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拆掉方向盤、剎車和油門,傳統(tǒng)車企呼吁美當(dāng)局放寬自動(dòng)駕駛車輛限制

本文作者: 張偉 2017-02-15 19:59
導(dǎo)語:傳統(tǒng)車企正在尋求政府方面對(duì)自動(dòng)駕駛汽車及技術(shù)的更加開放的態(tài)度。


拆掉方向盤、剎車和油門,傳統(tǒng)車企呼吁美當(dāng)局放寬自動(dòng)駕駛車輛限制

雷鋒網(wǎng)按:傳統(tǒng)車企正在尋求政府方面對(duì)自動(dòng)駕駛汽車及技術(shù)的更加開放的態(tài)度。

據(jù)路透社報(bào)道,主流汽車制造商正在督促美國當(dāng)局修改自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)安全性法規(guī),以加速自動(dòng)駕駛汽車的落地和布局。雙方還選出了各自的代表共同組成談判團(tuán)體,旨在修改立法,放寬自動(dòng)駕駛車輛的相關(guān)限制。

當(dāng)前,美國聯(lián)邦政府要求如果汽車要出售給消費(fèi)者,必須配備方向盤和制動(dòng)踏板。這一要求實(shí)際上是假定還有人類司機(jī)在自動(dòng)駕駛汽車上,但是車企們卻認(rèn)為這種情況不會(huì)持續(xù)太久。

不過,據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,去年9月,加州通過無人駕駛新法案,允許無人駕駛汽車不配駕駛員以及方向盤、油門和剎車等設(shè)施。彼時(shí),在舊金山東北部的Contra Costa郡,首輛未配備方向盤、剎車、油門和司機(jī)的全自動(dòng)駕駛車輛可以上路測(cè)試。

當(dāng)然,并不是所有州都像加州那樣開放。

本周二,一場(chǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦聽證會(huì)正在進(jìn)行,來自通用、沃爾沃和豐田等車企的代表們表示,現(xiàn)有的一些法規(guī)某種程度上減緩了自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的革新速度。

現(xiàn)有的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)“并未充分考慮到無人駕駛汽車”,通用全球戰(zhàn)略副總裁Michael Abelson控訴道,“如果不改變這些規(guī)則,自動(dòng)駕駛技術(shù)可能要拖后很多年,而且,不可避免地會(huì)有更多生命因?yàn)槿祟愸{駛員造成的交通事故而死亡?!?/p>

Abelson認(rèn)為國會(huì)應(yīng)該授予美國交通運(yùn)輸部增加高度自動(dòng)駕駛車輛免稅數(shù)量的權(quán)力,讓其更好的發(fā)展?,F(xiàn)有法律下,美國交通部一年免除2500輛自動(dòng)駕駛車輛的稅賦,汽車廠商正尋求打破這個(gè)數(shù)量限制。

如果通用可以在這些規(guī)定中拿到更多的自由和免稅名額,那么這家公司也能更加容易地將其自動(dòng)駕駛電動(dòng)車Bolt投向出行服務(wù)?!拔覀兒芟M娔軌虻谝粫r(shí)間體驗(yàn)到自動(dòng)駕技術(shù)”,Abelson表示。

此外,通用在自動(dòng)駕駛方面的合作伙伴——共享出行服務(wù)提供商Lyft今年也計(jì)劃在美國的主要城市投放自動(dòng)駕駛車隊(duì)用于叫車服務(wù)?!斑@是我們的目標(biāo),同時(shí)也希望乘客能第一時(shí)間享受Lyft提供的自動(dòng)駕駛汽車出行服務(wù)”,Lyft政府關(guān)系副總裁Joseph Okpaku也在周二的聽證會(huì)上表態(tài)。

所有的這些公司都在想著避免重蹈Uber與加州交管局起沖突的覆轍,此前,因?yàn)闆]有相關(guān)測(cè)試執(zhí)照,Uber在舊金山進(jìn)行測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛被加州當(dāng)局驅(qū)逐。

聯(lián)邦政府方面其實(shí)也不愿意看到這樣嚴(yán)苛的自動(dòng)駕駛車輛法規(guī)繼續(xù)施行,但是仍然希望車企以及科技公司能夠與政府分享、對(duì)接其自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的數(shù)據(jù)。雷鋒網(wǎng)獲悉,這個(gè)要求也出現(xiàn)在去年9月美國電子工程師學(xué)會(huì)(NHTSA)發(fā)布的第一份用于管理自動(dòng)駕駛汽車制造和銷售的法規(guī)中,這其中包括特斯拉自動(dòng)駕駛汽車以及沒有方向盤、制動(dòng)踏板的谷歌無人車在內(nèi)的所有車輛類型。

在聽證會(huì)的基礎(chǔ)之上,兩位不具名的國會(huì)參議員當(dāng)天宣布,他們正在醞釀著發(fā)布一份法案,能夠讓全自動(dòng)駕駛汽車上路變得更加容易。

在一份聯(lián)合聲明中,兩位參議員表示,他們對(duì)于“提升針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試和發(fā)展的法規(guī)的靈活性很有興趣,當(dāng)然,這要建立在修改的法規(guī)不會(huì)影響傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)之上?!?/p>

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