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本文作者: 巫夏清 | 2025-07-17 09:22 |
要聞提示
1.黃仁勛:我很想買一臺(tái)小米汽車!從認(rèn)識(shí)雷軍的第一天起,就知道他會(huì)取得非凡成功
2.美團(tuán)高管回應(yīng)劉強(qiáng)東只賺5%:大哥,從來(lái)沒(méi)人能賺到5%
3.小鵬汽車擴(kuò)招8000人!年內(nèi)員工規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)人
4.京東外賣全職騎手突破15萬(wàn)人!京東回應(yīng)取消“超時(shí)20分鐘免單”服務(wù)
5.大疆10年技術(shù)元老李昊南,低調(diào)加盟妙動(dòng)科技
6.賽博未來(lái)感十足!全新小鵬P7實(shí)車曝光:首次亮燈了
7.特斯拉新車曝光!Model Y L來(lái)了!預(yù)計(jì)售價(jià)約40萬(wàn)元
8.AMD確認(rèn)恢復(fù)向華出口MI308芯片,申請(qǐng)將進(jìn)入審查程序
今日頭條
黃仁勛:我很想買一臺(tái)小米汽車!從認(rèn)識(shí)雷軍的第一天起,就知道他會(huì)取得非凡成功
7月16日,英偉達(dá)CEO黃仁勛表示,他很想買一輛小米汽車,英偉達(dá)在很多方面都與小米有著緊密的合作。過(guò)去五年里,中國(guó)的電動(dòng)汽車可能是最讓世界驚訝的存在。此外,黃仁勛還稱,“小米是一個(gè)很棒的合作伙伴。我認(rèn)識(shí)小米的時(shí)候,雷軍還很年輕。那時(shí)候我也更年輕些,但他確實(shí)更年輕。從第一天起,我就看得出來(lái),他將來(lái)一定會(huì)取得非凡的成功”。
英偉達(dá)與小米的合作聚焦智能駕駛領(lǐng)域。小米旗艦車型SU7 Ultra已搭載英偉達(dá)Thor芯片,算力高達(dá)700 TOPS,支持高階自動(dòng)駕駛與智能座艙功能。黃仁勛的一番話,讓港股小米集團(tuán)短線拉升,抹去日內(nèi)跌幅。黃仁勛此次不僅表達(dá)了購(gòu)車意愿,還為雷軍送上了極高贊譽(yù)。此前,黃仁勛已經(jīng)和小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍進(jìn)行了見(jiàn)面,并在小米汽車SU7旁邊合影。目前小米汽車有三款在售車型:小米SU7、SU7 Ultra、YU7。黃仁勛的“帶貨”恰逢小米汽車高光時(shí)刻,新車型YU7上市1小時(shí)大定突破28.9萬(wàn)輛。
16日,黃仁勛在第三屆中國(guó)供應(yīng)鏈博覽會(huì)開(kāi)幕式上發(fā)表演講。他在演講中提到,DeepSeek、阿里、騰訊、MiniMax、百度等世界一流企業(yè)的開(kāi)源模型,正推動(dòng)全球AI發(fā)展。黃仁勛演講中一共提及11家中國(guó)公司:騰訊、網(wǎng)易、米哈游、游戲科學(xué)、字節(jié)跳動(dòng)、DeepSeek、阿里巴巴、MiniMax、百度、小米、美團(tuán)等。(電動(dòng)內(nèi)參、揚(yáng)子晚報(bào))
國(guó)內(nèi)資訊
美團(tuán)高管回應(yīng)劉強(qiáng)東只賺5%:大哥,從來(lái)沒(méi)人能賺到5%
7月17日消息,美團(tuán)核心本地商業(yè)板塊CEO王莆中談到了美團(tuán)外賣利潤(rùn)率。他表示,去年在4%左右,波動(dòng)很小,我們的總利潤(rùn)額增長(zhǎng)更多來(lái)自規(guī)模的增長(zhǎng),我們并沒(méi)有追求利潤(rùn)率,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的盈利就是很薄的。
王莆中指出,外賣是一個(gè)精細(xì)且利薄的商業(yè)模式,如果你每個(gè)環(huán)節(jié)偏差一點(diǎn)點(diǎn),最后就是虧錢,友商從來(lái)沒(méi)賺到過(guò)錢。我們OPM(運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率)只有三點(diǎn)幾,這在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)最成功。美國(guó)DoorDash,它收很高的收成,比如商家自配收16%-18%,而且用戶還會(huì)付給騎手不菲的配送費(fèi)和小費(fèi),就這樣也才賺一點(diǎn)錢。
