在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的等待之后，國(guó)內(nèi)單目視覺(jué)ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）技術(shù)供應(yīng)商武漢極目智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱極目智能）于近日完成4000萬(wàn)元A輪融資，此輪融資的財(cái)務(wù)投資人包括榮成禮成、兆瑞資本等。這筆資金據(jù)悉將主要用于公司的新產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)拓展。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，極目智能成立于2011年，總部位于武漢光谷，由華中科技大學(xué)光學(xué)博士程建偉發(fā)起創(chuàng)辦。公司成立初期，研發(fā)資金由創(chuàng)始人自籌，2015年4月，極目智能拿下武漢光谷區(qū)政府的創(chuàng)業(yè)扶持資金，數(shù)額在200-300萬(wàn)元，這筆錢也為公司之后發(fā)布軟件產(chǎn)品和硬件產(chǎn)品的研發(fā)提供了有力保障。

目前，極目智能已經(jīng)完成極目啟行、極目知行兩款A(yù)DAS產(chǎn)品的發(fā)布與量產(chǎn)，同時(shí)第一款A(yù)DAS前裝產(chǎn)品已處于路測(cè)階段。

其中，極目啟行產(chǎn)品由手機(jī)APP、機(jī)智豆（轉(zhuǎn)向傳感器）和手機(jī)支架組成，主要用于后裝，為入門級(jí)體驗(yàn)型ADAS產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)預(yù)警、溜車提醒、前車啟動(dòng)提醒等功能。

今年5月，極目智能聯(lián)手中國(guó)大地保險(xiǎn)，對(duì)極目啟行APP進(jìn)行了全新的改版和升級(jí)，用戶體驗(yàn)上得以提升，功能也更加全面，新加入了導(dǎo)航、電子狗、行車記錄以及駕駛行為分析等功能。此外，ADAS檢測(cè)算法也通過(guò)不斷積累得到了優(yōu)化和完善。

當(dāng)下，極目啟行產(chǎn)品主要通過(guò)保險(xiǎn)公司渠道進(jìn)行銷售。雷鋒網(wǎng)新智駕獨(dú)家獲悉，全新改版后的啟行產(chǎn)品在上線一周內(nèi)B端客戶訂單量已逾10萬(wàn)。

而極目知行產(chǎn)品則擺脫了手機(jī)的限制，更加向?qū)I(yè)化ADAS硬件方向發(fā)展，產(chǎn)品由主機(jī)、機(jī)智豆（轉(zhuǎn)向傳感器）和預(yù)警顯示器三部分組成，在實(shí)現(xiàn)極目啟行的相關(guān)功能外，還配備了車載熱點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。目前，極目知行硬件產(chǎn)品主要通過(guò)線下渠道進(jìn)行銷售。

當(dāng)然，作為視覺(jué)ADAS技術(shù)供應(yīng)商，產(chǎn)品算法的提升尤為重要。為此，極目智能也設(shè)立了專門的測(cè)試團(tuán)隊(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，至今已累計(jì)了30萬(wàn)公里左右的里程。此外，極目智能的產(chǎn)品也擁有諸多用戶，這些用戶在駕車行駛過(guò)程中也會(huì)不斷回傳相關(guān)的數(shù)據(jù)，這部分的累計(jì)里程已達(dá)數(shù)百萬(wàn)公里。

面向前裝市場(chǎng)，極目智能也有較為清晰的產(chǎn)品研發(fā)路線，其中車輛的縱向及橫向控制已開(kāi)發(fā)完成AEB和LKA功能，成功地從環(huán)境感知預(yù)警提升到車輛的主動(dòng)控制,目前正與國(guó)內(nèi)數(shù)家主機(jī)廠及零部件廠商密切合作。

此前，極目智能CEO程建偉告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，他們追趕的對(duì)象是國(guó)際知名的以色列ADAS廠商Mobileye。如今，差距到底縮小了多少？問(wèn)題的答案可繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

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