Apollo 智能交通布局加速，助力廣州詮釋“老城市新活力”

本文作者：木子

2020-08-31 11:42

導語：百度 Apollo 在新基建的熱潮下將迎來更多機遇。

在疫后經濟重建的關鍵節(jié)點，新基建作為一個全新的變量應運而生，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等與智能交通密切相關的領域也因此提到了國家戰(zhàn)略的高度。

加之，此前交通強國戰(zhàn)略的加持，智能交通已然成為了國家交通發(fā)展的全新方向，并吸引了眾多玩家在此賽道進行布局和建設。

作為智能交通領域的重要參與者，百度 Apollo在這股熱潮下厚積薄發(fā)——在今年上半年，百度Apollo已拿下重慶、合肥、陽泉等地的智能交通新基建項目。近日，百度Apollo 在智能交通新基建項目上又有了新的戰(zhàn)績。

今天（8月28日），百度 Apollo旗下子公司阿波羅智行科技（廣州）有限公司中標“廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動駕駛與車路協(xié)同的智慧交通‘新基建’項目”。此外，在今天上午舉行的2020中國廣州國際投資年會暨重大項目集中簽約動工活動中，百度Apollo 與信科集團、廣州公交集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

Apollo 智能交通布局加速，助力廣州詮釋“老城市新活力”

無論從何種角度來看，百度 Apollo 在智能交通領域的實力已經得到了廣泛認可。

三天拿下廣州、長沙五億訂單

今天上午，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏帶隊，與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇，百度集團副總裁張東晨等一行參與了簽約活動。在大會上，李彥宏發(fā)表演講，點贊廣州在人工智能等新興戰(zhàn)略領域的前瞻布局。他表示：

“百度將提供最具創(chuàng)新性的技術，與廣州共同打造人工智能應用的新高地、智能交通發(fā)展的新標桿、智能經濟發(fā)展的新樣板?！?/p>

根據(jù)本次的合作協(xié)議，百度Apollo后續(xù)將與信科集團圍繞車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、自動駕駛等熱門領域，開展智慧城市數(shù)字交通運營服務，從而共同打造“協(xié)同感知、協(xié)同控制、協(xié)同決策”的智慧交通體系，探索“城市交通運營商”新模式。

具體來說，該合作的項目訂單包括車路協(xié)同路網(wǎng)基礎設施、智能路口、車聯(lián)網(wǎng)等相關應用系統(tǒng)的建設，金額接近4.6億元——這或是今年國內智能交通領域最大的招標項目訂單。

除此之外，百度Apollo 還將與廣州公交集團就自動駕駛出行車輛運營、BRT線路5G自動駕駛公交、C-V2X技術車路協(xié)同等領域開展全面深入的落地。百度的自動駕駛出租車Robotaxi和自動駕駛公交車Robobus或將同時跑上廣州街頭。

事實上，本次三方合作的敲定有著非同尋常的意義。

廣州是珠三角的龍頭地域，是中國面向世界的南大門；而黃埔區(qū)以及廣州開發(fā)區(qū)擁有國內領先的汽車產業(yè)鏈布局，汽車產業(yè)基礎扎實雄厚，是廣州發(fā)展實體經濟的主戰(zhàn)場，更是粵港澳大灣區(qū)的“改革創(chuàng)新闖將”。

另一方面，廣州公交集團則是廣州市政府下屬全資大型國有企業(yè)，是華南地區(qū)最大的公共交通、道路運輸企業(yè)和全國領先的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和出行服務運營商。

在一定程度上來說，此次百度Apollo與信科集團、廣州公交集團聯(lián)手，是全球領先的自動駕駛平臺與大灣區(qū)本土企業(yè)聯(lián)合：

于整個廣州開發(fā)區(qū)以及粵港澳大灣區(qū)而言，三方的合作將加速區(qū)域內的智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施建設，加速自動駕駛全面規(guī)?；涞兀煌瑫r，廣州“老城市新活力”“敢為人先”等特征也能夠得到詮釋。
于國內的智能交通領域而言，三方的合作將打造全國領先的“全區(qū)域”智能網(wǎng)聯(lián)示范應用標桿，建設規(guī)?；?、有特色、可復制的全國車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，為推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化作出貢獻。
從百度Apollo 自身的角度出發(fā)，三方的合作意味著其在智能交通領域的實力再次得到認可。

除了與信科集團以及廣州公交集團達成合作，三天前，百度Apollo還拿下了長沙高新區(qū)智慧交通項目建設（一期）標的，項目金額超4000萬元。也就是說，百度在三天時間內就拿下總金額5億的訂單。

Apollo 智能交通布局加速，助力廣州詮釋“老城市新活力”

在長沙高新區(qū)智慧交通項目中，百度Apollo將協(xié)助長沙高新區(qū)完成三環(huán)以內及高新區(qū)主要出入城路口智能信號控制系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)、高清電視監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，完成智能交通云、交通大數(shù)據(jù)資源池、AI算法倉、時空一張圖、人工智能信號控制優(yōu)化系統(tǒng)、智慧交通可視化指揮調度模塊等平臺及智慧應用系統(tǒng)的建設。