王莆中稱,外賣模式的利薄體現(xiàn)在每一單的利潤(rùn)額很低,也就一塊多錢,這杯咖啡補(bǔ)進(jìn)去就沒(méi)了,所以外賣網(wǎng)絡(luò)上的幾方利益——商戶、騎手、平臺(tái)、用戶,四方需要找到一個(gè)巧妙的平衡點(diǎn),大家才能互相滿意,但讓四方滿意是很難很難的。我為什么反復(fù)說(shuō)這個(gè)行業(yè)精妙利薄,這種商業(yè)模式不能用太理想化或者太簡(jiǎn)單粗暴的方式來(lái)干。劉強(qiáng)東之前說(shuō)他們外賣只想賺5%,大哥,從來(lái)沒(méi)人能在餐飲外賣上能賺到5%,張旭豪2018年剛把餓了么賣給阿里的時(shí)候公開(kāi)說(shuō)過(guò),他說(shuō)外賣模式永遠(yuǎn)都不會(huì)賺錢,所以我賣了。
之前劉強(qiáng)東在一次內(nèi)部講話中提到,我給京東外賣定一條規(guī)矩,京東外賣賺的凈利潤(rùn)永遠(yuǎn)不允許超過(guò)5%,超過(guò)5%我要處分人的,我們一定要在行業(yè)里面按照三毛五的理論來(lái)約束自己的賺錢能力、賺錢欲望。(快科技)
小鵬汽車擴(kuò)招8000人!年內(nèi)員工規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)人
7月16日消息,小鵬汽車最近宣布啟動(dòng)2026屆校園招聘,這次校招是小鵬史上最大規(guī)模的AI人才招聘,重點(diǎn)在智能駕駛和AI大模型這些核心領(lǐng)域。年初的時(shí)候,小鵬已經(jīng)推出了6000人的招聘計(jì)劃,半年后又新增了2000人的編制,特別是智能駕駛領(lǐng)域,大量崗位都投向了AI大模型(比如VLA、VLM)這些前沿方向。
小鵬汽車的董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在內(nèi)部講話里提到,今年的招聘計(jì)劃已經(jīng)從原來(lái)的6000人調(diào)整到了8000人。算下來(lái),今年年底小鵬的員工規(guī)模估計(jì)得接近3萬(wàn)人了。他還特別強(qiáng)調(diào),公司會(huì)更加關(guān)注畢業(yè)生,尤其是優(yōu)秀的本科畢業(yè)生,同時(shí)繼續(xù)推進(jìn)“探索者計(jì)劃”,重點(diǎn)培養(yǎng)內(nèi)部的年輕人才,幫助更多年輕人在公司里成長(zhǎng)起來(lái)。
現(xiàn)在智能駕駛領(lǐng)域的人才競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,小鵬招來(lái)的這些AI人才,未來(lái)會(huì)支撐小鵬的自動(dòng)駕駛技術(shù)從L3向L4進(jìn)階,他們研發(fā)的模型也會(huì)成為小鵬全系A(chǔ)I終端的核心基礎(chǔ)。(快科技)
大疆10年技術(shù)元老李昊南,低調(diào)加盟妙動(dòng)科技
雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))·鯨犀獨(dú)家消息,大疆飛行系統(tǒng)技術(shù)中臺(tái)核心元老李昊南,已于4月初正式從大疆離職,并已于近期正式加盟妙動(dòng)科技,與妙動(dòng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO楊碩一同負(fù)責(zé)研發(fā)板塊。
此前,李昊南為飛行系統(tǒng)技術(shù)中臺(tái)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,早年畢業(yè)于港科大,先后在視覺(jué)、飛控、導(dǎo)航、飛行系統(tǒng)等多個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)嵌入式和測(cè)試的工作,曾向劉昂、楊振飛等人匯報(bào)。知情人士透露,早在去年年底楊碩與高建榮籌備創(chuàng)業(yè)時(shí)期,楊碩就已經(jīng)向李昊南拋出了橄欖枝,并達(dá)成了初步合作意向。
據(jù)悉,楊碩與李昊南關(guān)系匪淺,兩人于2015年同時(shí)期進(jìn)入大疆,后一同劃分在飛控項(xiàng)目組。彼時(shí),楊碩負(fù)責(zé)算法,李昊南負(fù)責(zé)嵌入式,建立了非常深厚的友誼。此外,妙動(dòng)科技創(chuàng)始人兼CEO高建榮也是楊碩在大疆時(shí)期的同事。
今年4月,妙動(dòng)科技官宣獲得數(shù)千萬(wàn)美元天使輪融資。多位知情人士向鯨犀透露,妙動(dòng)科技今年以來(lái)一直被資本熱捧,第一輪融資額高達(dá)五、六千萬(wàn)美金,而新一輪融資額據(jù)稱已經(jīng)到了2-3億美金。更多大疆及妙動(dòng)科技的人事變化,歡迎添加作者微信:qqw_501 一起交流。(鯨犀)
京東外賣全職騎手突破15萬(wàn)人!京東回應(yīng)取消“超時(shí)20分鐘免單”服務(wù)
