日這兩天，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（智博會）在重慶盛大舉辦，重慶這座山城也借由此次大會在全國大放異彩。
雷鋒網(wǎng)攝于重慶街道
先看這屆大會的規(guī)格（有點高）：
重慶市人民政府、科技部、工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科協(xié)共同主辦。
再看這屆大會的主題（似乎直接擁抱智慧城市）：
智能化：為經(jīng)濟賦能、為生活添彩。
整體來看，主題的引導(dǎo)作用還是非常強的，參展企業(yè)全部聚焦大數(shù)據(jù)和智能化。
大會持續(xù)數(shù)天，釋放了重磅信息真可謂數(shù)不勝數(shù)。
雷鋒網(wǎng)為了讓你盡快掌握行業(yè)新風(fēng)向，特針對大會期間出現(xiàn)的諸多重要信息和最前沿的觀點進行了獨家梳理。
大會簽約
僅8月23日，智博會現(xiàn)場集中簽約和場外專場簽約重大項目共501個，合計投資約6120億元。
簽約集中于新一代信息技術(shù)、智能制造、智能服務(wù)三大板塊，覆蓋集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新能源和智能汽車、智能硬件、智能裝備、智能工廠、智慧總部、智慧物流等眾多智能產(chǎn)業(yè)和智能化應(yīng)用關(guān)鍵領(lǐng)域。
巨頭動作
據(jù)雷鋒網(wǎng)現(xiàn)場走訪，此次參展企業(yè)分別來自28個國家，數(shù)量非常龐大，達500余家。
展覽區(qū)共設(shè)置13個展場，展覽總面積達18.6萬平方米。
這些企業(yè)除了發(fā)布了一批前期的技術(shù)成果，最主要的還是展示了智慧生活的各種場景。
其中，智慧城市，是最最明顯的趨勢！
阿里巴巴
阿里云有諸多重磅項目落地重慶，攜手重慶打造“亞洲最智能特大型城市”：
阿里云攜手重慶市城管局打造重慶市公共停車智能化管理平臺
阿里云攜手重慶機場，共建智慧機場。
阿里云宣布搭載基于AliOS的斑馬智行系統(tǒng)新福特翼虎即將上市。
阿里云與重慶銀行達成金融智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作。
阿里云區(qū)塊鏈服務(wù)發(fā)布。
飛象工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正式發(fā)布。
阿里AliOS牽手福特、小康。
阿里云智能城市展示：新城小鎮(zhèn)案例、城市綜合治理、城市公共事業(yè)等。其背后是ET城市大腦作為指揮系統(tǒng)，早在2016年，阿里云就首先提出ET城市大腦的概念，用人工智能技術(shù)優(yōu)化城市的管理，從交通領(lǐng)域入手，深入城市規(guī)劃、醫(yī)療、治安等多方領(lǐng)域。除杭州外，ET城市大腦已經(jīng)落點到了更多城市，包括蘇州、衢州、澳門等。
阿里云IoT芯片模組展示。云棲大會期間，中國移動全資子公司中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司與阿里云IoT宣布達成重大合作，雙方將聯(lián)合發(fā)布“中移天樞”智能云模組，全面接入阿里云IoT物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things。
菜鳥展示智慧物流大腦。通過一系列聰明的算法，這里可以預(yù)測各地區(qū)的未來物流熱度，也可以實時看到全國快遞網(wǎng)點、快遞員的繁忙情況，連廣袤的農(nóng)村地區(qū)也能實時動態(tài)看到包裹配送信息。
AliOS首次展示的“下一代智能車載交互系統(tǒng)”，通過融合視覺、語音等能力，打造觸屏、語音、人臉、手勢相結(jié)合的順暢交互效果，解決了目前傳統(tǒng)的單一觸控操作方式帶來的專注力與操作精準(zhǔn)度問題。
騰訊
騰訊西南總部將落地重慶。
騰訊首度分享西南地區(qū)及重慶最新用云量數(shù)據(jù)。
數(shù)字廣東亮相。
騰訊展示行業(yè)超級大腦。
騰訊與重慶市武隆區(qū)共同打造全國首個區(qū)域級全域智慧旅游平臺——“一部手機游武隆”。
