（本文為特斯拉車主 小馬哥 原創(chuàng)，雷鋒網(wǎng)首發(fā)）

在普通大眾眼中，特斯拉是土豪的玩具。殊不知，特斯拉在日常使用中，很多車主卻做到了日常使用零費(fèi)用。本人結(jié)合自己7500公里里程的實(shí)際用車體驗(yàn)，來(lái)好好給大家說(shuō)說(shuō)。

以深圳為例，目前有特斯拉超級(jí)充電站三座，分別位于深圳灣體育館、皇崗口岸、龍華華南物流園。全世界的特斯拉超級(jí)充電站都是免費(fèi)充電，所以充電站幾公里以內(nèi)的車友有福啦！完全可以做到自己不用裝充電樁，并且充電是全免費(fèi)的。（備注：四十分鐘充350公里電量）

另外，由于很多商家為吸引特斯拉車主前來(lái)消費(fèi)并且提高場(chǎng)所檔次，紛紛安裝目的地充電樁，免費(fèi)給車主充電，畢竟電費(fèi)對(duì)于消費(fèi)額來(lái)說(shuō)僅是九牛一毛。（備注：目的地充電樁，大約40-50公里/小時(shí)，電費(fèi)6元。）

深圳的Cocopark、歡樂(lè)海岸、萬(wàn)象城、漢唐大廈、華僑城流水岸、大中華喜來(lái)登酒店、茂業(yè)百貨、芙蓉樓以及正在建設(shè)中的聯(lián)通所有營(yíng)業(yè)點(diǎn)和民生銀行所有營(yíng)業(yè)點(diǎn)，也都是全免費(fèi)。我想在深圳市區(qū)二公里范圍內(nèi)都可以輕松找到目的地充電站。（備注：每小時(shí)充40-50公里左右）

特斯拉由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱、水箱、波箱、傳動(dòng)軸等機(jī)械易損件，所以平時(shí)不需要保養(yǎng)。如果把能量回收打開(kāi)，駕駛中的動(dòng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換為電能，起到剎車的作用，所以開(kāi)車時(shí)一般情況下連踩剎車都免了（當(dāng)然急剎除外）。但一般一個(gè)月也難得踩幾回急剎，踩剎車的機(jī)會(huì)少，當(dāng)然連剎車片也不會(huì)磨損。特斯拉建議十萬(wàn)公里換一次剎車片，你說(shuō)省不??？

當(dāng)然，隨著特斯拉充電站數(shù)量越來(lái)越多，我們充電將越來(lái)越方便，預(yù)計(jì)兩年以內(nèi)，充電將不是問(wèn)題。我用車剛開(kāi)始幾天確實(shí)有里程焦慮。現(xiàn)在一點(diǎn)都不覺(jué)得，我知道，到處都有充電站。而事實(shí)上，很多車主開(kāi)車幾個(gè)月了，自己都沒(méi)有裝的充電樁，因?yàn)槊赓M(fèi)用車的體驗(yàn)實(shí)在是太美妙！

前幾天，一個(gè)哥們借車去開(kāi)，突然間，我接到他的電話，他驚喜的說(shuō)：“我現(xiàn)在在深圳灣充電，原來(lái)充電是不要錢的，太好了，回頭一定要訂一部！”確實(shí)啊，國(guó)人遇陷阱太多，碰到不要錢的還真不習(xí)慣，所以每每有人問(wèn)我，特斯拉在中國(guó)真和美國(guó)售價(jià)一樣，真不加價(jià)嗎？我莞爾一笑：“特斯拉日常使用可以零費(fèi)用，你信嗎？”

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