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| 本文作者： 大壯旅 | 2020-11-24 18:45 |
Luminar 創(chuàng)始人 Russell
近日，據(jù)路透社表示，自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司 Luminar 最近有了新的收獲，成功拿到來自 Mobileye 的訂單。
在 25 歲光學(xué)奇才——?jiǎng)?chuàng)始人 Austin Russell 帶領(lǐng)下，Luminar 成功獲得了 Mobileye 下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 LiDAR 訂單（具體數(shù)量未知）。
如此一來，這個(gè)訂單很可能為 Luminar 未來的營(yíng)收奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還給即將到來的 IPO 貢獻(xiàn)了一份大禮。
但另一方面，這個(gè)消息一出，不禁令人疑惑：以攝像頭起家的 Mobileye 要陣營(yíng)倒戈了嗎？
作為 ADAS 市場(chǎng)的領(lǐng)軍廠商，Mobileye 于2017 年被英特爾以 150 億美元收入麾下，近些年來發(fā)展勢(shì)頭一直不錯(cuò)（最近幾年連 10 萬級(jí)別的量產(chǎn)車都用上 ADAS 系統(tǒng)了）。
不過，作為一家主要靠攝像頭驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛視覺方案的公司，Mobileye 顯然沒有特斯拉“膽大”。
從這次的合作來看，在走向全自動(dòng)駕駛的過程中，Mobileye 還是使用 LiDAR 作為助力，而 Luminar 的產(chǎn)品成了它們 L4 自動(dòng)駕駛車隊(duì)的選擇（部署在以色列特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國(guó)大邱幾個(gè)城市）。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，與其他公司將三種傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合并生成 3D 環(huán)境模型不同，Mobileye 更傾向于用兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)境模型，因?yàn)閱我坏?3D 環(huán)境模型不但更復(fù)雜，還更難驗(yàn)證。
Mobileye 的第一個(gè)環(huán)境模型完全基于攝像頭數(shù)據(jù)，在今年年初的 CES 上，公司 CEO Amnon Shashua 曾稱之為 Vidar。攝像頭在目標(biāo)分類上優(yōu)勢(shì)巨大，但在惡劣天氣和黑暗環(huán)境下性能會(huì)急劇下降。
第二個(gè)環(huán)境模型，則依賴普通雷達(dá)和 LiDAR 生成的混合數(shù)據(jù)。不過，只有第一個(gè)環(huán)境模型負(fù)責(zé)進(jìn)行路徑規(guī)劃和控制。
簡(jiǎn)言之，Mobileye 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主干依舊是攝像頭，激光雷達(dá)則是作為一種冗余、驗(yàn)證手段。
除了自家老本行 EyeQ 系列芯片，Mobileye 的硬件團(tuán)隊(duì)還一直在開發(fā)高精圖像雷達(dá)和 FMCW LiDAR。此前有消息稱，這款自研 LiDAR 將于 2023 年投入使用，至于高精圖像雷達(dá)，外界則是一無所知。
事實(shí)上，LiDAR 的能力有目共睹。
無論晝夜，LiDAR 都能生成 3D 點(diǎn)云圖的能力讓其成為自動(dòng)駕駛公司必須修煉的一項(xiàng)“武功”。當(dāng)然，特斯拉除外，剛剛超越 Bill Gates 榮升世界第二富豪的 Elon Musk 認(rèn)為“傻子才玩 LiDAR”。
但，Luminar、Velodyne、Waymo 和 Aeva 等多數(shù)公司還是認(rèn)為有了 LiDAR 配合，攝像頭與雷達(dá)才能真正保證自動(dòng)駕駛汽車的安全。
“即使攝像頭能拿到自動(dòng)駕駛汽車所需 99% 的視覺數(shù)據(jù)，也需要 LiDAR 補(bǔ)充剩下的 1%。”Russell 解釋道。
搭載 Luminar LiDAR 的 Mobileye 測(cè)試車
對(duì)于這次的合作，“在輔助駕駛上 Mobileye 是絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，但在自動(dòng)駕駛上還需要我們這樣的可靠伙伴，這里才是 LiDAR 真正施展拳腳的地方。”Russell 說道。“Mobileye 是個(gè)不可多得的合作伙伴，它們的攝像頭系統(tǒng)能跟 Luminar 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！?/p>
除了 LiDAR 定購(gòu)數(shù)量，此次合作的具體財(cái)務(wù)條款也處于保密狀態(tài)。Russell 表示，Luminar 并沒有拿公司股權(quán)作交換，新的合作可能會(huì)為公司帶來 13 億美元的營(yíng)收。
當(dāng)下， Luminar 已經(jīng)有了 50 家客戶，其中不乏沃爾沃和戴姆勒這樣的重量級(jí)玩家。今年 8 月份，它們更是宣布要通過借殼上市（SPAC）與 Gores Metropoulos 合并，從而在今年 12 月份登陸納斯達(dá)克。
這個(gè)消息也讓 Luminar 的估值一路飆升，目前已超過 30 億美元。今年 12 月份成功上市后，Russell 還會(huì)成為美國(guó)最年輕的億萬富翁。
（雷鋒網(wǎng)） 雷鋒網(wǎng)
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