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本文作者: nebula | 2023-12-11 08:47 |
劉強(qiáng)東內(nèi)網(wǎng)發(fā)聲:京東組織臃腫低效,必須改變,否則沒(méi)有出路
在馬云喊出“阿里會(huì)改”后,劉強(qiáng)東也發(fā)聲了。12月9日晚間,京東創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東在公司內(nèi)網(wǎng)回復(fù)員工評(píng)論稱,京東必須改變,否則沒(méi)有出路,“相信我們一定會(huì)走出低谷。任何一個(gè)人任何一家公司都會(huì)經(jīng)歷若干個(gè)頂峰和低谷才能成就偉大。”“出現(xiàn)這么多問(wèn)題,當(dāng)然都是我管理不善,我非常自責(zé),但是無(wú)論如何,我不會(huì)躺平,也希望兄弟們不會(huì)躺平?!眲?qiáng)東稱,“現(xiàn)在組織龐大臃腫低效,改變起來(lái)確實(shí)需要時(shí)間?!眲?qiáng)東還在內(nèi)網(wǎng)痛批,很多人天天說(shuō)創(chuàng)新,卻每天就是抄襲跟隨別人。
此前一位京東運(yùn)營(yíng)人員曾在內(nèi)網(wǎng)發(fā)表長(zhǎng)文,談到公司目前存在的一些問(wèn)題,主要包括:促銷機(jī)制復(fù)雜;平臺(tái)大促需要提前規(guī)劃好節(jié)奏和力度;平臺(tái)生態(tài)需要給到 pop 商家更多支持;低價(jià)心智,需要人人執(zhí)行到位,貫徹到底等。正是這篇文章吸引了劉強(qiáng)東親自下場(chǎng)回應(yīng)。
就在11月29日,拼多多市值幾近超越阿里之際,阿里創(chuàng)始人馬云曾以“合伙人馬云”的身份在公司內(nèi)網(wǎng)回復(fù)稱:“希望大家多提建設(shè)性意見(jiàn)和建議,特別是創(chuàng)新想法。我相信今天的阿里人大家都在看都在聽(tīng)。我更堅(jiān)信阿里會(huì)變,阿里會(huì)改。
國(guó)內(nèi)資訊
余承東稱華為明年將推出顛覆性產(chǎn)品,改寫(xiě)行業(yè)歷史
12月9日,2023華為花粉年會(huì)在松山湖基地舉行,余承東在年會(huì)上表示,明年會(huì)推出非常有引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、顛覆性的產(chǎn)品。余承東直言:“到時(shí)候你可以看到我們?cè)趺礃幽軌蚋膶?xiě)這個(gè)行業(yè)的歷史。希望能夠不斷的帶來(lái)超越大家的期待,做別人想不到的事情或者想到但做不到的事,甚至是他們不敢想的事情?!庇喑袞|預(yù)告,華為明年將會(huì)推出鴻蒙原生應(yīng)用與原生體驗(yàn)的產(chǎn)品。
余承東還表示,大家把他過(guò)去十幾年中,在發(fā)布會(huì)上說(shuō)過(guò)的“遙遙領(lǐng)先”剪到一起編成段子,但實(shí)際上只有“領(lǐng)先比較多”的時(shí)候,才會(huì)說(shuō)在“這個(gè)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先”,有的發(fā)布會(huì)也沒(méi)說(shuō)遙遙領(lǐng)先。(IT之家)
盧偉冰評(píng)價(jià)友商新機(jī):產(chǎn)品厚重極具“壓手感”
小米集團(tuán)合伙人、總裁,國(guó)際部總裁,Redmi品牌總經(jīng)理盧偉冰微博發(fā)文評(píng)價(jià)近期發(fā)布的新手機(jī),稱:產(chǎn)品厚重但有極強(qiáng)的“壓手感”,9mm多的厚度,220g多的重量;產(chǎn)品設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的“復(fù)古感”,肉肉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言感覺(jué)是5-6年前的設(shè)計(jì);機(jī)身模具的“縫隙感”很強(qiáng),縫隙寛到肉眼可見(jiàn),有助于散熱,相當(dāng)于“風(fēng)扇 + 開(kāi)窗”散熱,回到童年。”