騰訊宣布與長安汽車深度合作。
智博會期間，騰訊云正式發(fā)布了工業(yè)超級大腦下的智能制造解決方案，將打造助力平臺、工業(yè)APP和COEE模型三大工業(yè)生態(tài)。
騰訊城市數(shù)據(jù)檢測平臺，對城市各街區(qū)監(jiān)控數(shù)據(jù)一覽無余。
通過“數(shù)字政府”工具箱，數(shù)字廣東創(chuàng)新了“數(shù)字政府”的“3+3+3”建設(shè)模式，為廣東省“數(shù)字政府”改革提供政務(wù)云平臺、政務(wù)大數(shù)據(jù)中心、公共支撐平臺三大基礎(chǔ)資源平臺。圖為騰訊“數(shù)字廣東”背后的政務(wù)云平臺（雷鋒網(wǎng)近期會做詳解，敬請關(guān)注）。
去年8月，騰訊推出了首款將AI技術(shù)運用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的產(chǎn)品騰訊覓影，聚合了騰訊公司內(nèi)部包括騰訊AI Lab、優(yōu)圖實驗室、架構(gòu)平臺部等多個頂尖AI團隊的資源，已構(gòu)筑起AI醫(yī)學(xué)影像分析和AI輔診兩項核心能力。
百度
Apollo Framework3.0重點展示。
李彥宏演講。
百度自動駕駛，是首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。與會人員駐足了解。圖中展示了Apollo生態(tài)已聯(lián)合了119家來自汽車和技術(shù)領(lǐng)域的全球合作伙伴，其中不乏寶馬、福特等國際車企。Apollo有一個重要的產(chǎn)品叫apollo pilot，這個產(chǎn)品是apollo的核心。
螞蟻金服
螞蟻金服已累積在渝投入超過120億元，落戶企業(yè)5家。
螞蟻金服將以支付寶為載體，探索移動支付安全技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、AI等在重慶更廣泛應(yīng)用。
螞蟻金服定損寶，是一款基于AI的移動車險自動定損系統(tǒng)。其作用是基于視頻定損的在線理賠智能解決方案，讓普通用戶也能在遠(yuǎn)程輕松定損，實時反饋損傷情況。
美團
外賣配送背后的“超級大腦”即美團智能調(diào)度系統(tǒng)亮相。
無人配送車“小袋”和概念車“魔袋”亮相。
美團外賣的智能調(diào)度系統(tǒng)，每小時路徑計算高達29億次，在平均55.2毫秒內(nèi)計算出97%的最優(yōu)配送路線。這可以幫助美團外賣持續(xù)降低單均配送成本、提升配送效率。
美團無人送餐車。經(jīng)過測式，無人送餐車已經(jīng)達到了每天1000單的量，而且將在雄安新區(qū)實現(xiàn)規(guī)?；倪\營。目前，美團也正在和重慶政府洽談落地事宜。
華為
智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)與城市物聯(lián)網(wǎng)平臺亮相。
華為董事長梁華發(fā)表演講。
華為的智慧城市，已匯聚30家核心合作伙伴，5600+渠道服務(wù)合作伙伴，24類100+聯(lián)合解決方案。華為認(rèn)為，智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)，就是城市運營中心。該中心可以實時、可視化掌握城市各領(lǐng)域運行狀態(tài)，并結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能，輔助政府精準(zhǔn)預(yù)測危險事件，并在重大隱患或者重大事件發(fā)生時，進行協(xié)同指揮。
華為智慧城市物聯(lián)網(wǎng)平臺，可以有效歸集和利用物聯(lián)數(shù)據(jù)，提供智慧養(yǎng)老、智慧照明、智慧停車、智慧農(nóng)業(yè)等創(chuàng)新服務(wù)。
中國聯(lián)通
展示智慧城市、5G、一帶一路、智慧生活四個方面成果。
與重慶市人民政府簽訂《關(guān)于深入推進大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
