在自動駕駛汽車的研發(fā)過程中，經(jīng)驗是個關(guān)鍵因素。它能保障技術(shù)安全，并為汽車的最終上路做好充分準(zhǔn)備。這就是為什么Google一直在努力讓W(xué)aymo成為世界上最有經(jīng)驗的自動駕駛汽車。而就在今天，Waymo的道路測試數(shù)據(jù)又迎來了新的里程碑。

雷鋒網(wǎng)·新智駕消息，今天，Waymo在其官方博客中發(fā)布稱，其自動駕駛汽車已經(jīng)累積在公共道路上行駛測試超過400萬英里（640萬公里），相比之下，美國平均每個司機(jī)要達(dá)到這個駕駛里程數(shù)字需要花費近300年。這些數(shù)百萬英里的行駛經(jīng)驗對于Google達(dá)到下一個里程碑（實現(xiàn)世界上第一輛真正完全自動駕駛汽車）至關(guān)重要。  

四百萬英里的路測可以讓自動駕駛汽車熟悉各種復(fù)雜的場景。對于路上遇到的每一種情況，可以進(jìn)一步通過實驗?zāi)M或私人車道測試來豐富汽車的經(jīng)驗。

Waymo成為“老司機(jī)”，這些數(shù)字不容忽視：

6：相比第一個百萬英里耗費大約18個月，Waymo最后一百萬英里只花了6個月，而且這個速度還將進(jìn)一步加快。

23：Waymo已在23座美國城市進(jìn)行了測試。路過舊金山及灣區(qū)的所有橋梁，也體驗過圣克魯斯山脈的山丘和亞利桑那州的沙塵暴。

20,000：受公共道路環(huán)境的部分啟發(fā)，Waymo另外在私人測試車道上練習(xí)了20000個獨特場景。在91英畝的私人測試環(huán)境中，除了要面對罕見的行駛情況（如遇到從帆布袋跳出來的人或躺在板上的滑板手），還要處理常見的碰撞情況（如汽車翻出車道）。

25億：僅2016年，Waymo就通過仿真系統(tǒng)模擬行駛了25億英里來加快學(xué)習(xí)速度。在模擬系統(tǒng)中，每天有超過25000輛虛擬自動駕駛汽車反復(fù)體驗類似在實際道路上遇到的惡劣環(huán)境，有時甚至?xí)褜嶋H行駛的所有路程環(huán)境都重新模擬學(xué)習(xí)一遍。

經(jīng)過周期性的學(xué)習(xí)，汽車可以充分掌握所傳授的先進(jìn)必需駕駛技能。據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，目前，Google已經(jīng)可以幫助汽車解鎖整個地理區(qū)域，相信用不了多久，Waymo就可以沿著任意路線帶著人們上班、上學(xué)，或是購物，這項技能將大大惠及更多人。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。