盧偉冰所述的機(jī)型并不明確,近期有多款手機(jī)符合盧偉冰的描述:一加12,厚度 9.15mm,重量220g;真我GT5 Pro,厚度9.23mm,重量218g(素皮)/224g(玻璃);vivo X100 Pro,厚度8.91mm(玻璃)/9.05mm(素皮),重量225g(玻璃)/221g(素皮)。(IT之家)
余承東回應(yīng)問(wèn)界新M7“冬測(cè)”純電續(xù)航達(dá)成率墊底:坑人測(cè)試,誤導(dǎo)民眾
12月10日晚,國(guó)內(nèi)汽車媒體AutoLab在微博發(fā)文稱,余承東在微信朋友圈就此前問(wèn)界新M7在懂車帝冬測(cè)中插混組純電續(xù)航達(dá)成率排名墊底一事進(jìn)行表態(tài):坑人的測(cè)試,誤導(dǎo)民眾!科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則!
AITO官方表示,經(jīng)測(cè)試媒體確認(rèn),車輛在正式測(cè)試前進(jìn)行了共計(jì)71分鐘的空調(diào)制熱。在此過(guò)程中有十余次開(kāi)關(guān)車門(mén)、車窗的操作,其中最長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)3分鐘,大大增加了空調(diào)能耗,導(dǎo)致電量快速下降。在嚴(yán)寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱條件下,多次長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車窗、車門(mén),嚴(yán)重背離用戶真實(shí)使用場(chǎng)景。另外,在車輛電量?jī)H剩74.9%,搭載駕駛員及4個(gè)60公斤沙袋的情況下才開(kāi)始測(cè)試,到電量為20.4%時(shí)增程器開(kāi)始啟動(dòng),實(shí)際消耗電池電量54.5%。(鳳凰網(wǎng)科技)
李斌稱2019年蔚來(lái)命懸一線,不知道蔚來(lái)下個(gè)月工資從哪兒發(fā)
近日,在2023(第二十一屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示,長(zhǎng)期思考能夠幫助企業(yè)發(fā)展,還舉例發(fā)生在自己身上的兩個(gè)例子?!?019年,蔚來(lái)經(jīng)歷了一場(chǎng)完美風(fēng)暴,命懸一線,我們自己覺(jué)得能活下來(lái)都是幸運(yùn)的”,“當(dāng)時(shí)有一篇文章說(shuō),我是2019年最慘的人”,他直言,當(dāng)時(shí)確實(shí)收到了很多壓力。2019年四季度,蔚來(lái)的壓力達(dá)到頂點(diǎn),“我們真是下個(gè)月的工資在哪兒,都要想很多辦法去籌集、去騰挪”,李斌說(shuō)。(新浪科技)
辛選管倩不再擔(dān)任CEO,辛巴徒弟蛋蛋微信群內(nèi)怒斥其工作能力
12月9日,辛選集團(tuán)宣布管倩不再擔(dān)任集團(tuán)CEO,由宋鐵牛接任。而辛巴徒弟蛋蛋日前在朋友圈發(fā)文“慶祝”管倩離職,她還呼吁“同行們慎用”。而辛巴徒弟蛋蛋日前在朋友圈發(fā)文“慶?!惫苜浑x職,她還呼吁“同行們慎用”。
據(jù)悉,管倩或已引發(fā)公司內(nèi)部對(duì)其不滿,包括其"花了很多錢(qián)",投入產(chǎn)出比不佳,帶來(lái)了大廠人,行事大廠風(fēng)格等。今年10月管倩還曾在節(jié)目中夸獎(jiǎng)蛋蛋,稱其非常上進(jìn),并沒(méi)有覺(jué)得自己現(xiàn)在已經(jīng)成功,然后就停下努力的腳步。(三言科技)
比亞迪急招智駕人才,多款車型計(jì)劃采用自研泊車功能
據(jù)報(bào)道,比亞迪正在加快自研智駕算法、替換供應(yīng)商。去年以來(lái),多名總監(jiān)及以上級(jí)別智駕人士加入比亞迪規(guī)劃院。據(jù)公開(kāi)信息,2023年8月,原地平線智駕研發(fā)總監(jiān)廖杰加入比亞迪,擔(dān)任規(guī)劃院智能駕駛上海團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。一名獵頭稱,比亞迪目前仍在招聘智能駕駛算法及芯片的高級(jí)別人才。
