本周獲得融資的幾個(gè)項(xiàng)目雖然資金額度不算史上之最，但是項(xiàng)目的跨時(shí)代意義都值得玩味，讓現(xiàn)在眼界還停留在國(guó)內(nèi)巨頭的投資人有些始料不及，從獲得天使輪項(xiàng)目的法國(guó)視覺(jué)搜索服務(wù)平臺(tái)這里開(kāi)始，就已經(jīng)注定不平凡。

法國(guó)視覺(jué)搜索服務(wù)平臺(tái)Deepomatic獲140萬(wàn)美元融資

9月16日，法國(guó)視覺(jué)搜索服務(wù)平臺(tái)Deepomatic宣布獲得140萬(wàn)美元融資，本輪投資方包括Alven Capital、Pierre Valade和Jean-Charles Samuelian等。

據(jù)了解，Deepomatic成立于2014年，其服務(wù)能夠通過(guò)視覺(jué)識(shí)別功能實(shí)現(xiàn)圖片與數(shù)據(jù)庫(kù)信息的精準(zhǔn)匹配。作為公司戰(zhàn)略的第一步，Deepomatic未來(lái)希望將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在時(shí)尚領(lǐng)域，給在線時(shí)尚雜志中的圖片尋找相應(yīng)的產(chǎn)品鏈接。從用戶角度來(lái)說(shuō)，在瀏覽雜志時(shí)看到心儀的單品，就可以點(diǎn)擊查看相應(yīng)的產(chǎn)品名稱和購(gòu)買信息了。目前，為了建立更豐富、全面的信息庫(kù)，Deepomatic正在開(kāi)展與各類時(shí)尚電商平臺(tái)的的合作，合作方包括Shopstyle等。未來(lái)，Deepomatic計(jì)劃向更多領(lǐng)域擴(kuò)展。比如在假日元素的圖片中加入機(jī)票等商品鏈接就是不錯(cuò)的想法。

對(duì)于本輪融資，Deepomatic方面表示資金將主要用于用戶拓展和數(shù)據(jù)庫(kù)擴(kuò)充方面。

智能交通測(cè)試平臺(tái)“海視智能”獲2000萬(wàn)元A輪融資

9月17日，智能交通測(cè)試平臺(tái)“海視智能”宣布獲得2000萬(wàn)元A輪融資，本輪融資由復(fù)聚投資領(lǐng)投。

據(jù)了解，海視智能成立于2006年，專業(yè)從事人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像分析技術(shù)的研發(fā)，致力于智能交通等視頻分析系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提供交通領(lǐng)域公路、隧道、大橋、公路以及智慧城市等交通檢測(cè)解決方案。2010年，海視智能承接了杭州灣跨海大橋智能事件檢測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)和實(shí)施，也成為其智慧預(yù)警系統(tǒng)的首秀。此后，該系統(tǒng)相繼應(yīng)用在象山港大橋、嘉紹大橋、甬臺(tái)溫高速等重大交通工程中，與省內(nèi)眾多高速交通部門開(kāi)展了合作，并迅速打開(kāi)全國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)于本輪融資，海視智能方面表示資金將主要用于大數(shù)據(jù)分析及完善整體解決方案。

互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)“同心醫(yī)聯(lián)”獲1000萬(wàn)美元A輪融資

9月15日，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)“同心醫(yī)聯(lián)”宣布獲得1000萬(wàn)美元A輪融資，本輪融資由君聯(lián)資本和經(jīng)緯中國(guó)聯(lián)合投資，天使投資機(jī)構(gòu)聯(lián)想之星跟投。

據(jù)了解，同心醫(yī)聯(lián)旗下產(chǎn)品為患者醫(yī)學(xué)檢查預(yù)約平臺(tái)“易檢查”，目前已開(kāi)微信號(hào)和App應(yīng)用。以微信端為例，用戶可以“免費(fèi)咨詢”或者“預(yù)約檢查”?；颊呷绻x擇預(yù)約檢查，同心醫(yī)聯(lián)先會(huì)做初步分診，然后推薦給合適的醫(yī)院和醫(yī)生，進(jìn)行檢查項(xiàng)目和部位的安排，再由同心醫(yī)聯(lián)的人陪同檢查，獲取檢查結(jié)果后，病人帶齊所有的病歷結(jié)果，同心醫(yī)聯(lián)安排相應(yīng)資深醫(yī)生進(jìn)行診斷。在安排檢查的過(guò)程中，考慮到存在年紀(jì)大的患者，同心醫(yī)聯(lián)統(tǒng)一用短信回復(fù)。目前，同心醫(yī)聯(lián)已于約30家醫(yī)院合作，都是三級(jí)甲等或者二級(jí)甲等。對(duì)患者來(lái)說(shuō)，有助于減少患者反復(fù)掛號(hào)和等待，提升用戶體驗(yàn)。而對(duì)于醫(yī)生來(lái)說(shuō)，可以減少門診的無(wú)效時(shí)間，提升醫(yī)生出診效率。