中國聯(lián)通智慧城市總覽/城市大腦展示，讓人很震撼。中國聯(lián)通提出了構(gòu)建以數(shù)據(jù)開放為核心的4+N新型智慧城市體系建設(shè)理念，即：一張?zhí)炜盏匾惑w的感知網(wǎng)絡(luò)、一個可擴展的云計算數(shù)據(jù)中心、一個共享開放的大數(shù)據(jù)平臺、一個高效的運行指揮中心、N個數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧應(yīng)用。
中國電信
中國電信智慧城市展示。中國電信在智慧城市建設(shè)方面，率先提出建設(shè)以“一網(wǎng)、一云、一平臺”為核心的智能信息化基礎(chǔ)設(shè)施，即一張城市泛在感知網(wǎng)，一朵城市安全承載云，和一個“聚數(shù)生智”的城市智慧管理平臺。
中國移動
中國移動智慧城市展示。中國移動展示政務(wù)、精準(zhǔn)扶貧、金融、個人大數(shù)據(jù)應(yīng)用，充分助力政府各部門大數(shù)據(jù)引領(lǐng)智能化發(fā)展；充分結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算三大技術(shù)，形成智慧城市、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧家居等信息化行業(yè)解決方案，助力智慧城市的大力發(fā)展。
中國鐵塔
中國鐵塔提出了“智慧站址”，利用自身的優(yōu)勢支撐智慧城市運營方在物聯(lián)網(wǎng)、智慧社區(qū)、城市大腦等領(lǐng)域布局建設(shè)。通過將傳統(tǒng)基站、照明、監(jiān)控、廣告、充電等業(yè)務(wù)與市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)充分結(jié)合的園區(qū)室外場景覆蓋的智慧設(shè)施，可提供信息惠民、平安城市和綠色便民等三大場景服務(wù)。
中國信息通信科技集團
烽火和大唐合并后的新公司中國信息通信科技集團展示的智慧城市案例（智慧交通）。該公司有豐富的智慧社會產(chǎn)品集，涵蓋智慧城市、智慧園區(qū)、智慧小鎮(zhèn)、云平臺、物聯(lián)網(wǎng)、智慧安防、智慧高速、智慧政務(wù)、福門、信息安全、能效監(jiān)測等十余項智慧社會產(chǎn)品。
展示Google的AI、VR以及廣告業(yè)務(wù)。
展示Google藝術(shù)與文化項目，在中國，該項目已與28家合作伙伴聯(lián)手。
Google一直在廣告等業(yè)務(wù)上幫助中國企業(yè)在海外拓展市場。
科大訊飛
科大訊飛宣布西南總部將落戶重慶。
科大訊飛展示AI實力。智慧城市方面，科大訊飛已正式發(fā)布“城市超腦計劃”，并確立了“數(shù)字孿生城市”的建設(shè)目標(biāo)，重點在建筑、交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域進行布局。未來，“城市超腦”和各“行業(yè)超腦”將協(xié)同運作。
微軟
“小冰”在中國、美國、日本、印度和印度尼西亞正在與幾億人對話。
微軟全球資深副總裁王永東現(xiàn)場介紹人工智能產(chǎn)品“小冰”如何計算感情。
微軟展示智能云Azure和混合云Azure Stack。Azure Stack混合云，是微軟Azure公有云在客戶本地數(shù)據(jù)中心的延伸。第一是靈活性的考慮，第二是解決某些應(yīng)用場景對于數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)延遲的顧慮。現(xiàn)場，微軟旗下的各類硬件產(chǎn)品如微軟Surface Studio等也被展示。
紫光
紫光2017年總共提供了34億顆芯片，其中包括手機芯片，從數(shù)量上看已經(jīng)是全球第三。
紫光在云網(wǎng)方面的收入將達到600億，集成電路方面的收入200億，網(wǎng)絡(luò)和計算方面的收入大概會達到400億。
紫光將在明年量產(chǎn)64層128G的存儲器，并同步研發(fā)128層256G的存儲器。