規(guī)劃院近期引入多名高級(jí)別人才,這可能意味著比亞迪提高了對(duì)自研高階智駕算法的重視。此外,據(jù)知情人士透露,目前開(kāi)發(fā)的車型中,計(jì)劃使用自研泊車算法的至少有5 款。其中,自研泊車在一款新車型上成為第一供應(yīng)商,該車型計(jì)劃明年上市。(晚點(diǎn) Auto)
淘寶取消雙12、改名好價(jià)節(jié)
12月9日晚8點(diǎn),淘寶年終好價(jià)節(jié)日正式開(kāi)啟。此前,“淘寶取消雙12”登上微博熱搜,引發(fā)網(wǎng)友熱議,但事實(shí)上,淘寶雙12還是如期來(lái)臨,只是將名字改為淘寶年終好價(jià)節(jié)。
淘寶方面表示,相比往年的雙12大促,今年重磅推出的淘寶年終好價(jià)節(jié)將在折扣力度上大幅提升。新名字年終好價(jià)節(jié)的背后,似乎承載著淘寶為雙12升溫、加強(qiáng)低價(jià)心智吸引更多消費(fèi)者的野心。(第一財(cái)經(jīng))
小米汽車發(fā)布會(huì)或定檔12月28日??jī)?nèi)部員工:有考慮這個(gè)時(shí)間,其他內(nèi)容全是假的
近日,小紅書(shū)博主“電玩科技”發(fā)文,稱小米內(nèi)部已經(jīng)“敲定”28 日在北京舉行小米汽車亮相發(fā)布會(huì),將主要描述新車外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、性能操控、智能座艙及智能駕駛等方面的賣點(diǎn),屆時(shí)還會(huì)公布新車的預(yù)售價(jià)格。同時(shí),雷軍已經(jīng)多次檢查了現(xiàn)場(chǎng)用到的 PPT,并將親自進(jìn)行演講。
對(duì)此,博主 @電動(dòng)扒士 聯(lián)系小米汽車內(nèi)部工作人員,對(duì)方表示:“時(shí)間還沒(méi)定,確實(shí)在考慮這個(gè)時(shí)間點(diǎn),其他內(nèi)容全是假的?!保↖T之家)
蔚來(lái)旗下全系車型申報(bào)圖曝光,換裝最新尾標(biāo)
近日,蔚來(lái)旗下全系車型申報(bào)圖曝光,在細(xì)節(jié)上蔚來(lái)全系換裝最新尾標(biāo),由之前的“江淮蔚來(lái)”改為“蔚來(lái)”,在其它設(shè)計(jì)上保持原有基礎(chǔ)不變。與此同時(shí),企業(yè)名稱也已改為蔚來(lái)汽車科技(安徽)有限公司,由此可見(jiàn)蔚來(lái)或已獲得了獨(dú)立的造車資質(zhì)。
此前,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示,獨(dú)立制造成本將下降10%。蔚來(lái)在2023年三季度營(yíng)收190.7億元,同比增長(zhǎng)46.6%,整車毛利率11%,環(huán)比提升。銷量上,蔚來(lái)11月共交付新車1.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%;1月至11月共交付新車14.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.1%。(網(wǎng)通社)
Gemini和GPT-4誰(shuí)更強(qiáng)?周鴻祎:長(zhǎng)期看谷歌趕上GPT-4綽綽有余
12月9日,360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)@周鴻祎 在微博發(fā)文,談谷歌Gemini和GPT-4誰(shuí)更強(qiáng)。周鴻祎表示,谷歌的商業(yè)模式靠搜索和廣告,做大模型等于左手打右手,所以沒(méi)有全力做,這才給了OpenAI表現(xiàn)的機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在谷歌想明白了,與其被人打死不如主動(dòng)轉(zhuǎn)變。
