（圖片源自中國汽車報(bào)網(wǎng)）

上周五（11 月 13 日），博泰集團(tuán)與紅馬資本達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。紅馬資本通過由其管理的重慶高新創(chuàng)投兩江品牌汽車產(chǎn)業(yè)投資基金向博泰集團(tuán)展開總額為 1.2 億元的戰(zhàn)略投資。

博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫告訴雷鋒網(wǎng)：通過此次 A 輪融資將完成公司治理與股權(quán)激勵。業(yè)內(nèi)人士表示，此次融資將加快博泰的上市進(jìn)程。

（博泰概念汽車 Project N）

在今年 4 月的上海車展上，博泰推出概念車 Project N，是國內(nèi)首款智能汽車整車，當(dāng)時(shí)的完成度達(dá)到了 70%。這輛車計(jì)劃于 2018 年量產(chǎn)。今年 9 月，雷鋒網(wǎng)采訪博泰創(chuàng)新與技術(shù)總監(jiān)楊兆昂，他表示博泰在過去兩年累計(jì)投入 2 億人民幣打造車機(jī)系統(tǒng)擎感 I.P.D.A ， 這款產(chǎn)品將成為博泰智能汽車在技術(shù)和數(shù)據(jù)上的儲備。

在引進(jìn)人才方面，前沃爾沃中國董事長沈暉、前梅賽德斯·奔馳車聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人 Christoph Keusch、前標(biāo)致雪鐵龍車聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人 Nicolas Persignat 等人也相繼加入博泰。

博泰集團(tuán)成立于 2009 年，旗下產(chǎn)品包括 Project N 智能移動終端、I.P.D.A 擎感智能車腦、iVoka 語音云駕駛技術(shù)、V2X 智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)，同時(shí)也是國內(nèi)第二大車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)商。

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