近日《第一財經(jīng)》報道，樂視賈躍亭投資10億美元的位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部的電動汽車工廠將破土動工。

有趣的是，雷鋒網(wǎng)在網(wǎng)上搜索該新聞時發(fā)現(xiàn)：在2016年4月，曾有相似的新聞爆出，兩次用得還是同一個詞語“破土動工”。

過去半年內(nèi)，其相繼被曝出資金斷裂，拖欠合同商付款等負(fù)面消息，內(nèi)華達(dá)工廠一度停工。

對于這次的開工，法拉第未來稱，一期工廠的第二階段正在進入到激烈的競標(biāo)流程，參與競標(biāo)的有5家來自美國和其它地方的全球承包商。最初的承包商建筑公司AECOM因稱法拉第未來拖欠其2100萬美元的工程款項而退出該項目。

此前路透社報道稱，工廠的規(guī)模將由最初的300萬平方尺驟減到65萬平方尺，面積僅原來的不到四分之一。還有媒體Electrek報道，工廠的年產(chǎn)量將由最初的10萬輛縮減到1萬輛。

雖然再度“破土動工”的好消息傳出，但華達(dá)州的官員們?nèi)匀粚Ψɡ谖磥砟軌騼冬F(xiàn)承諾感到擔(dān)憂。他們認(rèn)為該公司把大量資金花在“華而不實”的產(chǎn)品發(fā)布上，公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)又較為混亂，前景堪憂。

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