周鴻祎表示,從長(zhǎng)期看谷歌趕上GPT-4綽綽有余,畢竟是做搜索出身,有數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),有大量的知識(shí)積累和沉淀。搜索和大模型融合,能讓大模型變得更實(shí)時(shí)、知識(shí)更全面更準(zhǔn)確,搜索本身也會(huì)變得更智能。(鳳凰網(wǎng)科技)
又一家母嬰電商挺不住了:寶貝格子被曝總部人去樓空,市值已不足巔峰期1%
12月10日消息,近日," 母嬰跨境電商第一股 " 寶貝格子被爆出現(xiàn)重大經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,其位于北京東進(jìn)國(guó)際中心13 層的公司總部目前已無(wú)人辦公。該園區(qū)的工作人員透露,寶貝格子簽署的租賃合同有效期為三年,但公司在此的實(shí)際辦公時(shí)間也就一年多,且早在今年 6月就已搬走。
作為第一家登陸新三板的母嬰跨境電商,在資本市場(chǎng),相比起2020年巔峰時(shí)期的80億元市值,已經(jīng)停牌的寶貝格子目前市值已經(jīng)縮水到5203萬(wàn)元。而作為寶貝格子創(chuàng)始人和董事的張?zhí)焯煲苍诮衲?月被曝出處于失聯(lián)狀態(tài)。在此之前,寶貝格子的董事會(huì)高層也被披露多次減持。(北京商報(bào))
馬斯克再度炮轟迪士尼CEO:他所做的事情,能夠讓迪士尼公司創(chuàng)始人氣活過(guò)來(lái)
據(jù)報(bào)道,針對(duì)華特迪士尼公司加入抵制在?上做廣告的隊(duì)伍,埃隆·馬斯克提高了批評(píng)調(diào)門(mén),連續(xù)第二次公開(kāi)指責(zé)這家?jiàn)蕵?lè)巨頭的首席執(zhí)行官Bob Iger。他在?平臺(tái)回復(fù)網(wǎng)友評(píng)論時(shí)直言,“他應(yīng)當(dāng)立刻被解雇。Bob 為他的公司所做的事情,能夠讓華特?迪士尼(迪士尼公司創(chuàng)始人)氣活過(guò)來(lái)。”
此前迪士尼等公司宣布在?平臺(tái)撤下廣告,馬斯克曾霸氣回應(yīng),如果?平臺(tái)倒閉,罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@些廣告商,并暗示用戶反過(guò)來(lái)抵制他們。
谷歌重組AI團(tuán)隊(duì),挖來(lái)硅谷最高華人高管
除了暗自蓄力猝不及防發(fā)布Gemini,據(jù)爆料,Google還在內(nèi)部重組AI團(tuán)隊(duì),在對(duì)外挖角高管,在對(duì)手“犯錯(cuò)”時(shí)厲兵秣馬重塑競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,Google先是悄悄將所有關(guān)于AI的部門(mén)關(guān)停休克,然后重組出代號(hào)“Core AI”的新部門(mén)。以及更重磅的是,Google還從外面挖來(lái)了領(lǐng)導(dǎo)Core AI的負(fù)責(zé)人,一位華人,當(dāng)前硅谷大廠中職級(jí)最高的華人:Bill Jia。
Bill Jia是Meta的工程高級(jí)副總裁,掌舵包括AI/ML基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、性能和容量工程以及硬件工程。技術(shù)圈更知名的成績(jī)則是PyTorch——目前最流行的AI框架之一。據(jù)悉,在Meta的時(shí)候,賈揚(yáng)清向上匯報(bào)的老板,就是Bill Jia。(量子位)
OpenAI員工稱不想去微軟工作,簽署公開(kāi)信是迫于壓力
上個(gè)月,OpenAI 創(chuàng)始人Sam Altman被罷免后,公司超700名員工簽署公開(kāi)信,要求董事會(huì)辭職,否則可能集體投奔微軟。而據(jù)外媒報(bào)道,近日,幾位OpenAI現(xiàn)任和前任員工表示,大多數(shù)員工對(duì)為微軟工作并不是真正有興趣,這只是一種“大膽的虛張聲勢(shì)之舉”。一名OpenAI現(xiàn)任員工表示,盡管幾乎所有員工都報(bào)名追隨Altman離開(kāi),但“沒(méi)有人愿意去微軟”。