紫光集團業(yè)務(wù)線展示：安防、芯片、AI、紫光云。旗下新華三集團擁有計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、安全等完整的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施提供能力，在智慧政務(wù)、智慧公安、智慧旅游等領(lǐng)域相繼有投入。
紫光一系列芯片產(chǎn)品陳列
高通
高通宣布與大唐電信共同開發(fā)車機智能芯片。
AI Engine實現(xiàn)的用例：騰訊手機QQ的“高能舞室”、商湯科技的sense AR 美體塑形展示。
與奧迪、福特等汽車廠商聯(lián)手開展的C-V2X 的互操作實驗。
高通通過引領(lǐng)5G之路、搭載高通驍龍845移動平臺的智能終端、終端側(cè)人工智能應(yīng)用展示、VR/AR體驗、華芯通服務(wù)器芯片介紹等多個區(qū)域，全方位展示了在智能手機、5G、AI等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。
格力電器
機器人樂隊亮相
拼圖機器人亮相
圖為“拼圖機器人”。這個自由組合的拼屏由4臺GR608S六軸機器人操作，機器人通過相互通訊協(xié)作的方式，根據(jù)顯示屏內(nèi)展示的動態(tài)內(nèi)容不斷變換位置，利用顯示屏邊角的銷釘與銷孔的0.1mm間隙，反復(fù)定位定點，精確對接，各模塊的內(nèi)容無縫拼接在一起，展示出一幅完整的畫面。高穩(wěn)定性且有著0.08mm的重復(fù)定位精度。
釘釘
舉辦“DING峰會”。
啟動“春雨計劃”，重點扶持釘釘生態(tài)中優(yōu)秀的應(yīng)用開發(fā)者和服務(wù)者，總投入逾10億元人民幣。
在重慶磁器口包了一段街區(qū)，做了一場別開生面的街頭創(chuàng)業(yè)公開課，傳遞市井和街頭的創(chuàng)業(yè)智慧。
釘釘目前主打智能辦公，在新零售、醫(yī)療、地產(chǎn)、教育、餐飲五大行業(yè)都有解決方案。截止2018年3月31日，已經(jīng)有超過700萬家企業(yè)組織通過釘釘實現(xiàn)移動智能辦公。在智能移動辦公軟件領(lǐng)域，釘釘?shù)幕钴S用戶數(shù)排名第一，超過第二名至第十名的活躍用戶數(shù)之和。
思科
九大物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)解決方案亮相，這是思科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的集體首秀。
Kinetic展示，Kinetic平臺是思科公司最新推出的物聯(lián)網(wǎng)“霧計算”平臺。
思科Kinetic城市物聯(lián)網(wǎng)基于思科 Kinetic分布式軟件系統(tǒng)，以物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換矩陣打造而成。該平臺通過執(zhí)行提取數(shù)據(jù)、計算數(shù)據(jù)和移動數(shù)據(jù)三個關(guān)鍵功能來簡化物聯(lián)網(wǎng)運營，在保障移動性和安全性的基礎(chǔ)上，可應(yīng)用于智慧城市中的各類場景。
大華股份
2018年初，大華股份以民營企業(yè)身份獲得政府宏觀課題立項研究，融合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)感知等前沿技術(shù)，將視頻作為傳感器嵌入到城市運行脈絡(luò)中，實現(xiàn)城市各系統(tǒng)間資源和信息的深度融合。2018年7月，大華股份與浪潮簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 ，深化安防信息化發(fā)展——這是智慧城市一個重要部分。
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海康威視展示邊緣節(jié)點、AICloud框架。
?？低暻捌诎l(fā)布的AICloud框架，由云中心、邊緣域、邊緣節(jié)點三部分構(gòu)成，實現(xiàn)從端到中心的邊緣計算+云計算。作為全球安防行業(yè)龍頭，其智慧城市建設(shè)實力不容小覷。
BOE（京東方）