百度 Apollo的智能交通制勝法寶

事實上，百度對智能交通的探索并非始于新基建政策的出臺，而且，早在去年12月，百度Apollo 就已經將智能交通提到了與自動駕駛相同的高度。

當時，Apollo 在原有自動駕駛業(yè)務組和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務組的基礎上，增開了智能交通業(yè)務組，專注交通基礎設施智能化升級、為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。

到了今年初，新基建猶如一陣春風吹向各行各業(yè)，智能交通則是其關注的重心之一。

在這陣熱潮下，百度于今年4月9日發(fā)布了《Apollo智能交通白皮書》，闡述了全球首個車路行融合的全棧式智能交通解決方案“ACE交通引擎”，介紹了百度在人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務規(guī)劃。

Apollo 智能交通布局加速，助力廣州詮釋“老城市新活力”

所謂ACE，Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility，即自動駕駛、車路協(xié)同、高效出行。從ACE交通引擎的架構來看，這個智能交通解決方案呈現(xiàn)的是“1+2+N”的思路——一大數(shù)字底座、兩大智能引擎、N大應用生態(tài)。具體而言：

“一大數(shù)字底座”是指車、路、云、圖等數(shù)字交通基礎設施，包括小度車載OS、飛槳、百度智能云、百度地圖。通過讓基礎設施智能化，借以實現(xiàn)場景賦能。
“兩大智能引擎”分別是Apollo自動駕駛引擎和車路協(xié)同引擎。有這兩大技術引擎的加持，智能交通得以摒棄車輛的信息孤島，將海量車輛與路端連成一片。
N大應用生態(tài)則是包羅萬象，既包括智能信控、智能停車、交通治理等交通數(shù)字化應用；也能覆蓋智能公交、智能貨運、智能車聯(lián)這些網(wǎng)聯(lián)化應用；同時還包括智能出租、自主泊車和園區(qū)物種等自動化應用。

總地來說，“ACE交通引擎”依托百度五大核心技術——車、路、云、圖及Apollo，構成智能的道路+聰明的車的基礎設施，并且通過多個應用生態(tài)，將百度互聯(lián)網(wǎng)思維下的智能交通滲透到城市交通的各個方面。

百度 Apollo 提出的這一智能交通解決方案無疑與新基建的內容高度契合，它也為行業(yè)樹立了新的風向標。而且，智能交通在一座城市中所扮演的角色越來越重要。因為，如今交通效率幾乎決定了這座城市的運轉效率和人們的生活幸福感。

正如交通運輸部國家智能交通中心首席科學家王笑京所言：

“百度ACE交通引擎解決方案符合智能交通的發(fā)展趨勢，可以帶動智能交通新基建的高效建設，對城市發(fā)展智能交通具備指導和參考意義。利用AI、車路協(xié)同帶給城市路網(wǎng)與車輛協(xié)同的效率速度提升，從而降低城市擁堵，成了人們可期盼的科技帶給城市人的一大紅利。”

具備完善的全棧式從車到路的解決方案，提升智能交通管理水平，幫助人車路更和諧地相處，這是百度“ACE交通引擎”提出的智能交通建設的本質所在，也是百度Apollo在智能交通領域的制勝法寶。

智能交通領域的落地之王

從時間上來說，百度Apollo 已在自動駕駛領域深耕 7 年，在人工智能、大數(shù)據(jù)等多個方面擁有深厚的技術積累。因此，進軍智能交通領域，百度Apollo 具有先發(fā)優(yōu)勢。加之新基建和交通強國的出臺，智能交通迎來了全新的發(fā)展，這也給百度Apollo帶來了全新的機遇。

Apollo 智能交通布局加速，助力廣州詮釋“老城市新活力”

在“ACE交通引擎”的加持下，百度Apollo的智能交通項目在過去短短半年的時間里迎來了集中爆發(fā)，與國內10余個省市開展了智能交通的落地合作。

5月8日，百度Apollo與廣州開發(fā)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在自動駕駛、智能交通等領域開展全面合作，助力廣州開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)先導區(qū)的建設。
3月24日，百度Apollo中標山西省交通強國建設試點自動駕駛車路協(xié)同示范區(qū)（城市路段）項目。
3月23日，百度Apollo中標合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運行線設計采購施工一體化項目，將建設中國首個大型5G車路協(xié)同示范線。
3月17日，百度Apollo中標重慶永川區(qū)“西部自動駕駛開放測試基地”建設項目，項目金額為5280萬元。將在重慶永川城區(qū)20平方公里范圍內建設車路協(xié)同測試示范區(qū)，提供一整套支持 L4 級自動駕駛的車路協(xié)同系統(tǒng)整體解決方案。

而且，早在 2019 年百度 Apollo 就已經拿下了眾多智能交通項目?？傮w來看，百度Apollo的落地城市數(shù)量堪稱全國之最。

同時，百度 Apollo 也在積極擴容自己的智能交通生態(tài)圈。今年5月8日，百度與新型智慧出行解決方案提供商海梁科技、智能交通解決方案提供商天邁科技兩家達成戰(zhàn)略合作。5月13日大唐高鴻也加入了百度Apollo生態(tài)。

有了這些生態(tài)伙伴的加入，百度Apollo交通引擎有望不斷演進、尋找國內智能交通的最優(yōu)解。

事實上，作為新基建的重要抓手，智能交通的賽道越來越熱鬧。除了百度，阿里、騰訊、華為在此均有布局。盡管各家的切入點各不相同，但格局已相對明晰：