他還說(shuō)道,微軟是所有大型科技公司中“最大且最慢”的公司。這名員工承認(rèn),由于對(duì)加入微軟不感興趣,許多OpenAI員工是迫于壓力簽署了公開(kāi)信。盡管微軟同意以同等薪酬水平聘用所有OpenAI員工,但當(dāng)時(shí)只是口頭協(xié)議。一名員工還認(rèn)為,微軟不太可能向離職員工支付他們?cè)诩尤脒@家科技巨頭時(shí)會(huì)失去的股權(quán)。(澎湃新聞)
Google承認(rèn)Gemini大模型演示視頻有剪輯成分
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,Google突然發(fā)布其重磅AI殺手锏Gemini。隨后,Google還發(fā)布了一段六分鐘的演示視頻,展示了多模態(tài)模型(即它理解并混合語(yǔ)言和視覺(jué)理解)如何靈活地響應(yīng)各種輸入。據(jù)外媒報(bào)道,視頻所展示的許多功能并不是獨(dú)一無(wú)二的,完全可以通過(guò)ChatGPT Plus 來(lái)復(fù)制Gemini的表現(xiàn)。
Google也承認(rèn),該視頻經(jīng)過(guò)了剪輯,它在視頻描述中寫(xiě)道,“出于演示的目的,為了簡(jiǎn)潔起見(jiàn),延遲已經(jīng)減少,Gemini的輸出也已縮短”。另外,演示也不是實(shí)時(shí)或語(yǔ)音進(jìn)行的。Google發(fā)言人表示,該視頻使用了靜態(tài)圖片和多段提示詞拼湊,才能達(dá)成這樣的效果。(澎湃新聞)
iPhone產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人將離職:蘋(píng)果最關(guān)鍵產(chǎn)品線將調(diào)整
據(jù)媒體報(bào)道,彭博社記者古爾曼日前發(fā)文稱,據(jù)知情人士透露,現(xiàn)任蘋(píng)果產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁的Tang Tan將于明年2月離職,導(dǎo)致“公司最關(guān)鍵的產(chǎn)品線重組”。了解蘋(píng)果業(yè)務(wù)的人士稱,Tan的離職是個(gè)打擊,他對(duì)蘋(píng)果最重要的產(chǎn)品做出了關(guān)鍵決策。本周之內(nèi),已有兩位蘋(píng)果高層傳出離職。
此前,蘋(píng)果公司負(fù)責(zé)觸摸屏技術(shù)、健康傳感器、Face ID交互的副總裁史蒂夫·霍特林(Steve Hotelling)也傳出了退休的消息。據(jù)報(bào)道,從2022年下半年開(kāi)始至今,蘋(píng)果已失去至少11位高級(jí)管理人員,其中大多數(shù)都擁有副總裁頭銜,僅略低于向首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克報(bào)告的高級(jí)副總裁級(jí)別。(快科技)
Meta牽頭成立人工智能聯(lián)盟:誓用“開(kāi)源”挑戰(zhàn)OpenAI
美東時(shí)間周二,在Meta和IBM的牽頭下,全球50多家公司、組織和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)共同創(chuàng)建了一個(gè)人工智能行業(yè)組織——“人工智能聯(lián)盟(AI Alliance)”。人工智能聯(lián)盟的成員包括AMD、英特爾、甲骨文、Stability AI、軟銀、Sony、戴爾等企業(yè),以及康乃爾大學(xué)、東京大學(xué)及美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),但不包含ChatGPT開(kāi)發(fā)公司OpenAI。
在OpenAI領(lǐng)跑人工智能賽道之際,Meta等企業(yè)希望通過(guò)組建聯(lián)盟,推動(dòng)開(kāi)源性人工智能工作,制定人工智能行業(yè)安全基準(zhǔn),從而共享技術(shù),降低OpenAI一家獨(dú)大的風(fēng)險(xiǎn)。(財(cái)聯(lián)社)
