雷鋒網(wǎng)按，為了進(jìn)一步增強(qiáng)模擬技術(shù)的實(shí)力，Waymo 收購(gòu)了誕生于牛津大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)院的 Latent Logic 公司。

伴隨此次收購(gòu)的還有 Waymo 首個(gè)歐洲工程中心的落地，地點(diǎn)就設(shè)在英國(guó)牛津。同時(shí)，Waymo 還透露稱(chēng)，公司將繼續(xù)尋找在英國(guó)和歐洲擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)的機(jī)會(huì)。

今年早些時(shí)候，Waymo 敲定了與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的獨(dú)家合作，雙方將共同研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)在法國(guó)與日本的商業(yè)化落地方案。十月份，Waymo 就對(duì)外宣稱(chēng)，公司正聯(lián)合雷諾研究是否能在巴黎開(kāi)通一條自動(dòng)駕駛線(xiàn)路。

對(duì) Waymo 來(lái)說(shuō)，除了在路上奔忙的數(shù)百輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)，模擬技術(shù)也是它們自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的中流砥柱。有了 Latent Logic 助力，Waymo 就能借助模仿學(xué)習(xí)技術(shù)讓模擬變得更加逼真。

模仿學(xué)習(xí)可以模擬路上摩托、自行車(chē)騎手與行人的行為，而通過(guò)模擬人類(lèi)駕駛上的錯(cuò)誤和缺陷，Waymo 的模擬機(jī)將變得更加逼真。從理論上來(lái)講，這樣訓(xùn)練將使 Waymo 的行為預(yù)測(cè)與規(guī)劃能力大大提升。

關(guān)于這次收購(gòu)的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，Waymo 并未詳談。不過(guò)，Latent Logic 兩位創(chuàng)始人 Shimon Whiteson 與 Jo?o Messia 未來(lái)將加入 Waymo，而公司團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)留在牛津。

“加入 Waymo 后，Latent Logic 將迎來(lái)跨越式發(fā)展，離安全的自動(dòng)駕駛汽車(chē)更進(jìn)一步?！惫韭?lián)合創(chuàng)始人 Shimon Whiteson 說(shuō)道?！皟H僅兩年時(shí)間，我們就借助模仿學(xué)習(xí)在模擬人類(lèi)行為上取得了巨大進(jìn)步。有了 Waymo 各路專(zhuān)家、人才與資源的助力，我對(duì) Latent Logic 的未來(lái)期待滿(mǎn)滿(mǎn)。”（雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)）

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