雷鋒網(wǎng)按：中國的電動車創(chuàng)業(yè)熱潮，正處在一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。新造車公司即將交出第一份成績單。

說起造車，小康股份可能是認(rèn)真的。

從 2016 年 6 月上市至今，頻頻發(fā)布的收購、增資等公告將小康向新能源轉(zhuǎn)型的「野心」顯露無疑——不僅在國內(nèi)新建純電動乘用車工廠，并且試圖拓展美國新能源汽車市場。

SF Motors（以下簡稱為 SF） 由小康 2016 年 1 月在美國硅谷注冊設(shè)立，后者曾因收購美國電池系統(tǒng)公司 InEVit 引起過轟動，因?yàn)?InEVit 公司創(chuàng)始人正是特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首任 CEO 馬丁·艾伯哈德。

成立近兩年，SF 將于 3 月 28 日（美國西部時間）在硅谷首次舉行全球發(fā)布會。

SF 方面向雷鋒網(wǎng)透露，在此次的全球發(fā)布會上，SF Motors 將推出 2 款智能電動 SUV，這也是全球首秀。

與此同時，SF 還將在正式展示在電驅(qū)動技術(shù)、智能駕駛技術(shù)方面的成果，包括「三電」技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）以及智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

公開信息顯示：SF 正在規(guī)劃開發(fā)高端（C 級）、中端（B 級）電動汽車產(chǎn)品。

C 級車型已于 2016 年 6 月開始啟動，預(yù)計將于 2019 年 6 月達(dá)到可量產(chǎn)狀態(tài)。B 級車型已于 2016 年 9 月開始啟動，預(yù)計將于 2019 年 1 月達(dá)到可量產(chǎn)狀態(tài)。

*SF Motors 與 Mcity 合作開發(fā)的自動駕駛汽車

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，SF 目前已在全球部署了 3 個研發(fā)設(shè)計中心，包括硅谷動力系統(tǒng)與智能駕駛研發(fā)中心（設(shè)有北京辦公室）、密歇根產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中心、中國重慶產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中心。

在研發(fā)創(chuàng)新方面，SF 與密西根大學(xué)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，并成立了聯(lián)合研究中心，展開智能駕駛技術(shù)方面的合作。今年 1 月初，SF 獲得美國加州的自動駕駛測試牌照，在完成前期模擬和封閉道路測試的基礎(chǔ)上，現(xiàn)已開始在加州和密西根州的高速公路上進(jìn)行測試。

在制造方面，SF 公司完成了中美兩地雙制造基地整體布局。去年 3 月，SF 在加州圣克拉拉開設(shè)了硅谷辦事處，并于 6 月收購了 AM General 位于印第安納州的一座工廠作為 SF 未來美國的生產(chǎn)基地，這個工廠曾經(jīng)代工生產(chǎn)過悍馬 H2 和奔馳 R 級。

在資金方面，去年 8 月，SF Motros 在硅谷召開全球合作伙伴會議。在這期間，SF Motors 透露在未來三年內(nèi)，將在電動車事業(yè)上投資 15 到 20 億美元。

今年 3 月 10 日，小康發(fā)布公告稱，擬對公司全資子公司 SF Motors 增資 3000 萬美元，增資完成后，SF Motors 的資本金為 2 億美元。

從 2014 年起，許多創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入電動車行業(yè)——汽車市場的龐大規(guī)模、政府的補(bǔ)貼和特斯拉的成功，使得電動汽車成為最誘人、最具潛力的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。

小康——這家依靠汽車零部件起家、長期主攻微型面包車，產(chǎn)品大多在 10 萬元以內(nèi)的汽車公司。如今趁著新能源汽車的熱潮，小康也在一步步向新能源汽車領(lǐng)域拓展。

小康董事長張興海曾表示，「我已經(jīng)做了一輩子的低端車」, 意指小康的電動汽車不想再從低端做起。對高端市場的向往，這也是他不惜萬里赴美國投資建立 SF 的原因之一。

未來誰最有可能成為「中國的特斯拉」？除了資金和團(tuán)隊(duì)，所有的新造車公司必須依靠首款量產(chǎn)車來證明自己，這既是考驗(yàn)，也是對實(shí)力的檢驗(yàn)。

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