盧森堡衛(wèi)星運營商SES公司，于當(dāng)?shù)貢r間8月30日宣布已經(jīng)與SpaceX達(dá)成協(xié)議，將使用回收的“獵鷹9號”（ Falcon 9）火箭為自己運送衛(wèi)星。而SES將成為首個使用回收的“獵鷹9號”的公司。

伊隆·馬斯克也發(fā)推公布了這一消息：“感謝長久以來對SpaceX的信任。我們很期待與SES一起完成這個具有里程碑意義的飛行。 ”

需要運送的衛(wèi)星名為SES-10，將為整個拉丁美洲提供通訊覆蓋。發(fā)射將于2016年的第四季度進(jìn)行，但是具體時間還未確定。

SES-10號衛(wèi)星，圖自：SES官網(wǎng)

其實，SES公司很早就表現(xiàn)出使用回收的“獵鷹9號”的興趣。據(jù)《航天進(jìn)行時》（Spaceflight Now）媒體報道，在今年2月，SES的CTO 馬丁·哈利威爾（Martin Halliwell）表示，他們已經(jīng)主動向SpaceX表達(dá)過使用回收的“獵鷹9號”的意愿，甚至建議SpaceX不需要事先進(jìn)行發(fā)射測試?？磥恚琒ES是一家很具有冒險精神的公司，因為早在2013年，它就是第一個與SpaceX合作的商業(yè)衛(wèi)星運營商。

馬丁·哈利威爾在這次的聲明中說道：“成為首個使用SpaceX回收火箭的客戶，對此我們感到很興奮。我們相信可重復(fù)使用火箭將開啟航天新時代?！?/p>

據(jù)悉，SES-10將搭乘今年4月8日回收的“獵鷹9號”，當(dāng)時這支火箭為國際空間站運送物資，然后在海上平臺成功回收，在那之后，SpaceX又再次在海上回收了3枚火箭。

使用回收火箭的目的就是要降低成本，據(jù)《太空新聞》（Space News）此前的報道，SpaceX的總裁兼COO格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）估計，發(fā)射成本將會降低30%。

談及此次SES-10衛(wèi)星的發(fā)射成本，SES公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，SpaceX確實給SES打了折扣，但并沒有透露具體的折扣數(shù)目。

除了這次發(fā)射回收的“獵鷹9號”，SpaceX在今年還有幾個“里程碑”要完成。首先是發(fā)射總數(shù)翻至2015年的3倍。今年3月，肖特維爾表示他們希望在今年將發(fā)射總數(shù)提升至18次，相比于2015年的發(fā)射成功次數(shù)為6次，并希望在2017年將這一數(shù)字提升至24次。

另外，SpaceX還將進(jìn)行“重型獵鷹”（Falcon Heavy）火箭的的首次發(fā)射?，F(xiàn)有的“獵鷹9號”的載荷約為22噸，“重型獵鷹”的載荷約54噸，而這個超級巨型火箭的目的可能就是執(zhí)行月球或火星運輸任務(wù)。

如果這些“里程碑”將在接下來的4個月都完成，那么2016年無疑將成為SpaceX歷史上最具野心的一年。

Via TheVerge

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