雷鋒網(wǎng)按：自動(dòng)駕駛汽車熱潮興起之后，業(yè)內(nèi)將主要精力集中在了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和各類傳感器上，其他車輛的關(guān)鍵零部件卻很少人提及。還好，汽車行業(yè)并不是只有幾大車廠和科技公司在較勁，零部件供應(yīng)商也在暗暗努力。這不，有 128 年歷史的法國輪胎巨頭米其林就為未來的自動(dòng)駕駛汽車打造了新型輪胎。

米其林的自動(dòng)駕駛汽車專用胎采用 3D 打印技術(shù)制造，它無需充氣且壽命超長，車輛跑到報(bào)廢也無需更換輪胎。不過，現(xiàn)在這款輪胎還只是概念，米其林首先要找到生產(chǎn)這種輪胎的方法。

翻翻垃圾箱就能找到輪胎生產(chǎn)原料

這款輪胎代號(hào)為“Vision”，從外觀來看它就像蜘蛛網(wǎng)纏繞的奇怪海綿。

需要注意的是，這款輪胎的材料可不只是傳統(tǒng)的橡膠，而是環(huán)保的生物可降解材料，其中包括天然橡膠、竹子、紙張、易拉罐、木頭、電子和塑料廢物、干草、廢芯片、舊金屬、衣物和紙板等，甚至橘子皮也能用作輪胎制作原料。

這款輪胎的原料來源非常廣泛

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，米其林還要給輪胎裝上 RFID 傳感器（無線射頻識(shí)別傳感器），以記錄數(shù)據(jù)并對(duì)車輛狀況進(jìn)行評(píng)估。

更可怕的是，這款輪胎還是全路況的，無論是砂石路、柏油路還是雪地都能輕松應(yīng)對(duì)。

一切以舒適和降噪為中心

“這款概念產(chǎn)品是米其林的遠(yuǎn)景規(guī)劃。”米其林研發(fā)部門副總裁 Terry Gettys 說?！拔覀冇行判哪贸鲆豢畈坏茌d重，還能保證舒適性和低噪音的新輪胎，而它就是未來自動(dòng)駕駛汽車的最佳解決方案。”

如果汽車進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語言就得退役。工程師和制造商們已經(jīng)開始著手重新設(shè)計(jì)車輛的內(nèi)飾，他們隱藏了方向盤和踏板，增加了書架和更多舒適性配置來保證乘客的乘坐體驗(yàn)。米其林也在積極參與其中，它的輪胎將從形式和功能兩方面發(fā)生變化。

“隨著車輛自動(dòng)化程度的提高，用戶對(duì)于操控和駕駛樂趣的需求會(huì)逐漸降低?！盙ettys 說?！笆聦?shí)上，一旦乘客愿意將方向盤操控權(quán)交給電腦，他們也就自動(dòng)放棄了所謂的駕駛樂趣。因此，如何提高車輛的舒適程度并降低行駛噪音成了用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵部分?！?/p>

“對(duì)乘客來說，舒舒服服的到達(dá)目的地才是重中之重。因此，能隔絕外部紛擾，讓乘客能高高興興的玩手上的電子設(shè)備，或者互相交談就成了車輛設(shè)計(jì)時(shí)必須遵守的金科玉律?！盙ettys 補(bǔ)充道。

真空輪胎超耐用

其實(shí)不用充氣的真空輪胎并不是什么新鮮玩意，2013 年時(shí)另一家輪胎巨頭普利司通就推出過微型車使用的真空輪胎。這種輪胎沒有爆胎危險(xiǎn)，而且壽命要長得多。

當(dāng)然，米其林并非沒做過嘗試，10 多年前它們就推出過 Tweel 真空輪胎，供高爾夫球車和割草機(jī)等小型低速車輛使用。

不過，由于當(dāng)年 Tweel 的應(yīng)用范圍太窄，米其林在 3D 打印真空輪胎的量產(chǎn)上將遭遇重大挑戰(zhàn)。Gettys 表示：“這可不是什么現(xiàn)成的產(chǎn)品，我們?cè)诓牧蠝?zhǔn)備上還有些問題?！?/p>

那么米其林到底在哪方面沒準(zhǔn)備好？它可是已經(jīng)能熟練制造搭載 RFID 傳感器的輪胎，因此所謂的聯(lián)網(wǎng)輪胎應(yīng)該不在話下。

Gettys 表示，從長遠(yuǎn)角度看，真正的挑戰(zhàn)是如何用生物可降解材料打印出完整的材料結(jié)構(gòu)。他也承認(rèn)，想熟練掌握該技術(shù)，米其林還有很多的功課要做。為了加快速度，米其林還找了多個(gè)合作伙伴共同努力，預(yù)計(jì) 2023 年新型輪胎就能進(jìn)入量產(chǎn)階段。

目前，全球有 70% 的輪胎都是不可降解材料制作，雖然傳統(tǒng)輪胎里也有天然橡膠，但它們其實(shí)大多數(shù)還是石油化工制品。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了新型的生物合成橡膠輪胎，但整個(gè)研發(fā)過程高達(dá) 10 年，而 Gettys 認(rèn)為 3D 打印的真空輪胎研發(fā)時(shí)間同樣不會(huì)低于這個(gè)數(shù)字。

不過，即使有朝一日該輪胎能大規(guī)模量產(chǎn)并正式服役，米其林也要處理一個(gè)更棘手的問題，那就是如何防止輪胎在使用過程中自動(dòng)降解？

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