今天全中國都知道總理來了深圳，參加正在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場舉辦的2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周（以下簡稱雙創(chuàng)周）暨第二屆深圳國際創(chuàng)客周，也因此今年的雙創(chuàng)周的焦點(diǎn)都聚在了深圳。

不過，也正是因?yàn)榭偫淼牡絹恚裉炱胀ㄓ^眾難以參展，只有參展商與工作人員才能進(jìn)入。當(dāng)然，明日起雙創(chuàng)周將對普通觀眾開放。雷鋒網(wǎng)獲得了參展的機(jī)會，在此先來為大家?guī)斫衲觌p創(chuàng)周都有哪些看點(diǎn)。此篇為機(jī)器人篇，另外還有無人機(jī)以及AR／VR篇。

雙創(chuàng)周和創(chuàng)客周同時在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場舉辦，因此整個安保體系是統(tǒng)一的。創(chuàng)客周是由深圳市政府舉辦的針對創(chuàng)客的展會，而雙創(chuàng)周則是由國務(wù)院牽頭的面相創(chuàng)業(yè)者的展會，在會場大家以創(chuàng)客場和專場來區(qū)分二者，李克強(qiáng)總理參加的正是后者。因?yàn)閷⒄谷藛T的嚴(yán)厲把控，不管是創(chuàng)客場還是專場，整個會場內(nèi)人跡寥寥，甚至不少展臺連參展商都不見蹤影。所以，我們就直接來看機(jī)器人好了。

首先我們來看看創(chuàng)客場這邊的機(jī)器人。其實(shí)在創(chuàng)客場也有不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)的機(jī)器人。在機(jī)器人競技展區(qū)，這些機(jī)器人聚集在一起，成為一大景觀。

這些機(jī)器人為家庭服務(wù)機(jī)器人與商用服務(wù)機(jī)器人，都是來自深圳本土機(jī)器人創(chuàng)業(yè)企業(yè)，它們外形不一，或唱歌或跳舞或與人聊天賣萌，總之好不熱鬧。而至于誰更勝一籌，則見仁見智了。

也有一些不是唱歌跳舞的機(jī)器人，雷鋒網(wǎng)選了幾款有意思的來介紹。

如果不是“眼睛”里發(fā)出的那藍(lán)色光線，這條“魚”不會輕易暴露自己的身份。它游地很輕松，就像一條真的魚。當(dāng)然，看得久了就會發(fā)現(xiàn)一個問題。它，不會吐泡泡。

這兩個機(jī)械臂在認(rèn)真地作畫。它們來自機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司Dobot，工作人員表示機(jī)械臂完成一幅畫并非完全依靠提前設(shè)置好所有步驟的程序，而是由人手把手教一遍，機(jī)械臂學(xué)習(xí)后會記住所有步驟。據(jù)悉，這樣一幅畫它們需要花費(fèi)15分鐘合作完成。

這款仿生飛鳥機(jī)器人由哈爾濱工業(yè)大學(xué)的一群學(xué)生制作而成，展翼超過60cm，在飛行方式上模擬中等體型或大型鳥類，可以主動適應(yīng)各種氣流環(huán)境，克服固定翼及旋翼無人機(jī)成本高、能量利用率低、隱身能力弱等缺陷等方面與微小型撲翼飛行器相比有明顯提高。潘爾振是哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士二年級的學(xué)生，也是這個項(xiàng)目的參與者，他告訴雷鋒網(wǎng)，該機(jī)器人可應(yīng)用在反恐防暴、災(zāi)害救援等警用和民用任務(wù)中，目前這類機(jī)器人已經(jīng)在市場上出現(xiàn)。

除了這款仿生飛鳥機(jī)器人，哈爾濱工業(yè)大學(xué)此次來帶來了多款機(jī)器人，包括上圖中右邊展示的柔性機(jī)器人以及四足六足機(jī)器人。

接下來我們將目光轉(zhuǎn)向?qū)鰠^(qū)。

專場區(qū)來了很多巨頭，騰訊和阿里巴巴的展位就面對面而立，不過它們更多的是想向總理宣傳自己的公司，并沒有展示什么硬件產(chǎn)品。所以，我們還是接著來看機(jī)器人。

這款外骨骼康復(fù)訓(xùn)練機(jī)器人名為艾康，為北京大艾機(jī)器人公司研發(fā)，已于上個月進(jìn)行小面積的推向市場試用。艾康具備多進(jìn)程、多模式的康復(fù)訓(xùn)練特點(diǎn)，可高效促進(jìn)下肢運(yùn)動功能障礙患者康復(fù)，重獲行走能力。據(jù)介紹艾康將有個人版和醫(yī)院版，個人版售價(jià)數(shù)十萬，醫(yī)院版因?yàn)樾枰獫M足不同患者，售價(jià)為上百萬。

這款機(jī)器人想必很多人比較熟悉了，就是幾個月前刷爆朋友圈的“中國最牛停車場機(jī)器人”。之前雷鋒網(wǎng)已經(jīng)對這款機(jī)器人有過詳細(xì)的介紹，簡單來說就是將激光導(dǎo)航加入到AGV中，讓AGV可以自主規(guī)劃路線，取代了傳統(tǒng)的有軌路線，從而讓AGV更加行動自如，不僅提高作業(yè)率也節(jié)省了空間。

這款工業(yè)機(jī)器人來自中國航天科工下屬的北京特種機(jī)械研究所，比較大的特點(diǎn)是其車輪可以多方向行駛，也就是說在行駛過程中車身保持穩(wěn)定而車輪掌控方向，比如說車子如果想要轉(zhuǎn)身，目前的情況是車子需要掉頭也就是需要一定的空間，而該機(jī)器人只需要調(diào)整車輪的方向即可轉(zhuǎn)向行駛。

據(jù)該研究所所長葛令民介紹，之所以有這款機(jī)器人，是想將軍工級的技術(shù)民用化，目前已經(jīng)與機(jī)場等方面展開合作。

由于人少的緣故，整個會場很快就轉(zhuǎn)完了，另外有一個好處就是，有充足的時間可以體驗(yàn)產(chǎn)品，比如現(xiàn)場有很多VR產(chǎn)品，不用排隊(duì)即可暢玩。另外，累了還可以聽聽現(xiàn)場鋼琴彈奏。

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