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本文作者: 易建成 | 2017-06-16 19:01 |
*車和家與Clem簽約儀式現(xiàn)場(左三為車和家聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠,左四為Clem CEO Bruno Flinois)
在去年5月的交流中,車和家CEO李想就向雷鋒網(wǎng)表示,車和家將會在海外市場(羅馬、巴黎、倫敦、舊金山等城市)先開展分時租賃(社會化運營)業(yè)務(wù)。
時隔一年,車和家將這一業(yè)務(wù)帶到了法國巴黎。
今年 6 月 16 日,車和家與法國分時租賃運營商 Clem 正式簽署合作意向書。 Clem 成立于 2010 年,是法國智能城市綜合服務(wù)商,項目覆蓋法國巴黎、美國費城等城市,中國杭州及香港的項目也正在推進中,其平臺可為用戶提供汽車及電動自行車的分時租賃、充電樁預(yù)約管理和 P2P 拼車等多項出行服務(wù)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,雙方將以車和家 SEV(Smart Electric Vehicle)為基礎(chǔ),啟動創(chuàng)新模式的共享出行服務(wù)。
根據(jù)協(xié)議,車和家將與 Clem 在法國注冊成立一家合資公司,推出無需固定地點取還的 Free-Floating(自由流動)車輛分時租賃服務(wù),同時啟用全新服務(wù)品牌。
與傳統(tǒng)分時租賃模式不同,在 Free-Floating 模式下,用戶可在預(yù)先設(shè)定的服務(wù)范圍內(nèi)自由取、停車輛,無需額外支付停車費、保險、充電費用等,實現(xiàn)按需使用,打造最佳體驗的分時租賃服務(wù)模式。
這種分時租賃模式可以簡單理解為「無樁版」的共享單車。為了支持這一新型共享模式,車和家還將打造一套智能出行服務(wù)平臺。
在這一平臺基礎(chǔ)上,用戶使用手機 APP 即可完成賬號注冊、尋找車輛、解鎖車輛、客服咨詢、行程支付等操作;運營團隊則可通過平臺自帶的數(shù)據(jù)挖掘和云計算功能,實時監(jiān)測車輛狀態(tài),高效完成換電、管理等一系列工作。
*車和家 SEV 概念圖:采用前后兩座設(shè)計,尺寸小巧,一個車位可停放4輛,支持靈活的充換電模式和實時在線的智能互聯(lián)體系
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,這項服務(wù)預(yù)計將于 2018 年上半年正式展開,運營范圍涵蓋巴黎市中心、巴黎迪斯尼園區(qū)周邊等三個區(qū)域。
在正式投入運營前,SEV 將在歐洲通過 L6e 標準認證,并在法國完成電池、安全性等方面的第三方測試和匹配性調(diào)試。
車和家方面表示,此次與 Clem 合作是車和家在智能出行服務(wù)領(lǐng)域布局的第一步?;诳蓳Q電模式的 SEV 和智能出行平臺兩大優(yōu)勢,車和家希望將自由流動的分時租賃服務(wù)模式帶到越來越多的大城市。
在車輛還沒正式銷售之前,已經(jīng)有部分新興車企開始瞄準了企業(yè)端的布局。前不久小鵬汽車獲得神州優(yōu)車 22 億戰(zhàn)略投資,后者(神州租車和神州專車)將批量采購和應(yīng)用小鵬汽車,這為小鵬汽車未來新車的銷售打開了一個「出口」。
車和家與 Clem 的合作也正是基于類似的邏輯:這對一個產(chǎn)品還未面世、市場未卜的新興車企(品牌)來說,是一次重要的探索和嘗試。
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