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昨天，一個(gè)名叫CGP Grey的博主在YouTube和亞馬遜旗下的有聲讀物平臺(tái)audible同步發(fā)表了一段名為《The Simple Solution to Traffic》（一招解決交通擁堵）的科普視頻，詳細(xì)分析了為什么人類駕駛員更容易造成交通擁堵，以及自動(dòng)駕駛更具優(yōu)勢的根本原因。
CGP Grey在視頻中指出，一切現(xiàn)實(shí)生活中的交通擁堵問題，原因都可以歸結(jié)為一點(diǎn)：我們都是Monkey Driver（一只猴子開了一輛車，怎么可能不堵）。至于具體怎么個(gè)“Monkey Driver”，他從以下3點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)解釋。
與機(jī)器比起來，反應(yīng)再快的人類也需要一定的時(shí)間才能對外界信號(hào)做出反饋，注意力再集中的人類也有不耐煩和走神的時(shí)候。這些特征表現(xiàn)在交通信號(hào)燈和每個(gè)分岔路口，就成了擁堵的首要原因。
視頻中舉例，例如在路口遇到紅燈時(shí)，所有車輛都停下來等候，這時(shí)由于人類駕駛員固有的特性，每個(gè)排隊(duì)等候的司機(jī)都需要一定的時(shí)間才能對前方變化的綠燈信號(hào)做出反應(yīng)，積少成多，無形中減小了綠燈情況下車輛通過的效率，因此造成了擁堵。
此外，在眾多等候的駕駛員中，也并非每個(gè)人都在全神貫注地看著信號(hào)燈，按照摩爾定律，在這些人中一定會(huì)出現(xiàn)那么幾個(gè)心不在焉玩手機(jī)撩妹子的老司機(jī)，于是就造成綠燈出現(xiàn)了，車流還是不能前進(jìn)的情況，這一點(diǎn)也是很常見的。
駕駛員那么多，每個(gè)人的道德水平和思想意識(shí)形態(tài)也千差萬別，對交通規(guī)則的理解和執(zhí)行力也不可能相同，因此，各種各樣的交通不文明現(xiàn)象也是交通擁堵的罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>
視頻中舉例，在多車道路段車流飽和的情況下，每一個(gè)試圖通過變道超車而加速的車輛，實(shí)際上都只能起到反作用。因?yàn)樵谲嚵髦校坏┯熊囕v試圖變道插隊(duì)，那么被插隊(duì)的那路車流一定會(huì)出現(xiàn)剎車停滯的情況，還是因?yàn)槊總€(gè)Monkey Driver的反應(yīng)時(shí)間和注意力限制，因此一定會(huì)出現(xiàn)被變道車隊(duì)當(dāng)前方已經(jīng)恢復(fù)正常，但是后方還是在剎車避險(xiǎn)的情況出現(xiàn)，類似這種類型的擁堵是毫無必要的，但是顯示中卻常常無法避免。
每個(gè)駕駛員都有屬于自己的開車習(xí)慣，開多快，保持多長車距，怎么超車，打不打轉(zhuǎn)向，都不一樣，這種人類駕駛員特有的差異性，也是造成交通擁堵的主要因素之一。
視頻中舉例，在高速路上，非常常見的情況之一就是大家保持的車距各不相同，有時(shí)候遇到突發(fā)狀況，前面車輛緊急剎車，后面車距近的也要?jiǎng)x車，但是車距遠(yuǎn)的就可能不剎車，這種情況下一方面很容易造成交通事故，另一方面也容易產(chǎn)生由于Monkey Driver帶來的不必要擁堵。
總結(jié)來說，博主CGP Grey將所有擁堵都?xì)w結(jié)到一點(diǎn)：Monkey Driver，而且這一因素只要有人的存在，就無法從根本上避免，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)完全相同的駕駛員。
于是，解決這一切問題的手段就不言自明了：去掉“人”這個(gè)因素，完全由自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)未來的交通和出行。一旦如此，因?yàn)橥耆苊饬薓onkey Driver，避免了上述造成現(xiàn)實(shí)交通擁堵的各種決定因素，那么自然就不會(huì)再有擁堵出現(xiàn)。除此之外，CGP Grey表示，自動(dòng)駕駛還能得到一個(gè)意想不到的優(yōu)勢：紅綠燈的消亡。
紅綠燈之所以會(huì)出現(xiàn)，是為了給進(jìn)入路口的駕駛員傳遞一個(gè)信息：紅燈-前面有車通過，先停一下；綠燈-繼續(xù)行駛。然而由于車聯(lián)網(wǎng)的存在，這些信息對于自動(dòng)駕駛汽車來說可能完全是多余的。
未來完全由自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)的交通系統(tǒng)，將很容易針對每輛汽車設(shè)置一個(gè)全局的聯(lián)網(wǎng)信息，依靠車聯(lián)網(wǎng)的支持，那么每輛車都可以按照接近光速的速度進(jìn)行無線的信息交換，每輛車都可以實(shí)時(shí)地獲取其他車輛的位置和行駛信息，那么紅綠燈在路口的指示作用自然而然的將被取代，也就失去了存在的價(jià)值。
按照視頻的看法，未來我們的交通運(yùn)輸系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化和零擁堵，無人駕駛汽車將按照工程師既定的模式在道路上行駛，像工廠里自動(dòng)化產(chǎn)線一樣的快節(jié)奏和高效率。那么問題來了，這樣的一個(gè)沒有人類參與的未來交通世界，是你期待的么？
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