特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辭職,原蘋(píng)果高管接任
據(jù)報(bào)道,熟知內(nèi)情的人士表示特斯拉超級(jí)計(jì)算Dojo項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Ganesh Venkataramanan已在上個(gè)月離職。在他出走之后,Dojo項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人由蘋(píng)果公司的前高管Peter Bannon接任,Peter在特斯拉已經(jīng)擁有7年的主管職位經(jīng)驗(yàn)。Dojo是特斯拉自己的定制超級(jí)計(jì)算機(jī)平臺(tái),用于人工智能機(jī)器學(xué)習(xí),幫助訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛的視覺(jué)技術(shù)等。報(bào)道稱,Dojo采用了由Ganesh、Peter和其他一些硅行業(yè)“大佬”設(shè)計(jì)的定制D1芯片。(IT之家)
馬斯克向OpenAI首席科學(xué)家拋出橄欖枝,公開(kāi)跟OpenAI搶人
OpenAI 首席科學(xué)家兼聯(lián)合創(chuàng)始人伊爾亞?蘇茨克維 (Ilya Sutskever) 目前正處于尷尬境地。上個(gè)月,他參與董事會(huì)投票解雇了 CEO 薩姆?阿爾特曼 (Sam Altman),但僅僅五天后,阿爾特曼在員工和投資者的強(qiáng)烈支持下重新上任。
最近的一篇報(bào)道指出,蘇茨克維目前似乎處于一種“迷?!钡臓顟B(tài),在 OpenAI 變得“隱形”。報(bào)道稱,自阿爾特曼回歸以來(lái),蘇茨克維就沒(méi)有出現(xiàn)在 OpenAI 舊金山的辦公室內(nèi)。就在人們紛紛猜測(cè)蘇茨克維的未來(lái)走向時(shí),馬斯克在社交媒體上公開(kāi)表示,蘇茨克維應(yīng)該加入特斯拉或他的 AI 公司 xAI。(IT之家)
博世公司在德國(guó)至少裁員1500人
據(jù)德國(guó)汽車雜志《汽車周刊》透露,科技和服務(wù)供應(yīng)商博世計(jì)劃在德國(guó)裁減至少1500個(gè)職位。此次裁員可能是博世響應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)情況的舉措,暗示該公司可能正面臨財(cái)務(wù)壓力或需調(diào)整其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)市場(chǎng)變化。(金融界)
英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查微軟OpenAI合作關(guān)系,雙方公司回應(yīng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日,英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局(CMA)表示,其正在收集來(lái)自利益相關(guān)者的信息,以確定微軟與OpenAI兩家公司的合作是否威脅到谷歌人工智能研究實(shí)驗(yàn)室Deepmind總部所在地英國(guó)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
隨后,微軟發(fā)言人在一份聲明中表示:“雖然我們協(xié)議的細(xì)節(jié)仍然保密,但必須指出的是,微軟并不擁有OpenAI任何股份,只是有資格分享利潤(rùn)分配?!監(jiān)penAI發(fā)言人則表示,“微軟的無(wú)投票權(quán)董事會(huì)觀察員席位并未向他們提供管理職權(quán)或?qū)penAI運(yùn)營(yíng)的控制權(quán)。” (新浪科技)
發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬(wàn)輛汽車
