自奔馳在2016年巴黎車展上發(fā)布首款EQ概念車起，這款全球頂尖汽車品牌的首個純電動家族EQ系列也隨之誕生。而今天，該系列迎來了全新車型引入的消息。

雷鋒網(wǎng)新智駕消息，戴姆勒集團已準備發(fā)布全新電動車車型smart EQ，并將其注入奔馳的全新EQ純電動品牌中。

去年曾有消息稱，奔馳計劃于今年日內瓦車展發(fā)布的一款名為“EQ C”的全電動SUV車型，后者也將成為EQ品牌旗下首款量產車，不過隨著此番smart EQ車型的發(fā)布，奔馳EQ系列戰(zhàn)略的具體布局或許有所調整。

其實對于奔馳EQ系列將引入smart品牌的消息，業(yè)界早有聽聞。去年法蘭克福車展的“奔馳之夜”上，戴姆勒集團CEO蔡澈曾宣布，戴姆勒旗下的個性車品牌smart將全系轉型電動化，隨后還發(fā)布了smart的EQ系列概念車——Smart Vision EQ ForTwo，意在展示smart品牌面向共享出行、智能駕駛的新出行理念。

然而smart品牌的全面電動化道路卻并非坦途，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，宣布電動化的戰(zhàn)略轉型后，smart在北美直接喪失了三分之二數(shù)量的品牌經銷商，在汽車經銷商網(wǎng)絡保有相當話語權的美國，這不得不稱為一個不小的打擊。

但即便如此，從今天smart高調登陸奔馳EQ系列看來，戴姆勒并不打算放棄對這一品牌全面電動化的推動。

早些時候，smart品牌CEO Annette Winkler博士發(fā)表了如下的聲明：

smart是電動化的、創(chuàng)新的、智能的并且完全獨立的品牌。伴隨‘smart EQ fortwo’和‘smart EQ forfour’兩款產品落地，我們將推動梅賽德斯奔馳品牌EQ家族系列的首發(fā)產品上路，并向世人展示電動化出行將會有多么有趣。

另據(jù)了解，為配合全新EQ品牌電動車型的量產，戴姆勒還發(fā)布了針對fortwo和forfour兩款車型的全新“nightsky（夜空）”特別版，并加持了一些針對電動smart系列的新功能。

搶先一覽全新smart特別版“夜空”：

其中最大的功能，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，便是加入了全新的車載充電功能，能夠提供22千瓦交流充電。

 如官方所言，“自2018年5月起，歐洲電動車市場將普遍支持一種特殊的22千瓦快速充電功能，而這將適配于smart fortwo的車載快速充電裝置?！睋?jù)外媒解釋， 之所以稱之為“快速充電裝置”而非簡單地叫“快充”，是因為這種裝置并非直流電源，只是一種性能更強的車載交流充電設備。

除了專門針對電動化的充電功能支持，戴姆勒還發(fā)布了一款名叫“smart EQ control”的移動app，用以接入smart EQ電動車一系列智能化功能：

• CONNECT提供車載電腦功能，用戶可以使用智能手機隨時查看車輛狀態(tài)，包括電量、續(xù)航數(shù)據(jù)、胎壓等等。

• CONTROL支持通過app對車內空調系統(tǒng)的實時調節(jié)，更多功能也在研發(fā)中。

• COMFORT支持為車主推送與車輛相關的信息提醒，例如電池電量低等。另據(jù)了解，app還會將smart車型之前的“ready to”的部分服務接入。

據(jù)奔馳方面透露，這款app將在2018年中交付用戶使用。

共享化也將成為smart EQ的賣點之一。未來，smart EQ將接入戴姆勒的全新“ready-to-share”個人車輛共享功能。如果用戶購買“ready-to-share”功能包，車輛便具備了更便于共享的功能配置，如遠程解鎖等，而這些功能，都會被盤活在戴姆勒即將推出的這款app中。

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