最近，有不少外媒傳言稱 Faraday Future 因 CES 費用問題而不得不停止了內(nèi)華達工廠的進程。外媒指出法拉第未來在 CES 舉辦了規(guī)模盛大的活動，這給它帶來了高昂成本，使得公司不得不停止工廠建設(shè)，以支付參加 CES 產(chǎn)生的費用。另外，法樂第未來研發(fā)與工程高級副總裁 Nick Sampson 在接受 BBC 采訪時也承認公司正面臨著一些挑戰(zhàn)，并表示他們現(xiàn)在正處于資源緊張的階段，除此之外，Nick Sampson 沒有回應(yīng)工廠將在什么時候恢復(fù)工作。

18 日下午，雷鋒網(wǎng)在 Faraday Future 官方微博上看到了聲明，該公司表示“Faraday Future 內(nèi)華達工廠項目進展順利，第一階段已于去年 12 月完成。目前，第二階段建設(shè)準備工作已經(jīng)啟動。期待 2018 年首批 FF 91 的正式交付?！薄?/span>

雷鋒網(wǎng)的讀者也許還記得，這已經(jīng)不是第一次法拉第未來被曝出工廠停工了。自從該公司宣布在內(nèi)達華州建廠以來，就一直風(fēng)波不斷。去年 10 月，F(xiàn)F 被曝出拖欠工程款 5800 萬美元，其在內(nèi)達華州的工廠面臨停工危機。國外媒體 Buzzfeed 隨后發(fā)布長文稱已經(jīng)掌握了 FF 的部分機密文件，表示 FF 后院已經(jīng)債臺高筑。 Faraday Future 一位前員工還補刀稱，該公司因逾期造成的欠款已經(jīng)高達 1 億美元。

在今年的國際消費電子展（CES）上，法樂第未來發(fā)布了其首款量產(chǎn)車 FF91，并宣布 FF91 預(yù)約及預(yù)訂正式開啟。中國大陸地區(qū)用戶僅需支付訂金人民幣 50000 元（可以全額退還），就能完成 FF91 的預(yù)訂。據(jù) Faraday Future 官方數(shù)據(jù)顯示，在首發(fā) 36 小時內(nèi)，F(xiàn)F91 的預(yù)約數(shù)量就已經(jīng)達到了 64124 臺。法拉第未來稱 2018 年將完成首批 FF91 的交付，而現(xiàn)在已經(jīng)到了 2017 年，雷鋒網(wǎng)但愿該公司能夠在明年如期兌現(xiàn)諾言，不會讓車主以及期待它的廣大群眾失望。

*文中圖片來源于新浪微博截圖。

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