近日,本田在官網(wǎng)上發(fā)布了一項(xiàng)大規(guī)模的召回計(jì)劃,引發(fā)了日本社會(huì)的擔(dān)憂。本田方面稱,將在日本國(guó)內(nèi)召回包括飛度在內(nèi)的26款車型、共計(jì)約113.8萬(wàn)輛汽車。引發(fā)本次召回的原因是,這些車輛燃油泵內(nèi)的零部件可能發(fā)生變形,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火。
目前為止已收到了422份故障報(bào)告,所幸沒(méi)有引發(fā)事故。此外,本田還發(fā)布了一項(xiàng)與召回制度相似的車輛改進(jìn)計(jì)劃,涉及旗下14款車型共計(jì)約53.2萬(wàn)輛汽車,原因是駐車制動(dòng)踏板存在瑕疵,導(dǎo)致在踩踏板時(shí)可能更費(fèi)力。(央視財(cái)經(jīng))
塔塔集團(tuán)擬建印度最大iPhone組裝廠
12月9日消息,塔塔集團(tuán)耗資1.25億美元,收購(gòu)緯創(chuàng)公司業(yè)務(wù)之后,為了更好地配合蘋(píng)果在印度的制造戰(zhàn)略擴(kuò)張計(jì)劃,計(jì)劃在印度擴(kuò)充產(chǎn)能,正準(zhǔn)備建設(shè)新的iPhone組裝工廠。
外媒報(bào)道稱,塔塔集團(tuán)目前正“招兵買(mǎi)馬”,加速接手緯創(chuàng)公司之外,還計(jì)劃在印度泰米爾納德邦霍蘇爾鎮(zhèn)建造印度最大的iPhone組裝廠。新工廠預(yù)計(jì)將建立20條裝配線,計(jì)劃在未來(lái)2年內(nèi)雇用約50000名工人,計(jì)劃在12至18個(gè)月內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。(IT之家)
用牛糞提取的甲烷做燃料:日本一初創(chuàng)航天公司成功測(cè)試火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原型
據(jù)外媒報(bào)道,日本的航天工業(yè)在上周四翻開(kāi)了“新的一頁(yè)”:一家初創(chuàng)公司“Interstellar Technologies”成功測(cè)試了一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原型,它用當(dāng)?shù)刎S富的資源作為燃料,就是牛糞。
據(jù)該公司首席執(zhí)行官Takahiro Inagawa介紹,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所需的“液態(tài)生物甲烷”(LBM)完全由當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)奶牛場(chǎng)的牛糞產(chǎn)生的氣體制成。他在接受采訪時(shí)表示,“我們之所以這樣做,不僅僅是因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境有益,還因?yàn)樗ㄅ<S)可以在本地生產(chǎn),具有非常高的成本效益?!保↖T之家)
初期可免費(fèi)乘坐,韓國(guó)首輛深夜自動(dòng)駕駛公交車投入運(yùn)營(yíng)
近日,韓國(guó)首輛深夜自動(dòng)駕駛公交車在首爾市內(nèi)正式投入運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)初期民眾可以免費(fèi)乘坐。從明年上半年開(kāi)始,首爾市計(jì)劃實(shí)施收費(fèi)運(yùn)營(yíng)深夜自動(dòng)駕駛公交車,并且進(jìn)一步延長(zhǎng)行駛路線。截至目前,首爾市自動(dòng)駕駛汽車、公交車等的可運(yùn)營(yíng)范圍區(qū)域已擴(kuò)大到江南、汝矣島等6個(gè)地區(qū),累計(jì)行駛距離共計(jì)17.7萬(wàn)多公里,載客人數(shù)達(dá)5.5萬(wàn)人次。(央視新聞)
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