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本文作者: 小薇 | 2015-02-26 14:30 |
誰是羊年春節(jié)話題之王?紅包無疑。
然而,回到小城,雷鋒網(wǎng)嘗試在同齡兄妹、長輩、家鄉(xiāng)同學三個微信群里發(fā)紅包,大家的積極性普遍不高,參與感不強,假期尾聲,小編幾番轟炸、新聞報道的幾番熱炒也沒有改變這一現(xiàn)象。有些人還覺得給長輩發(fā)微信紅包,顯得不尊重、不正式……這一現(xiàn)象背后,更令雷鋒網(wǎng)震驚的是,開通微信的小城親友,綁定銀行卡的數(shù)量為零!
雷鋒網(wǎng)的小編家在山東威海的一個縣級市,紅包的發(fā)展情況上述寥寥數(shù)據(jù)已暗揭出一個進城務工人員回鄉(xiāng)后暗自神傷的一幕,那末,就著綁定銀行卡為零的話題,我們來聊一聊微信支付在五線小城的發(fā)展情況,由于樣本量較小(長輩、兄妹、同學約十幾人),觀察情況僅供參考。
小編的一位表姐說,微信支付在小城興起,主要是滴滴打車的推廣,2014年1月10日,嘀嘀打車實行乘車車費立減10元的補貼機制,彼時,小編回家過年發(fā)現(xiàn)小城尚未興起這一推廣活動,知道滴滴打車的人也寥寥無幾。不過到2月份,小城人民就過起了“1分走遍天下”生活,6元的出租車起步價和方寸之間的距離,使得滴滴打車迅速在小城流行開來。后來的隨機補貼、搶打車紅包等推廣,也進一步擴大了滴滴打車以及微信支付在小城的占有量。不過,有趣的是,小城現(xiàn)在并未出現(xiàn)專車,大家甚至不知道專車是私家車,不知這次延遲出場 會在何時破局?
不過,鑒于小城人民一般有固定的出行工具(私家車、電動摩托車、雙腳步行等),打車也并非剛需,小編采訪的親朋們,幾位親戚皆因為有私家車,所以并沒有使用滴滴打車的習慣,所以也就沒有綁定銀行卡(皆!因!為!有!車!),也不知微信會用何種方式,撬開他們的錢包。
春節(jié)期間,小編未曾收到家鄉(xiāng)親友任何一個微信紅包,別說一百塊了,一毛錢也沒有……所以,就雷鋒網(wǎng)掌握的情況來看,微信支付支付在小城的支付場景僅限于滴滴打車。
相較于大城市可以用微信支付進行打車、購物、娛樂、旅游、餐飲、經(jīng)商、理財、公益等等操作,在小城,微信支付似乎還沒有找到出口,鑒于小城只有一家電影院,且實行且只實行會員制;而絕大多數(shù)餐飲、休閑項目都未有團購,O2O未實現(xiàn),移動O2O,就不知要從何談起了……也有人告訴雷鋒網(wǎng),覺得微信支付并不安全,寧愿使用自己的銀行卡,或者手機銀行。
答,比微信支付稍好一些,但也好不到哪里去。
鑒于淘寶網(wǎng)的滲透,和快的打車的進一步助推,小城人民使用支付寶的場景要多一些,除了打車,男性親戚用支付寶充話費、游戲幣、淘寶的不在少數(shù),女性親戚,使用手機淘寶、支付寶的也不少,甚至還有用支付寶來購買機票、火車票的。
當雷鋒網(wǎng)問及余額寶的使用情況,由于家中一位親戚在某銀行工作,大家的流動資金都流入該行成為親戚的業(yè)績,并成為眾人的理財師。并且,和微信支付同病相憐,余額寶被認為是一個不安全的存在。
好,讓我們回到大城市來,央行最新發(fā)布的2014年支付體系運行數(shù)據(jù)顯示,去年全國共發(fā)生電子支付業(yè)務333.33 億筆,移動支付業(yè)務45.24億筆,金額22.59萬億元,同比分別增長170.25%和134.30%,移動支付占電子支付比例提升至1.6%。尤為令人矚目的是,移動支付滲透率大幅提升,由2013年的0.9%,提升至2014年的1.6%。
還有媒體提及,隨著移動支付業(yè)務的發(fā)展,芯片制造、卡片生產(chǎn)等移動支付產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),將迎來新發(fā)展機遇。
對于紅包的解讀,從社交到倫理再到移動支付,沒有人否定它的熱,但在小城這一語境里,微信紅包的2014與2015,并沒有本質(zhì)上的變化,新綁定的2億銀行卡又多少張是小城的?在雷鋒網(wǎng)看來,小城的商業(yè)消費環(huán)境并未發(fā)生根本性的變化,商鋪不多,能刷卡的商鋪也不多,更別提移動支付的應用場景了,這里是藍海,但似乎更像是未經(jīng)開墾的處女地。
那位非常有見解的表姐還說,“你問這些干什么,其實微信大家也不怎么用的,我也就主要看看你的朋友圈吧。”啊,一語驚醒夢中人。
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