2017全國兩會召開在即，委員提案再度成為熱詞。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，3月1日晚7時，即將參加政協(xié)第十二屆全國委員會第五次會議的全國政協(xié)委員，吉利控股集團董事長李書福公布了他的會議提案。提案涉及降低自動駕駛測繪地圖壁壘和發(fā)展甲醇汽車兩部分。

*吉利集團董事長李書福

在關(guān)于審慎放開地圖精準(zhǔn)測繪、降低自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘的提案中，李書福指出，自動駕駛作為世界汽車工業(yè)未來的重要發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑。我國政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中，也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為中國汽車工業(yè)進行技術(shù)突破的主攻方向之一。就國內(nèi)現(xiàn)狀而言，通過審慎放開地圖精準(zhǔn)測繪，降低自動駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘，對于加速自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展刻不容緩。

這主要基于以下幾個因素：

1. 1.車載傳感器采集信息是實現(xiàn)自動駕駛的基礎(chǔ)。

2. 2.車載傳感器采集信息的嚴(yán)格管制，會讓本土企業(yè)對開發(fā)自動駕駛技術(shù)望而卻步，也難以將國際先進自動駕駛技術(shù)引入中國進行測試開發(fā)。

3. 3.對偏轉(zhuǎn)的規(guī)范要求為國內(nèi)自動駕駛開發(fā)企業(yè)設(shè)置了技術(shù)壁壘，使得開發(fā)自動駕駛技術(shù)的中國企業(yè)與其它國家相比，面臨更多困難。

李書福建議：

1. 1.審慎對進行自動駕駛開發(fā)技術(shù)的企業(yè)提前、有條件地開放地圖測繪資質(zhì)，并進行有效監(jiān)管。

2. 2.研究如何就自動駕駛技術(shù)取消偏轉(zhuǎn)要求，降低先進技術(shù)開發(fā)中不必要的技術(shù)壁壘。

3. 3推進自動駕駛地圖保密處理技術(shù)與公開使用的相關(guān)法律規(guī)范。在保障國家信息安全的同時，強化地理信息的公共服務(wù)屬性，推動地理信息資源向社會的有序開放。

除自動駕駛外，李書福還提出了關(guān)于加快在全國推廣甲醇汽車、發(fā)展甲醇替代燃料的提案。提案建議：

1. 1.盡快推動甲醇車在全國的市場化運行。

2. 2.繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、制度建設(shè)、運行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評估等工作。

3. 3.將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源，納入交通燃料體系。

4. 4.做好科普工作，澄清公眾對甲醇認(rèn)識的誤區(qū)。

公開消息顯示，吉利自2005年開始研發(fā)生產(chǎn)甲醇汽車，是國內(nèi)首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。到目前為止，吉利已研發(fā)出1.5L和1.8L兩種排量四款發(fā)動機，搭載開發(fā)了多款車型，并在山西、陜西、上海和貴陽進行試點推廣和示范運營。

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