雷鋒網(wǎng)新智駕2017年4月21日車展前線消息，汽車傳感解決方案供應(yīng)商Sensata與固態(tài)激光雷達(dá)公司Quanergy第一次在國內(nèi)展示了合作開發(fā)的固態(tài)激光雷達(dá)S3，并希望憑借S3在未來幾年內(nèi)幫助中國車企建立領(lǐng)先的ADAS和自動(dòng)駕駛能力。

一、固態(tài)激光雷達(dá)S3的進(jìn)展

2016年1月，Quanergy在當(dāng)年的CES上發(fā)布了全球第一款固態(tài)激光雷達(dá)S3。隨后3月份，Quanergy與汽車傳感解決方案供應(yīng)商Sensata簽訂了一項(xiàng)固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用于交通領(lǐng)域的獨(dú)家合作協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容是：Quanergy將負(fù)責(zé)固態(tài)激光雷達(dá)的前期技術(shù)研發(fā)，Sensata負(fù)責(zé)激光雷達(dá)的可制造性設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)，以及在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獨(dú)家生產(chǎn)、推廣和銷售；而Sensata會(huì)成為Quanergy固態(tài)激光雷達(dá)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域落地的獨(dú)家合作伙伴。當(dāng)年8月，Quanergy完成一輪9000萬美金的B輪融資，該輪融資正是由Sensata領(lǐng)銜。兩家建立深度合作后，Quanergy在2017年CES上第一次展示了相控陣激光雷達(dá)S3的demo。

而這一次，嚴(yán)格意義上，Sensata和Quanergy在上海的聯(lián)合亮相并沒有發(fā)布新的產(chǎn)品，而是帶來了一個(gè)迭代版本的S3 live demo。新智駕（公眾號AI-Drive）在現(xiàn)場獲悉，大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)，也就是2020年 - 2022年，S3將達(dá)到150米的探測距離，120度水平視角，10度垂直視角，2 - 4厘米的測量精度，可調(diào)掃描精度，最小可達(dá)0.02度，并且能夠識(shí)別深色低反射率的物體。

Sensata和Quanergy現(xiàn)階段的樣機(jī)尺寸如下：

在今年，Sensata和Quanergy會(huì)向部分客戶提供工程樣機(jī)。

二、Sensata聯(lián)手Quanergy，重注中國市場

Sensata是一家跨越傳感、控制、電氣保護(hù)和能源領(lǐng)域的解決方案提供商。Sensata全球有2.2萬人，在國內(nèi)設(shè)有2處工廠，5000多名員工，其中包含常州300人的研發(fā)中心。Sensata每年出貨的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到14億只。如前面所說，Sensata與Quanergy的合作，就是幫助Quanergy的技術(shù)在汽車行業(yè)落地，包括激光雷達(dá)的可制造性設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)，以及在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獨(dú)家生產(chǎn)、推廣和銷售。

Sensata全球高級副總裁和亞太區(qū)總裁常旌表示他們希望通過推出3D固態(tài)激光雷達(dá)助力中國汽車事業(yè)的快速發(fā)展。而Sensata ADAS事業(yè)部總經(jīng)理Vishy Seetharaman告訴新智駕，S3固態(tài)激光雷達(dá)的規(guī)?；慨a(chǎn)會(huì)到2020 - 2022年，而在那以前，客戶需要階段性的平臺(tái)來學(xué)習(xí)掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)。

除了Sensata在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作外，Quanergy CEO Louay Eldada此前也告訴新智駕，他們將在上海建設(shè)一個(gè)僅次于硅谷總部的辦公室，主要職能是本地化研發(fā)和技術(shù)支持，今年Quanergy的人員會(huì)從130人擴(kuò)張到200人，很重要的一部分增長在中國的辦公室。

Quanergy認(rèn)為在之后的幾年里，中國會(huì)是他們最大的市場。原因在于：中國車企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的起步較晚，但一部分中國車企有激進(jìn)的目標(biāo)和時(shí)間表；其次，中國車企愿意投入資金來加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

Quanergy在中國市場的策略也恰恰是，提供軟硬件一體的整套自動(dòng)駕駛解決方案，讓車企快速上手，加速研發(fā)。 Louay Eldada說希望在近幾年內(nèi)幫助中國車企首先成為ADAS領(lǐng)域的領(lǐng)先者。他們會(huì)設(shè)立本地的研發(fā)、本地的技術(shù)支持，快速響應(yīng)中國市場的需求。

