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景馳在廣州開(kāi)啟無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng),并用“速度”刷新多個(gè)第一

本文作者: 易建成 2018-01-31 05:41
導(dǎo)語(yǔ):景馳科技在廣州生物島開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首次無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。

景馳在廣州開(kāi)啟無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng),并用“速度”刷新多個(gè)第一

去年12月,景馳科技無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目落子黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)。景馳科技核心團(tuán)隊(duì)將從美國(guó)硅谷遷回,并在此建立全球總部,建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化公司。當(dāng)時(shí)景馳方面稱(chēng),從2018年第一季度起,全年將量產(chǎn)500到1000輛無(wú)人駕駛車(chē)。

今年1月30日,景馳又宣布新的進(jìn)展:在廣州生物島進(jìn)行無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,即日起,廣大民眾可預(yù)約并試乘景馳在生物島的Level 4(SAE)級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē),景馳稱(chēng)將有選擇地邀請(qǐng)首批報(bào)名的市民前來(lái)試乘。

景馳在廣州開(kāi)啟無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng),并用“速度”刷新多個(gè)第一景馳科技創(chuàng)始人兼 CEO 王勁

景馳方面介紹,與以往工程師測(cè)試和一次性試乘體驗(yàn)不同,景馳用“速度”創(chuàng)造多項(xiàng)中國(guó)第一:

  • 第一個(gè)常態(tài)化、規(guī)?;\(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛的公司----在生物島建成了中國(guó)第一個(gè)集科研、運(yùn)營(yíng)、體驗(yàn)為一體的基地,提供給廣大市民全天候的無(wú)人駕駛體驗(yàn);

  • 第一個(gè)擁有數(shù)十輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì),規(guī)模運(yùn)力中國(guó)第一;

  • 第一個(gè)權(quán)威人士和廣州市民共同見(jiàn)證運(yùn)營(yíng)的公司,公眾可以通過(guò)公共渠道進(jìn)行排隊(duì)預(yù)約,并實(shí)現(xiàn)中國(guó)最安全的無(wú)人駕駛體驗(yàn)。

景馳在廣州開(kāi)啟無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng),并用“速度”刷新多個(gè)第一中國(guó)工程院院士沈昌祥

活動(dòng)當(dāng)天,中國(guó)工程院院士沈昌祥、廣東省經(jīng)信委副調(diào)研員陳杰輝、市工業(yè)處副調(diào)研員邱武強(qiáng)和景馳科技CEO王勁一同出席活動(dòng)并乘坐了景馳科技的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,景馳的無(wú)人車(chē)環(huán)生物島一周全程十五分鐘左右,可以識(shí)別紅綠燈并自動(dòng)作出反饋、躲避行人、變道、超車(chē)等動(dòng)作。

試乘過(guò)后,沈昌祥院士表示,“人工智能是無(wú)人駕駛的基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)安全是無(wú)人駕駛的保障,出行的安全是全民的福祉。我期待中國(guó)的無(wú)人駕駛能在廣州先試先行?!?/p>

王勁也提到,“人工智能和汽車(chē)的結(jié)合將會(huì)迸發(fā)出新的火花,景馳科技的崛起是中國(guó)人工智能的典型代表。景馳科技落戶黃埔區(qū)廣州開(kāi)發(fā)區(qū),是天時(shí)、地利和人和的結(jié)果?!?/p>

景馳方面向雷鋒網(wǎng)表示,此次試運(yùn)營(yíng)將一方面在開(kāi)放、真實(shí)且復(fù)雜道路上收集多樣真實(shí)的數(shù)據(jù)并逐步將技術(shù)推進(jìn)到近乎完美,另一方面讓廣大民眾切身感受自動(dòng)駕駛已走入尋常百姓家。

此次的“常態(tài)化“意味著在廣州生物島的試運(yùn)營(yíng)將持續(xù)至少三個(gè)月(2018年1月30日起至4月30日),并在此后逐漸擴(kuò)大試運(yùn)營(yíng)區(qū)域。

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PS:過(guò)去 10 個(gè)月,雷鋒網(wǎng)團(tuán)隊(duì)在北京、上海、深圳、硅谷等地密集拜訪數(shù)百家智能駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過(guò)了一手采訪、調(diào)研和親身體驗(yàn),并用 2 個(gè)月時(shí)間梳理和篩選了 13 個(gè)關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域近 100 家智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵技術(shù)公司,《中美智能駕駛白皮書(shū)》最終成稿。

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