7月16日消息,社交平臺(tái)上有多位網(wǎng)友發(fā)文稱,京東外賣取消了“超時(shí)20分鐘免單”服務(wù),改為了“超時(shí)20分鐘賠付4元優(yōu)惠券”。
針對(duì)消費(fèi)者的疑問(wèn),京東方面表示,目前京東外賣訂單準(zhǔn)時(shí)率已得到大幅提升,平臺(tái)將“超時(shí)20分鐘免單”服務(wù)升級(jí)為“準(zhǔn)時(shí)?!狈?wù),體驗(yàn)賠付的門(mén)檻降低到10分鐘。此外,平臺(tái)訂單頁(yè)已上線全鏈路可視地圖,騎手位置、餐廳出餐狀態(tài)、配送進(jìn)度全程可見(jiàn)。此前4月21日,京東集團(tuán)曾公開(kāi)承諾“即日起所有超時(shí)20分鐘以上外賣訂單全部免單”。
同日,京東宣布,隨著京東外賣全職騎手在二季度末突破15萬(wàn)人,將再次投入20億元,為全職騎手升級(jí)三大福利。除了五險(xiǎn)一金,京東外賣將在寒暑季每月發(fā)放防暑防寒津貼,還有15萬(wàn)臺(tái)炫酷的“赤甲光刃X1”二輪車。騎手自主購(gòu)車后,如果能在90天內(nèi)跑3000單,京東平臺(tái)就會(huì)返購(gòu)車款。首期活動(dòng)率先在北京、南京、長(zhǎng)沙開(kāi)啟,后續(xù)將逐步開(kāi)放至全國(guó)。(新浪科技、快科技)
中國(guó)廠商狂買H20!黃仁勛:確已收到大量訂單,等發(fā)貨
7月16日消息,據(jù)報(bào)道,H20已經(jīng)被英偉達(dá)官方正式解除封禁,中國(guó)企業(yè)正在瘋狂購(gòu)買。黃仁勛16日接受采訪時(shí)也承認(rèn)了上述消息,并且直言英偉達(dá)正等待發(fā)貨?!澳壳坝ミ_(dá)已經(jīng)有很多訂單了。一些預(yù)訂了H20芯片的中國(guó)企業(yè)正在等待英偉達(dá)的正式發(fā)貨通知?!秉S仁勛說(shuō)道。
在國(guó)內(nèi)行業(yè)人士看來(lái),H20恢復(fù)供應(yīng)是喜憂參半?!皣?guó)產(chǎn)芯片廠商其實(shí)都做好平替了,英偉達(dá)這一解禁節(jié)奏全亂了。H20這實(shí)打?qū)嵉奶毓┑团鋬A銷版,又要賺中國(guó)的錢,又要鉗制中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)說(shuō)這次H20是在清庫(kù)存,庫(kù)存沒(méi)了,接下來(lái)就是B30了。”相關(guān)人士說(shuō)道。
目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀就是,因?yàn)橹瞥淘蛳拗疲瑢?dǎo)致寒武紀(jì)、華為等AI芯片遲遲放不開(kāi)量,這也倒逼一些廠商不得不買英偉達(dá)的。(快科技)
賽博未來(lái)感十足!全新小鵬P7實(shí)車曝光:首次亮燈了
7月16日消息,小鵬全新一代P7發(fā)布在即,近日,網(wǎng)絡(luò)上頻繁曝光該車的實(shí)車。從最新的照片看,新車日行燈已經(jīng)點(diǎn)亮,車頭為貫穿式,兩側(cè)則有向上下分別延伸的短條燈帶。而主燈隱藏在車頭黑色飾條內(nèi)部,不點(diǎn)亮?xí)r與車頭融為一體,強(qiáng)化整車的賽博科技感。前包圍采用倒梯形的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),整體前下唇的設(shè)計(jì)形成一個(gè)外突的造型,增添運(yùn)動(dòng)感,也提升了整車特色。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1427mm,軸距為3008mm,定位于中大型轎車。這款車最顯著的特征之一就是A柱幾乎平直向后延伸,在與車頂接觸后,線條迅速開(kāi)始下滑,這樣的設(shè)計(jì)如今確實(shí)罕見(jiàn)。熏黑A柱營(yíng)造出懸浮式的車頂,外后視鏡同樣進(jìn)行了熏黑處理,并且目測(cè)為無(wú)框樣式,隱藏式門(mén)把手同樣沒(méi)有缺席。
參考申報(bào)信息,四驅(qū)版還可選裝碳纖維外后視鏡外殼、碳纖維側(cè)翼子板裝飾件、主動(dòng)格柵等配置,配置不俗。(快科技)
阿里要求淘寶閃購(gòu)穩(wěn)定在8000萬(wàn)單,先提升能力再往上沖
7月15日消息,上周末外賣平臺(tái)開(kāi)啟第二輪補(bǔ)貼大戰(zhàn),美團(tuán)發(fā)布戰(zhàn)報(bào)顯示,7月12日23點(diǎn)36分,美團(tuán)即時(shí)零售訂單量再創(chuàng)新高,達(dá)1.5億。其中,神搶手單量超5000萬(wàn)單,拼好飯單量超3500萬(wàn)單。7月14日,淘寶閃購(gòu)聯(lián)合餓了么宣布,日訂單量再次突破8000萬(wàn)創(chuàng)新高(不含自提及0元購(gòu))。淘寶閃購(gòu)日活躍用戶數(shù)在突破2億基礎(chǔ)上環(huán)比凈增15%。同時(shí),訂單準(zhǔn)時(shí)率穩(wěn)定在96%。