三、Sensata和Quanergy說了什么？

下面是Sensata和Quanergy所接受的媒體采訪，我們整理了Sensata、Quanergy與雷鋒網(wǎng)新智駕的對話問答（我們做了不影響原意的編輯）：

新智駕：發(fā)布會(huì)上沒有講到性能指標(biāo)，我們眼下S3樣品的性能是怎樣的？

Quanergy：我們的規(guī)?；慨a(chǎn)版本，探測范圍為150米，120度水平視角，10度垂直視角，可調(diào)掃描精度，最小可達(dá)0.02度，測量精度是2 - 4個(gè)厘米的量級。而現(xiàn)在的樣品是S3的A3階段，精度方面跟規(guī)模量產(chǎn)的版本是一樣的。這些指標(biāo)都是我們在不斷迭代的細(xì)節(jié)。

我們之所以能實(shí)現(xiàn)0.02度的最小掃描精度，優(yōu)勢就在我們激光雷達(dá)線束是完全由軟件控制的。

新智駕：今天在市場上有各種技術(shù)路線的激光雷達(dá)，你們將S3大規(guī)模量產(chǎn)的時(shí)間設(shè)定在2020 - 2022年，那么你們認(rèn)為在那前后，各種路線的激光雷達(dá)會(huì)如何發(fā)展，怎樣共存？

Sensata：關(guān)于2020 - 2022的時(shí)間表，我來說明一下。激光雷達(dá)的應(yīng)用不僅需要硬件產(chǎn)品，而且要隨之開發(fā)系統(tǒng)。2020 - 2022年，我們認(rèn)為是一個(gè)真正把產(chǎn)品大批量安全應(yīng)用到車上的時(shí)間?？蛻粼谶@中間需要做很多開發(fā)的工作，他們需要一些平臺(tái)來掌握和應(yīng)用這些技術(shù)。

關(guān)于各種路線的激光雷達(dá)，我們可以看到現(xiàn)在市面上已經(jīng)有量產(chǎn)的Flash Lidar，但是因?yàn)楣璨牧媳旧淼奶匦?，它的檢測距離不會(huì)很遠(yuǎn)；同時(shí)基于機(jī)械式宏觀鏡片的激光雷達(dá)會(huì)在明年陸續(xù)量產(chǎn)的激光雷達(dá)會(huì)在明年陸續(xù)量產(chǎn)，但依然有機(jī)械移動(dòng)的部分。在這里我們也可以看出，市場既想全固態(tài)、穩(wěn)定性高的激光雷達(dá)，也想要能夠檢測遠(yuǎn)距離、低成本的激光雷達(dá)。

新智駕：剛剛我們講到Flash LiDAR和機(jī)械式激光雷達(dá)的優(yōu)劣，現(xiàn)在也有新的公司在開發(fā)固態(tài)面陣激光雷達(dá)，比如加州的Tetravu，你們?nèi)绾慰创@個(gè)技術(shù)路線？

Quanergy：在激光雷達(dá)領(lǐng)域，不斷有非常聰明的人才進(jìn)入。我們的優(yōu)勢是我們在這個(gè)領(lǐng)域有27年的積累，而有的公司才剛剛開始進(jìn)入。我們也在布局CMOS激光雷達(dá)接收器的技術(shù)。

新智駕：Quanergy眼下在全球和中國的專利布局情況是怎樣的？

Quanergy：我們在美國、中國和其他7個(gè)國家都申請了所有的專利，之前我們對外公布專利數(shù)量是9個(gè)，而現(xiàn)在是10個(gè)。我們新增了一個(gè)CMOS激光雷達(dá)接收器的專利。

Louay Eldada向我們展示S3的live demo，S3的8條線束可以識(shí)別出他的擺臂、以及上衣的不同層次

S3 live demo 點(diǎn)云，顏色反映的是物體表面的反射強(qiáng)弱

推薦閱讀，雷鋒網(wǎng)新智駕3月份專訪了Quanergy CEO Louay Eldada。在這個(gè)采訪里，Louay Eldada詳解了他們在中國市場的策略——《獨(dú)家 | 進(jìn)擊的Quanergy：量產(chǎn)固態(tài)激光雷達(dá)，重倉軟件，要把中國做成最大市場》。

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