谷歌正在快速擴(kuò)張其無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)，前段時(shí)間就有消息稱(chēng)谷歌計(jì)劃將在2020年實(shí)現(xiàn)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)，而該公司也計(jì)劃在今年生產(chǎn)大約100輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。

據(jù)加利福尼亞車(chē)管所統(tǒng)計(jì)，截止本周一，谷歌已經(jīng)注冊(cè)了73輛無(wú)人駕駛汽車(chē)，而在五月中旬報(bào)道時(shí)谷歌還只有23輛。也就是說(shuō)4個(gè)月，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)數(shù)量上漲了兩倍。

據(jù)悉，所有新增的50輛谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)都是谷歌最新開(kāi)發(fā)的那種小型的圓滾滾的車(chē)型，在其車(chē)頂上還頂著一個(gè)天線(xiàn)寶寶似的LiDAR激光圖像傳感系統(tǒng)。目前這些可愛(ài)的無(wú)人駕駛汽車(chē)正在加利福尼亞的山景城進(jìn)行上路測(cè)試。

除了這些新車(chē)型，谷歌依然還沒(méi)有完全放棄其早期用于概念測(cè)試的雷克薩斯RX450h SUV，谷歌在這些測(cè)試車(chē)輛上安裝了額外的傳感器和雷達(dá)系統(tǒng)。

另外，本月初谷歌還曾表示谷歌現(xiàn)在的無(wú)人駕駛汽車(chē)每周的行駛里程已經(jīng)超過(guò)了10000英里（約16000千米）。

據(jù)加利福尼亞車(chē)管所公布的數(shù)據(jù)，目前在加利福尼亞的道路上行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)達(dá)到了102輛，谷歌當(dāng)然是以73輛的絕對(duì)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先；而排在第二位的則是特斯拉，該公司已經(jīng)在加利福尼亞車(chē)管所注冊(cè)了12輛用于無(wú)人駕駛測(cè)試的電動(dòng)車(chē)。另外，梅賽德斯-奔馳也有5輛，而大眾、Delphi、博世、日產(chǎn)和克魯斯自動(dòng)化則各有2輛，寶馬和本田則各有1輛。

另外，加利福尼亞車(chē)管所還規(guī)定在無(wú)人駕駛上路測(cè)試時(shí)，必須要有持特定執(zhí)照的司機(jī)坐在測(cè)試車(chē)輛中，谷歌在這方面當(dāng)然也遙遙領(lǐng)先，其公司擁有219位持有相關(guān)執(zhí)照的司機(jī)，而加利福尼亞到目前為止總共也只發(fā)放了344張執(zhí)照。

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