據(jù)報(bào)道,淘寶閃購(gòu)計(jì)劃為 Tic-Toc 節(jié)奏,一個(gè)周六沖刺新高,下一個(gè)周六保持上周水平,如此往復(fù),直到8月7日立秋沖擊1億單——去年立秋,美團(tuán)推出 “秋天的第一杯奶茶” 活動(dòng),單日達(dá)到 9000 萬(wàn)單,其中過(guò)半是茶飲咖啡。但也有阿里員工說(shuō),行業(yè)變化太快,補(bǔ)貼頻率目前以周為單位實(shí)時(shí)調(diào)整。
阿里高層在上周六、日要求淘寶閃購(gòu) “穩(wěn)定在 8000 萬(wàn)單”,先提升能力,鞏固好基礎(chǔ),再往上沖。一位阿里員工表示,“就怕沖得太快后,其他能力都沒(méi)跟上,反而適得其反,原本好的基本盤(pán)都沒(méi)了?!保ㄍ睃c(diǎn)LatePost、Tech星球)
賈躍亭又拿到錢了!FF獲1.05億美元融資,加速FX Super One生產(chǎn)交付
7月7日消息,F(xiàn)araday Future(簡(jiǎn)稱“FF”)宣布簽訂約1.05億美元融資協(xié)議,為其電動(dòng)車型生產(chǎn)及AI技術(shù)研發(fā)注入新動(dòng)力。這筆資金將主要用于加速FX Super One的生產(chǎn)交付,并推動(dòng)FF和FX品牌產(chǎn)品及AI相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)落地。
據(jù)了解,本次1.05億美元融資中,8200萬(wàn)美元為新獲融資承諾,以無(wú)擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)和認(rèn)股權(quán)證形式存在,用于認(rèn)購(gòu)公司A類普通股;其余資金來(lái)自現(xiàn)有投資人通過(guò)先前融資證券轉(zhuǎn)換及行權(quán)獲得。新融資轉(zhuǎn)股價(jià)格取2025年7月11日收盤(pán)價(jià)與協(xié)議后兩交易日加權(quán)平均價(jià)的較低值,認(rèn)股權(quán)證初始行權(quán)價(jià)為轉(zhuǎn)股價(jià)的120%。資金主要來(lái)自現(xiàn)有機(jī)構(gòu)投資者,包括中東戰(zhàn)略合作伙伴Master Investment Group,亦有新機(jī)構(gòu)投資者參與。
相較于近期融資,本次條款更優(yōu),不僅減少認(rèn)股權(quán)證發(fā)行以降低稀釋效應(yīng),還設(shè)置了投資者鎖定期,彰顯市場(chǎng)對(duì)FF的信心。FF全球總裁Jerry Wang表示,這筆資金將顯著增強(qiáng)FX Super One的推出和交付能力,公司計(jì)劃通過(guò)高效運(yùn)營(yíng)發(fā)揮資金最大效用,目標(biāo)成為美國(guó)高性價(jià)比智能電動(dòng)出行市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。(快科技)
小米9月新品陣容曝光!小米16、耳機(jī)、平板、手表全都有
7月17日消息,日前,數(shù)碼博主“智慧皮卡丘”曝光了小米9月新品陣容,除了小米16系列外,還有耳機(jī)、手表、平板、磁吸生態(tài)等新品。
據(jù)了解,小米16系列將首發(fā)搭載高通驍龍8 Elite 2旗艦芯片,芯片基于臺(tái)積電第三代3nm工藝打造,采用第二代自研Oryon CPU架構(gòu)。此外,新機(jī)將首發(fā)預(yù)裝澎湃OS 3操作系統(tǒng),爆料稱新增靈動(dòng)島和動(dòng)態(tài)實(shí)況通知,流暢度將會(huì)有所提升。
與前代一樣,9月將發(fā)布小米16、小米16 Pro兩款機(jī)型,前者屏幕為1.5K分辨率,后者2K分辨率。平板新品預(yù)計(jì)為小米平板8系列,將搭載高通驍龍8 Elite芯片,尺寸在11-12英寸之間。據(jù)爆料,小米平板8系列至少包含兩款,標(biāo)準(zhǔn)版小米平板8代號(hào)yupei,Pro版代號(hào)piano,內(nèi)置大容量電池,支持超快閃充。(快科技)
月之暗面回應(yīng)Kimi K2 API速度慢:訪問(wèn)量大模型體積大,正全力優(yōu)化