柔性顯示領(lǐng)域，BOE（京東方）已在成都、重慶、綿陽建設(shè)了三條6代柔性AMOLED生產(chǎn)線，其中在成都投建的中國首條6代柔性AMOLED生產(chǎn)線已實現(xiàn)量產(chǎn)。
帶來了可以隨意彎曲、折疊的柔性AMOLED顯示解決方案。
BOE（京東方）帶來全球領(lǐng)先的顯示技術(shù)解決方案同時，還在智慧零售、數(shù)字藝術(shù)、智慧交通、智慧家居、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域提供物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。據(jù)了解，下一步，京東方將發(fā)力健康服務(wù)領(lǐng)域，逐步搭建移動健康發(fā)展平臺，打造適用于家庭的健康管理中心。
海云數(shù)據(jù)
海云數(shù)據(jù)智慧城市：從政府業(yè)務(wù)入手，打造交通數(shù)據(jù)可視化平臺。海云數(shù)據(jù)成立于2013年，專注于利用人工智能和可視分析技術(shù)，深耕公共安全、交通運輸、軍民融合、智慧城市等行業(yè)。現(xiàn)場，海云數(shù)據(jù)與重慶公安科研所聯(lián)合開發(fā)的唇語識別技術(shù)最吸引眼球，據(jù)悉，該技術(shù)目前雖尚未投入實戰(zhàn)，但中文識別準(zhǔn)確率已高達71%。
中星微電子
中星微電子展示的嵌入式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：SOC設(shè)計。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，中星微電子計劃在重慶兩江新區(qū)設(shè)立中星微人工智能芯片技術(shù)有限公司，重點發(fā)展視覺智能處理領(lǐng)域的人工智能芯片、算法及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。中星微人工智能芯片技術(shù)有限公司將深度融入重慶智慧城市、城市大腦、天網(wǎng)工程、雪亮工程建設(shè)與升級。
特斯聯(lián)
特斯聯(lián)在目前國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展較快，戰(zhàn)略定位“城市級智能物聯(lián)網(wǎng)平臺”，智慧城市布局思路：AIOT+智慧城市。
中國四聯(lián)
中國四聯(lián)智慧城市大數(shù)據(jù)智能化解決方案，包括警務(wù)安全、行跡安全管理系統(tǒng)等。中國四聯(lián)儀器儀表集團有限公司于1987年以原四川儀表總廠為核心組建而成。
西門子
西門子這次的展覽主題是：數(shù)字化引領(lǐng)智慧城市發(fā)展。重點展出了互聯(lián)城市解決方案。早在2017年底，西門子就開放了香港第一個智慧城市數(shù)字化中心，與香港科技園達成合作，雙方將以西門子的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere為平臺，由改造香港舊建筑使之成為智慧樓宇為開端，合力推動香港的智慧城市發(fā)展。
中興軟創(chuàng)
中興軟創(chuàng)希望讓AI指揮交通，數(shù)據(jù)賦能智慧交通。
富士康
富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總監(jiān)高子龍分享了騰訊云與富士康在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的合作。
富士康目前在中國有7座“關(guān)燈工廠”，可以實現(xiàn)完全無人。
浪潮
浪潮首提“智慧城市運營商”概念。
浪潮提出“一平七通”的智慧城市建設(shè)理念，先行構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)匯聚和計算平臺，打造智慧城市大腦。
科沃斯
展示DN系列掃地機器人，搭載搭載Smart Navi2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)了長期保存家居地圖。
擦窗機器人WA30也備受矚目。
京東
重慶首家京東X無人超市正式開業(yè)。
