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谷歌正在快速擴張其無人駕駛車隊,前段時間就有消息稱谷歌計劃將在2020年實現(xiàn)谷歌無人駕駛汽車的量產,而該公司也計劃在今年生產大約100輛無人駕駛汽車。
據(jù)加利福尼亞車管所統(tǒng)計,截止本周一,谷歌已經注冊了73輛無人駕駛汽車,而在五月中旬報道時谷歌還只有23輛。也就是說4個月,谷歌的無人駕駛汽車數(shù)量上漲了兩倍。
據(jù)悉,所有新增的50輛谷歌無人駕駛汽車都是谷歌最新開發(fā)的那種小型的圓滾滾的車型,在其車頂上還頂著一個天線寶寶似的LiDAR激光圖像傳感系統(tǒng)。目前這些可愛的無人駕駛汽車正在加利福尼亞的山景城進行上路測試。
除了這些新車型,谷歌依然還沒有完全放棄其早期用于概念測試的雷克薩斯RX450h SUV,谷歌在這些測試車輛上安裝了額外的傳感器和雷達系統(tǒng)。
另外,本月初谷歌還曾表示谷歌現(xiàn)在的無人駕駛汽車每周的行駛里程已經超過了10000英里(約16000千米)。
據(jù)加利福尼亞車管所公布的數(shù)據(jù),目前在加利福尼亞的道路上行駛的無人駕駛汽車已經達到了102輛,谷歌當然是以73輛的絕對數(shù)量優(yōu)勢領先;而排在第二位的則是特斯拉,該公司已經在加利福尼亞車管所注冊了12輛用于無人駕駛測試的電動車。另外,梅賽德斯-奔馳也有5輛,而大眾、Delphi、博世、日產和克魯斯自動化則各有2輛,寶馬和本田則各有1輛。
另外,加利福尼亞車管所還規(guī)定在無人駕駛上路測試時,必須要有持特定執(zhí)照的司機坐在測試車輛中,谷歌在這方面當然也遙遙領先,其公司擁有219位持有相關執(zhí)照的司機,而加利福尼亞到目前為止總共也只發(fā)放了344張執(zhí)照。
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