7月16日消息,月之暗面Kimi官方微博發(fā)文回應(yīng)了Kimi K2 API速度慢的情況。月之暗面表示,主要問(wèn)題是訪問(wèn)量大 +模型體積大。月之暗面正在全力優(yōu)化推理效率,也在加卡加機(jī)器。預(yù)計(jì)這幾天內(nèi)速度會(huì)有明顯提升。同時(shí),Kimi K2是完全開(kāi)源的,大家也可以通過(guò)其他模型供應(yīng)商接入使用(比如硅基流動(dòng)、無(wú)問(wèn)芯穹等),歡迎自行部署。
北京月之暗面科技有限公司成立于2023年4月,法定代表人為楊植麟,注冊(cè)資本100萬(wàn)人民幣,核心業(yè)務(wù)覆蓋人工智能軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)及信息技術(shù)咨詢等。公司由楊植麟、周昕宇、吳育昕等5位股東共同持股。
“Kimi”是月之暗面于2023年10月推出的一款智能助手,主打?qū)I(yè)學(xué)術(shù)論文翻譯、法律問(wèn)題分析及API開(kāi)發(fā)文檔解析等場(chǎng)景。(快科技)
入職不到一年!捷尼賽思中國(guó)CEO朱江被曝離職
據(jù)報(bào)道,近日有消息稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)高端豪華品牌捷尼賽思(Genesis)中國(guó)CEO朱江已于6月底離職,從2024年8月5日正式上任算起,在崗任期僅10月有余。朱江6月26日在其微信朋友圈發(fā)布關(guān)于捷尼賽思的一條信息后,截至目前,再無(wú)該品牌的信息分享。
朱江在汽車行業(yè)擁有超20年的工作經(jīng)驗(yàn),曾任職于蔚來(lái)等新勢(shì)力車企,也曾出任寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等多家跨國(guó)車企的中國(guó)區(qū)高管。這位曾主導(dǎo)寶馬MINI、蔚來(lái)用戶運(yùn)營(yíng)的資深高管,未能扭轉(zhuǎn)韓系豪華品牌多次入華的頹勢(shì)。
捷尼賽思隸屬韓國(guó)現(xiàn)代汽車,其作為獨(dú)立子品牌誕生于2015年,產(chǎn)品覆蓋了豪華運(yùn)動(dòng)轎車、中型豪華SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。品牌曾于2008年和2014年分別以“勞恩斯”“捷恩斯”之名進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但銷量表現(xiàn)不佳,最終草率收尾,銷聲匿跡。朱江曾表示,“捷尼賽思不會(huì)退出中國(guó)”。
數(shù)據(jù)顯示,其2022年銷量為1457輛,2023年1558輛,2024年跌至1328輛。更觸目驚心的是,去年單車營(yíng)銷成本竟高達(dá)71萬(wàn)元,全年虧損30億,迫使捷尼賽思品牌啟動(dòng)大規(guī)模精簡(jiǎn)。(談思汽車、電動(dòng)內(nèi)參)
抖音生活服務(wù)投入億級(jí)補(bǔ)貼加入酒旅大戰(zhàn)
7月15日下午消息,近日,抖音生活服務(wù)投入平臺(tái)億級(jí)補(bǔ)貼,攜手優(yōu)質(zhì)連鎖酒店和文旅熱門(mén)目的地住宿商家,上線酒店日歷房團(tuán)購(gòu)、直播特惠通兌券、品牌會(huì)員體驗(yàn)券包等超值產(chǎn)品。
據(jù)介紹,即日起至8月底,平臺(tái)將聯(lián)合華住集團(tuán)、凱悅集團(tuán)、保利酒店、亞朵集團(tuán)等酒店集團(tuán),為抖音消費(fèi)者推出6折起訂房?jī)?yōu)惠,新客專享價(jià),品牌金卡價(jià)及免費(fèi)早餐、“提前訂+連住”優(yōu)惠等黃金會(huì)員體驗(yàn)券包,滿足大眾暑期多元酒旅需求。
此外,針對(duì)大眾暑期住宿更多元細(xì)分的消費(fèi)需求,平臺(tái)聚焦熱門(mén)商圈、高鐵機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、景區(qū)周邊等場(chǎng)景,特別推出了“今夜特價(jià)”專場(chǎng):每晚6點(diǎn),抖音訂酒店6折起,將率先覆蓋鄭州、武漢地區(qū)的多類品牌連鎖和舒適型、經(jīng)濟(jì)型等酒店,通過(guò)限時(shí)特價(jià)日歷房,滿足消費(fèi)者“當(dāng)天買當(dāng)天住”即時(shí)性需求。(新浪科技)
前飛書(shū)副總裁玉伯創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目又融資,總金額超千萬(wàn)美元
據(jù)報(bào)道,YouMind近期完成了新一輪融資,總金額已超千萬(wàn)美元。公開(kāi)信息顯示,公司早在2025年初就已完成首輪融資,金額區(qū)間為“近千萬(wàn)至千萬(wàn)級(jí)別”,估值突破一億美元。在尚未進(jìn)行大規(guī)模市場(chǎng)推廣的情況下,YouMind的產(chǎn)品已展現(xiàn)出初步的留存與付費(fèi)能力,在同類產(chǎn)品普遍“熱鬧但難變現(xiàn)”的背景下頗為罕見(jiàn)。