京東在渝打造“京東智能生活圈”，10公里內(nèi)享6類智能家居服務(wù)。
搜狗
九大AI科技成果展示，包含人臉遷移、唇語識別、虛擬主播、分診助手小汪、AI翻譯硬件等。
小米
網(wǎng)紅卡丁車時速20公里/小時。
小米全系產(chǎn)品展示，如手機、筆記本、電視、音響、空氣凈化器、電飯煲、平衡車、掃地機器人、移動電源、插線板等。
中科曙光sugon
全球最高密度在線推理服務(wù)器、全球首款可集成寒武紀(jì)AI芯片和國產(chǎn)CPU芯片的人工智能服務(wù)器、全球PUE已知測試值最低的全浸沒式液冷服務(wù)器展示。
海爾
海爾智慧家庭入駐首個智慧體驗小鎮(zhèn)。
海爾大規(guī)模定制平臺COSMOPlat實現(xiàn)智慧家庭千家千面。
曠視科技
曠視科技“AI+IoT”技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，賦能機器之眼，構(gòu)建城市大腦。
展示“智能社區(qū)”背后技術(shù)平臺。
智慧社區(qū)解決方案和AI技術(shù)已經(jīng)落地賦能超過1000座樓宇和園區(qū)。
圖麟科技
旗下全線產(chǎn)品展示，包括AI+工業(yè)、AI+安防、AI+商業(yè)三大領(lǐng)域。
長安汽車
智博會主場的東道主車企，中國汽車產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)雙料領(lǐng)軍。
展示搭載了目前行業(yè)前沿智能化技術(shù)-L4級無人駕駛技術(shù)的逸動EV460智能電動車。
正式啟動“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，發(fā)布長安汽車最新智能化戰(zhàn)略布局及行動計劃。
現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司
攜最新氫能源技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)亮相。
展出了最新氫燃料電池車NEXO，NEXO續(xù)航里程為800km，達到世界最高水平。
十大“黑科技”創(chuàng)新產(chǎn)品
十大“黑科技”創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會上，10項創(chuàng)新產(chǎn)品從1082項“黑科技”申報材料或推薦材料中脫穎而出：
中科院深圳先進技術(shù)研究院的“意念可控假肢”項目；
中科院北京納米能源與系統(tǒng)研究所的“多功能集成電子皮膚”項目；
浙江大學(xué)的“可被人體吸收的電子器件”項目；
騰訊推送的“癌癥早篩AI――騰訊覓影”項目；
科大訊飛的“訊飛翻譯機2.0”項目；
長安汽車的“L4級自動駕駛新能源汽車”項目；
清華大學(xué)推送的“石墨烯人工喉”項目；
云從科技的“行人跨鏡追蹤”項目；
阿里云的“ET工業(yè)大腦”項目；
哈爾濱工業(yè)大學(xué)加州大學(xué)圣地亞哥分校推送的“醫(yī)用納米機器人”項目。
精選大佬語錄
在雷鋒網(wǎng)看來，智博會是一個難得的大佬同臺的場合，這里不僅有馬云談新制造與新零售、李彥宏談AI、馬化騰談夢想，還有華為、高通、科大訊飛、浪潮的CEO們一起論道，或談自主可控，或談產(chǎn)業(yè)報國，或談自動駕駛，亦或是談遍地開花的智慧城市。
以下為雷鋒網(wǎng)獨家精選的大佬語錄：
百度李彥宏
人工智能不是仿生學(xué)，現(xiàn)在的人工智能技術(shù)，各種各樣的算法，近些年的創(chuàng)新跟人腦的工作原理其實沒有太大關(guān)系。事實上，我們?nèi)祟惛具€沒有搞清楚人腦是怎么工作的，又何談用機器來模仿人腦的工作原理。所以人工智能不是模仿人腦的工作原理，而是要用機器的方式實現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價值或者作用。
阿里巴巴馬云
實體經(jīng)濟和互聯(lián)網(wǎng)以后誰也離不開誰，未來90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。