對(duì)于本輪融資，同心醫(yī)聯(lián)方面表示資金將主要用于改善門診流程，同時(shí)在產(chǎn)品和技術(shù)方面加大投入，并繼續(xù)開(kāi)拓上海和廣州等市場(chǎng)。

拼車出行應(yīng)用Lyft獲滴滴快的1億美元融資

9月17日，拼車出行應(yīng)用Lyft宣布獲得滴滴快的1億美元投資。此外，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)悉，此次滴滴快的參加了由樂(lè)天主導(dǎo)的一輪融資。通過(guò)此輪投資，滴滴快的加入了卡爾·伊坎、阿里巴巴、樂(lè)天、騰訊、以及Andreessen Horowitz、Founders Fund、寇圖資本等行列，為L(zhǎng)yft的長(zhǎng)期發(fā)展提供支持。

根據(jù)戰(zhàn)略協(xié)議,雙方的技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)將展開(kāi)深度合作，在產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)改善方面實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同。滴滴快的和Lyft不僅將結(jié)合彼此先進(jìn)的算法技術(shù)和司乘匹配能力，也將共享當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)、商業(yè)資源、用戶基礎(chǔ)和司機(jī)網(wǎng)絡(luò)，探索跨平臺(tái)跨區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新模式，實(shí)現(xiàn)多方共贏，構(gòu)建一個(gè)全新的健康、合作型的全球出行共享產(chǎn)業(yè)。

作為跨市場(chǎng)移動(dòng)出行聯(lián)盟的一部分，滴滴快的和Lyft將打通跨境運(yùn)營(yíng)平臺(tái)；雙方用戶在中美間旅行時(shí)，將能通過(guò)現(xiàn)有手機(jī)APP方便使用當(dāng)?shù)睾献鞣教峁┑膶?shí)時(shí)出行服務(wù)。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易署的統(tǒng)計(jì)，2014年中美間旅客流量達(dá)到780萬(wàn)人次，并以超過(guò)10%的速度迅猛增長(zhǎng)。這一漫游服務(wù)計(jì)劃將逐步覆蓋導(dǎo)航、支付、通訊等后臺(tái)功能，以為中美間用戶提供優(yōu)質(zhì)的跨境出行體驗(yàn)，增強(qiáng)合作雙方的國(guó)際市場(chǎng)影響，并為中美這兩個(gè)世界最大經(jīng)濟(jì)體間的雙邊交流做出貢獻(xiàn)。

電動(dòng)汽車廠商“蔚來(lái)汽車”獲得5億美元融資

9月17日，電動(dòng)汽車廠商“蔚來(lái)汽車”宣布完成5億美元融資，本輪融資由紅杉資本和愉悅資本等。

據(jù)了解，蔚來(lái)汽車成立于2014年，創(chuàng)始人包括李斌和一系列互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者，并獲得了騰訊和高瓴資本的投資。蔚來(lái)汽車計(jì)劃于2016年推出一款能夠匹敵特斯拉Model S“瘋狂模式”性能的超級(jí)汽車，并將汽車生產(chǎn)工作外包給傳統(tǒng)汽車廠商。在產(chǎn)品方面，除超級(jí)汽車之外，蔚來(lái)汽車還計(jì)劃推出大眾市場(chǎng)車型，而價(jià)格僅為特斯拉Model S的一半。后者在中國(guó)市場(chǎng)的起步售價(jià)為62萬(wàn)元人民幣，即實(shí)現(xiàn)該公司“向中國(guó)消費(fèi)者提供能買得起的智能互聯(lián)電動(dòng)汽車”的目標(biāo)。

對(duì)于本輪融資，蔚來(lái)汽車并未透露更多融資細(xì)節(jié)。

小結(jié)：

依稀記得當(dāng)初文字搜索引發(fā)的引擎革命，奠定了現(xiàn)Google世界級(jí)公司的超級(jí)地位，所以在新一波的語(yǔ)音搜索角逐上，Google加上蘋果、微軟都在卯著勁在推進(jìn)自己的語(yǔ)音機(jī)器人。但是這家奇葩的法國(guó)公司現(xiàn)在就開(kāi)始了視覺(jué)搜索引擎的研發(fā)，真的讓幾家巨頭不知如何是好？

海視智能的融資則進(jìn)一步證明了人工智能在出行領(lǐng)域的應(yīng)用前景。與出行密切相關(guān)的Lyft融資事件，一不小心暴露了滴滴快的在全球市場(chǎng)的野心，而且以“2014年中美間旅客流量達(dá)到780萬(wàn)人次，并以超過(guò)10%的速度迅猛增長(zhǎng)”這樣的數(shù)據(jù)為理由完全叫人沒(méi)法質(zhì)疑。

最后就是這個(gè)神秘的蔚來(lái)汽車了，國(guó)產(chǎn)Tesla已經(jīng)叫囂兩年有余，迄今為止這是第二家公開(kāi)叫板Tesla的電動(dòng)汽車公司，但與之前不同的是，這次叫板的公司有騰訊這個(gè)干爹在背后背書，讓我們真心有點(diǎn)期待了，是不是？

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