據(jù)悉,YouMind是一家AI創(chuàng)作工具公司,由前飛書(shū)產(chǎn)品副總裁、“語(yǔ)雀之父”玉伯創(chuàng)辦,定位為寫(xiě)作者、播客創(chuàng)作者、視頻制作者和筆記愛(ài)好者的“一站式 AI 創(chuàng)作工作間”。(智能涌現(xiàn))
曾經(jīng)爆火的“機(jī)器人警察”停產(chǎn)?眾擎機(jī)器人聯(lián)創(chuàng)姚淇元:不實(shí)信息
近期,有市場(chǎng)消息稱眾擎機(jī)器人存在產(chǎn)品生產(chǎn)停滯、交付延期的情況,推測(cè)其產(chǎn)線調(diào)試未達(dá)預(yù)期或供應(yīng)鏈存在瓶頸,同時(shí)還有消息指其存在研發(fā)人員流失的情況,引發(fā)外界對(duì)其研發(fā)能力的擔(dān)憂。對(duì)此,眾擎機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人姚淇元回應(yīng)稱,相關(guān)消息均為“不實(shí)信息”。
“目前,眾擎正積極努力協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈伙伴、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)專家等多方資源,從物料排產(chǎn)、產(chǎn)線效能提升、質(zhì)量管控體系升級(jí)等維度發(fā)力,生產(chǎn)進(jìn)度已進(jìn)入加速通道,部分環(huán)節(jié)產(chǎn)能提升超預(yù)期,正穩(wěn)步向市場(chǎng)交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 ”姚淇元說(shuō)道。姚淇元透露,當(dāng)下,眾擎招聘工作全面鋪開(kāi),涵蓋機(jī)器人核心研發(fā)(算法、機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng))、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)拓展等關(guān)鍵崗位。
據(jù)悉,眾擎機(jī)器人成立于2023年,總部位于深圳,專注于通用智能機(jī)器人及行業(yè)場(chǎng)景解決方案的研發(fā)與生產(chǎn),被稱為 “深圳機(jī)器人八大金剛” 之一。今年2月,有關(guān)深圳機(jī)器人警察巡邏的視頻登上各大社交平臺(tái)熱搜榜。參與巡邏的機(jī)器人,正是來(lái)自其研發(fā)的人形機(jī)器人PM01。(藍(lán)鯨科技)
智元機(jī)器人獲正大機(jī)器人戰(zhàn)略投資,投后估值約160億元
7月15日消息,據(jù)報(bào)道,智元機(jī)器人于近日獲得了正大集團(tuán)旗下正大機(jī)器人的戰(zhàn)略投資,本輪投后估值約為人民幣160億元。正大機(jī)器人將助力智元機(jī)器人在生命科技、新零售、新消費(fèi)、康養(yǎng)服務(wù)等垂直領(lǐng)域進(jìn)行全場(chǎng)景業(yè)務(wù)的探索開(kāi)發(fā)。在此之前,智元機(jī)器人已獲騰訊、京東、比亞迪、上汽、北汽、TCL等多家產(chǎn)業(yè)資本加持。
據(jù)悉,正大集團(tuán)在100多個(gè)國(guó)家及地區(qū)廣泛布局,涵蓋多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也是中國(guó)外商投資規(guī)模最大、投資領(lǐng)域最多的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)之一。智元機(jī)器人為國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人“第一梯隊(duì)”選手,目前擁有遠(yuǎn)征、精靈、靈犀三大機(jī)器人家族,產(chǎn)品覆蓋交互服務(wù)、工業(yè)智造、商業(yè)物流及科研教育等多種商用場(chǎng)景,預(yù)計(jì)2025年出貨量將達(dá)數(shù)千臺(tái)。(上海證券報(bào)、機(jī)器風(fēng)潮)
國(guó)際資訊
特斯拉新車曝光!Model Y L來(lái)了!預(yù)計(jì)售價(jià)約40萬(wàn)元