未來有三項核心技術(shù)，即智能制造、IOT和區(qū)塊鏈。P2P出問題是遲早的事兒，但不代表互聯(lián)網(wǎng)金融沒有前途。
技術(shù)變革的大趨勢下，傳統(tǒng)的靠資源消耗型的企業(yè)肯定會越來越艱難，挑戰(zhàn)會越來越大。今天活得不錯的傳統(tǒng)行業(yè)，比如美的、格力、海爾，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)做了結(jié)合，因為電商和新零售的發(fā)展，所以銷售額非常好，但企業(yè)不能安于現(xiàn)狀，必須思考制造業(yè)的未來怎么走。
騰訊馬化騰
我們正在面臨一場前所未有的數(shù)字化變革，要做好跑“馬拉松”的準(zhǔn)備。中國數(shù)字化進程從經(jīng)濟領(lǐng)域迅速擴展到民生、政務(wù)等領(lǐng)域，數(shù)字創(chuàng)新正在與各個垂直領(lǐng)域深度融合，開始下沉到各行各業(yè)的五臟六腑。我們需要發(fā)揚“數(shù)字工匠精神”，打磨每個細(xì)節(jié)，同時做好數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的“向下兼容”，帶動弱勢群體、老少邊窮分享數(shù)字紅利。
在科技領(lǐng)域，我們基礎(chǔ)研究實力較為薄弱，獨到創(chuàng)新不多?，F(xiàn)在是政企學(xué)研一起努力來改變現(xiàn)狀的時候了。我們不應(yīng)該放棄，在科技賽場上踢出“世界波”的夢想。
華為公司董事長梁華
歷史已經(jīng)證明，基礎(chǔ)研究才是產(chǎn)業(yè)誕生和振興的根本。作為前沿技術(shù)，人工智能的發(fā)展必須扎扎實實打好基礎(chǔ)，需要長期重視基礎(chǔ)研究。同時，不能為“人工智能”而“人工智能”，也不能“泡沫化”和“趕風(fēng)口”，要針對實際業(yè)務(wù)場景，充分應(yīng)用算法、算力、數(shù)據(jù)的積累，產(chǎn)生實際效果和收益。
紫光集團董事長趙偉國
紫光是給智能世界高樓大廈的建造者提供建筑材料和鋼筋水泥。
中國的集成電路已經(jīng)初步擺脫了抄人家、學(xué)人家的狀態(tài)。
高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙（Cristiano R. Amon）
由蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持的，由大唐電信和高通共同開發(fā)的世界上第一個針對不同廠商供應(yīng)的芯片組，會在2019年開始支持我們的商業(yè)部署與合作伙伴。
中國工程院院士李德毅
現(xiàn)在自動駕駛很火，火到什么程度？簡單來說就是燒錢！
李德毅是我國指揮自動化和人工智能著名專家，在他看來，隨著人工智能時代的到來，一個真正的無人駕駛汽車不僅是自動的，更應(yīng)該是自主的，它應(yīng)該像駕駛員一樣具有學(xué)習(xí)能力，能夠應(yīng)對各種必然的工況。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從認(rèn)識客觀世界、改造客觀世界進入到認(rèn)識人自身的階段。
科大訊飛董事長劉慶峰
人工智能的發(fā)展決不是一個簡單的概念。人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有非常重要的漣漪效應(yīng)，這也是重慶的機會所在。人工智能一定要賦能到各行業(yè)。
浪潮集團董事長孫丕恕
長期以來，傳統(tǒng)的智慧城市建設(shè)普遍存在重技術(shù)輕應(yīng)用、重投入輕實效、重建設(shè)輕運營的現(xiàn)象，特別是單個專題領(lǐng)域項目建設(shè)的模式，并沒有讓群眾從整體上感受到城市智慧。我們認(rèn)為政府應(yīng)該引入智慧城市運營商，以“資本＋技術(shù)”方式，從“規(guī)劃、融資、建設(shè)、運營”等全流程上，支撐智慧城市建設(shè)，有效彌補政府在專業(yè)人員支持、持續(xù)資金投入、科學(xué)規(guī)劃、管理和運營經(jīng)驗等方面不足的問題。
阿里副總裁、阿里云總裁胡曉明
