雷鋒網(wǎng)按：DRIVEN 是由多家公司聯(lián)合推動，英國政府全面支持的自動駕駛汽車研發(fā)項目。

DRIVEN 項目展示了旗下自動駕駛車隊（共 6 輛）的首批 3 輛新車。這三輛車分別是藍白涂裝的 2014 款福特蒙迪歐混動、2017 款福特蒙迪歐混動和路虎極光。其中，這輛路虎極光還在 9 月 6 號舉辦的米爾布魯克 Cenex 低碳車展上亮相。

作為 DRIVEN 項目負責(zé)人和新創(chuàng)公司 Oxbotica 的 CEO，Graeme Smith 表示：“新車的推出確實令人興奮異常，未來它們將成為 DRIVEN 自動駕駛出租車項目的主力軍。此前其實許多牛津居民已經(jīng)見過我們的測試車了，現(xiàn)在它們終于要集體在全世界人民面前亮相了。明年年初，這三輛車就將駛上牛津的街道，隨后出現(xiàn)在牛津到倫敦的道路上?！?/p>

RAC 基金會主管 Steve Gooding 則評論稱：“對自動駕駛技術(shù)進行測試是整個研發(fā)過程的重要組成部分。從測試場轉(zhuǎn)向公路的階段，選擇這些大家平時經(jīng)常見到的車型也非常明智。它們會融入日常車流，大家不會因為看到一輛沒人手握方向盤的怪車而驚慌失措。從另一個角度來看，DRIVEN 測試車上路是為了建立人們對自動駕駛汽車的信心，提高民眾的接受度，對技術(shù)的測試反而成了附屬項目?！?/p>

DRIVEN 項目有很深的政府背景，它已經(jīng)從英國政府拿到了 890 萬英鎊的資金。這個雄心勃勃的項目要打造一個擁有 Level 4 自動駕駛汽車的車隊，2019 年駛上牛津到倫敦的道路。

包括環(huán)路和交通樞紐行駛，與行人、自行車和車輛交流互動等核心功能其實已經(jīng)開始在牛津郡的卡拉姆科學(xué)中心測試場開測了。在整個測試階段，車輛駕駛座上都會有訓(xùn)練有素的安全員職守，以便在緊急時刻搶回車輛控制權(quán)。

明年年初，DRIVEN 的自動駕駛測試車將在牛津的道路上進行公開演示。未來半年里，DRIVEN 的車隊將再添新成員，而到了明年第三季度，DRIVEN 的城市測試就將全面開啟，自動駕駛汽車也將升至 6 輛。到時，低速城市街道和高速公路行駛測試都會同時開展。

現(xiàn)有的 3 輛測試車搭載了大量新技術(shù)，包括 Oxbotica 的 Selenium 自動駕駛軟件、激光雷達、車載計算機和攝像頭等。此外，西班牙電話公司和英國域名注冊商 Nominet（都是該項目的參與者）也會為自動駕駛汽車保駕護航，它們將保證測試車免遭網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

通過該項目，TRL（英國交通研究實驗室）與保險公司 XL Catlin（兩者都是 DRIVEN 項目參與方）還能趁機研發(fā)實時風(fēng)險評估系統(tǒng)。預(yù)計到 2019 年，它的“實時風(fēng)險注冊表”就能研發(fā)完成，擔(dān)起自動處理車輛和其周邊數(shù)據(jù)的重任（如新型交管系統(tǒng)）。

明年 1 月份，與保險系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分享測試也將全面開啟。未來，當(dāng)車輛進入自動駕駛模式，就會自動進入“入?！睜顟B(tài)。未來，這套名為“循環(huán)保險”的新系統(tǒng)將顛覆傳統(tǒng)的汽車保險形態(tài)，探索出一條新路。

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