7月16日晚間,特斯拉在官微上宣布,“Model Y L,金秋見(jiàn) ”,并配發(fā)兩張車身圖片。據(jù)悉,Model Y L是特斯拉上海超級(jí)工廠出品的旗艦車型。相關(guān)人士稱,該車型是一款大六座豪華純電SUV,軸距超過(guò)3米,車長(zhǎng)約5米。Model Y L為全輪驅(qū)動(dòng)車型,具有超長(zhǎng)續(xù)航、超大空間和更高級(jí)的內(nèi)飾,定位介于Model Y和Model X之間,媒體預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。該車型將于今年秋季上市交付。
16日,工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第397批)的車輛新產(chǎn)品公示清單,特斯拉純電動(dòng)多用途乘用車名列其中。據(jù)悉,該車型產(chǎn)品型號(hào)為T(mén)SL6500BEVBA0,為6座車型。7月2日,特斯拉發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度汽車產(chǎn)銷量分別為41.02萬(wàn)輛和38.41萬(wàn)輛。其中,Model 3/Y車型合計(jì)產(chǎn)銷量分別為39.68萬(wàn)輛和37.37萬(wàn)輛。
此外,特斯拉已在中國(guó)申請(qǐng)推出新款 Model 3 轎車,該車型可能成為該公司續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型。中國(guó)工業(yè)和信息化部(MIIT)發(fā)布了新的監(jiān)管目錄,向公眾征求意見(jiàn),其中就包括 Model 3+。公眾可以在 7 月 17 日至 23 日期間提交反饋意見(jiàn)。(e公司、電車界)
AMD確認(rèn)恢復(fù)向華出口MI308芯片,申請(qǐng)將進(jìn)入審查程序
7月16日消息,繼英偉達(dá)宣布H20芯片在中國(guó)銷售獲美國(guó)政府批準(zhǔn)僅僅數(shù)小時(shí)后,AMD也傳來(lái)消息,確認(rèn)將恢復(fù)向中國(guó)出口其MI308芯片。據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日,AMD發(fā)言人透露,美國(guó)商務(wù)部已告知該公司,MI308產(chǎn)品的許可申請(qǐng)將進(jìn)入審查程序。據(jù)了解,MI308芯片是AMD專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)量身打造的AI加速器。
近年來(lái),AMD和英偉達(dá)這兩家芯片巨頭,一直深受美國(guó)拜登和特朗普兩屆政府提出的AI硬件出口限制政策的影響。這些限制措施給AMD帶來(lái)了不小的沖擊。AMD曾公開(kāi)確認(rèn),由于出口限制,公司在庫(kù)存管理、采購(gòu)承諾履行以及相關(guān)儲(chǔ)備方面,可能遭受約8億美元的損失。盡管這一損失金額相較于英偉達(dá)因類似限制所遭受的55億美元資產(chǎn)減記而言,規(guī)模較小,但依然對(duì)AMD的財(cái)務(wù)狀況造成了顯著影響。
報(bào)道稱,允許這些產(chǎn)品重返中國(guó),對(duì)特朗普政府來(lái)說(shuō)是一個(gè)逆轉(zhuǎn)。此前數(shù)周,特朗普政府一直堅(jiān)稱,限制對(duì)華芯片銷售的政策不在討論范圍之內(nèi)。因此,此次美國(guó)政府允許MI308芯片恢復(fù)對(duì)華出口的政策轉(zhuǎn)變,對(duì)AMD而言無(wú)疑是一個(gè)重大利好消息。這一消息公布后,AMD的股價(jià)在盤(pán)前交易中大幅飆升,漲幅近5%。(快科技)
“召回之王”再添記錄!福特汽車北美召回近百萬(wàn)輛汽車
7月16日消息,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,因潛在的低壓燃油泵故障,福特汽車將在美國(guó)和加拿大召回近百萬(wàn)輛汽車。其中,福特將在美國(guó)召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2020-2022年款Escape汽車,合計(jì)694,271輛。福特表示,召回車輛的燃油噴射器可能破裂,導(dǎo)致燃油泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)并增加發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