城市合伙人最核心的要素是要了解這個城市，在這個城市里有產(chǎn)業(yè)落地。我們在重慶成立西南總部，云計算、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、金融都來。其次，阿里巴巴與重慶的合作，不是看兩年、三年，而是看五年到十年。我們還在和各政府部門進行合作和培訓(xùn)，我們希望未來三年能夠在重慶打造三千人才，這三千人對每一家企業(yè)都會帶來影響，對重慶的產(chǎn)業(yè)升級是有巨大好處。
騰訊集團副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬
傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)成為西南地區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的‘主戰(zhàn)場’，用云量的激增反映出該地區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)進入快車道。數(shù)字化的高速發(fā)展，勢必對AI、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)產(chǎn)生更高的需求。騰訊提出‘AI in All’的愿景，依托超級大腦這一數(shù)字世界的‘智能操作系統(tǒng)’，將AI能力在云邊端靈活輸出給重慶的各行各業(yè)，助力重慶成為數(shù)字中國新的標(biāo)桿。
數(shù)字廣東CEO、騰訊云副總裁王景田
政府信息化分三個層級，最上面是用戶，用戶要通過應(yīng)用系統(tǒng)支撐它得到服務(wù)，這需要大數(shù)據(jù)支撐，最底層的是云計算平臺，硬件服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。傳統(tǒng)的政務(wù)信息化領(lǐng)域一個比較常用的思路是從下面先搭建一層云平臺，再花錢搭大數(shù)據(jù)，最后花錢搭應(yīng)用系統(tǒng)，這種模式很容易重平臺、重建設(shè)而輕運營。所以我們希望每次政府信息化的建設(shè)、投資都能夠有效，都能讓用戶有感知。
微軟全球資深副總裁王永東
情感計算正日漸顯示出對于人工智能發(fā)展的不可或缺的重要性。在中國，微軟通過像小冰這樣的人工智能產(chǎn)品實現(xiàn)了很多激動人心的成績。
華為云總裁鄭葉來
作為中國乃至世界電子制造巨頭，人工智能對于華為來說主要有兩方面的意義，結(jié)合智能制造的兩種應(yīng)用場景：其一，企業(yè)管理中需要大量的重復(fù)性勞動，如何通過自動化率的提升降低對人力的依賴，是人工智能落地在智能制造領(lǐng)域中的重要課題；其二，需要人工智能對于未來的不確定進行模糊性識別和智能化的處理。
華為本身是一個大型的電子制造企業(yè)，我們在過去幾年自己的供應(yīng)鏈、制造、倉儲、物流、報關(guān)，包括我們整個手機的電商營銷和華為云的電商營銷的風(fēng)控上做了大量的智能應(yīng)用。
美團聯(lián)合創(chuàng)始人、公司事務(wù)總裁穆榮均
大家都在用便利的外賣使用外賣，這是非常有挑戰(zhàn)的世界性難題，我們背后是極大規(guī)模的人工智能網(wǎng)絡(luò)去配備每天幾千萬的商戶和幾十萬騎手。此外，去年也在秘密研發(fā)無人配送的技術(shù)，這是一個我們的實際測試，怎么用一個無人車，它可以自動控制電梯，跟電梯實現(xiàn)信號交換和互動。
中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓
中國目前數(shù)字化競爭力度還低于國家競爭力在世界上的排名。中國面向消費的數(shù)字化轉(zhuǎn)型走得較前，但經(jīng)濟領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍然滯后，它將是中國數(shù)字的最重要標(biāo)志。未來數(shù)字中國的發(fā)展還要考慮國際形勢可能的不利影響，創(chuàng)新特別是核心技術(shù)的創(chuàng)新將決定數(shù)字中國發(fā)展的未來之路。
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