值得關(guān)注的是,2025年剛過(guò)半,福特就已在全球發(fā)布超80次的召回公告,平均每2天左右就有一次召回,受波及的車輛超過(guò)400萬(wàn)臺(tái),加冕今年車企“召回之王”。在福特今年召回的車輛中,倒車攝像頭問(wèn)題最為突出,因軟件故障可能導(dǎo)致車輛后視攝像頭顯示卡頓,增加倒車撞車風(fēng)險(xiǎn)。為此,福特召回了107萬(wàn)輛汽車。此外,今年早些時(shí)候,福特曾因前剎車管線安裝不當(dāng)導(dǎo)致制動(dòng)性能下降,召回約27.4萬(wàn)輛福特Expedition和林肯Navigator。
接二連三的質(zhì)量問(wèn)題和召回情況,讓福特的質(zhì)量控制再度遭受質(zhì)疑。雖然主動(dòng)召回是為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn),但如此頻繁且大規(guī)模的表現(xiàn),也是在透支消費(fèi)者的信任。(快科技)
速賣通:巴西海外倉(cāng)銷售額上漲400%,持續(xù)加大本地招商
7月16日消息,從速賣通平臺(tái)獲悉,在剛剛結(jié)束的海外618大促中,巴西海外倉(cāng)本地貨盤(pán)持續(xù)爆發(fā),銷售額環(huán)比日銷實(shí)現(xiàn)4.3倍增長(zhǎng),其中增速前三的類目為消費(fèi)電子、電腦辦公、戶外運(yùn)動(dòng)。
據(jù)悉,今年6月開(kāi)始,速賣通加大了對(duì)巴西海外倉(cāng)商家的扶植,希望引入更多優(yōu)質(zhì)供給。具體措施包括:1、百億補(bǔ)貼品牌出海加深補(bǔ)貼力度;2、站內(nèi)資源傾斜,包括搜推流量、早鳥(niǎo)補(bǔ)貼、SD場(chǎng)域補(bǔ)貼等,本地發(fā)貨標(biāo)識(shí)透?jìng)鳎?、站外推廣資源加碼,當(dāng)?shù)刂W(wǎng)紅專項(xiàng)直播支持;4、專屬小二一對(duì)一服務(wù),從破零到爆品全周期孵化陪伴。
據(jù)介紹,在6月某消費(fèi)電子品牌和速賣通巴西國(guó)家站聯(lián)合開(kāi)展的品牌專場(chǎng)直播中,GMV成交對(duì)比日常暴漲10倍以上,直播累計(jì)觀看人次12萬(wàn),評(píng)論數(shù)破萬(wàn),一舉沖上速賣通當(dāng)日全球店鋪榜首。今年以來(lái),速賣通已在多個(gè)市場(chǎng)發(fā)力本地化布局。今年5月,速賣通接入了10余家頭部海外倉(cāng)服務(wù)商成為“認(rèn)證倉(cāng)”,覆蓋美國(guó)、西班牙、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、波蘭市場(chǎng),還連續(xù)在美國(guó)、波蘭、德國(guó)等市場(chǎng)大力招攬本地商家,加速海外本地業(yè)務(wù)擴(kuò)張。(新浪科技)
蘋(píng)果董事長(zhǎng)或?qū)⒃诮衲晖诵荩珻EO庫(kù)克有望接任
據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司上周曾出人意料的在官網(wǎng)宣布,公司首席運(yùn)營(yíng)官、外界認(rèn)為的CEO庫(kù)克的熱門(mén)接班人選杰夫?威廉姆斯,將在月底卸任首席運(yùn)營(yíng)官,并將在年底退休,明年開(kāi)始將更多的時(shí)間用于陪伴家人和朋友。
而從外媒最新的報(bào)道來(lái)看,除了首席運(yùn)營(yíng)官杰夫?威廉姆斯,蘋(píng)果董事長(zhǎng)Arthur Levinson和董事Ronald Sugar,也可能在今年退休。據(jù)悉,董事在年滿75歲后一般不得競(jìng)選連任是蘋(píng)果董事會(huì)的一項(xiàng)長(zhǎng)期政策,去年就曾有兩位董事因達(dá)到這一年齡而退休,Arthur Levinson和Ronald Sugar目前均已超過(guò)了75歲。外媒在報(bào)道中也提到,由于已經(jīng)超過(guò)了董事會(huì)的建議退休年齡,作為董事長(zhǎng)的Arthur Levinson可能會(huì)卸任。
而有外媒在報(bào)道中表示,在Arthur Levinson卸任董事長(zhǎng)之后,蘋(píng)果現(xiàn)任CEO庫(kù)克可能接任,1960年出生的他,是目前蘋(píng)果董事會(huì)中較為年輕的一位,僅次于64歲的Susan L. Wagner,距離75歲的董事建議退休年齡還有近10年,能長(zhǎng)期擔(dān)任蘋(píng)果的董事。但至于Arthur Levinson是否會(huì)卸任蘋(píng)果董事長(zhǎng)、CEO庫(kù)克是否會(huì)接任,都要在蘋(píng)果正式宣布時(shí)才會(huì)揭曉,目前都只是猜測(cè),蘋(píng)果方面尚未公布相關(guān)的消息。(TechWeb)
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