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| 本文作者： 新智駕 | 2017-12-07 18:20 |
2018 年 1 月 16 日，雷鋒網(wǎng)將在舊金山灣區(qū)舉辦 GAIR 硅谷智能駕駛峰會，這是一場來自自動駕駛領(lǐng)域的大聚會——嘉賓們來自學(xué)界、互聯(lián)網(wǎng)大公司、汽車行業(yè)以及新技術(shù)公司，集聚了中美兩地頂尖的自動駕駛研發(fā)力量。
我們邀請了自動駕駛領(lǐng)域 15 位+技術(shù)大牛一起，演講、對話和辯論，一起見證自動駕駛近五年的變化。
2005 年 DAPRA 挑戰(zhàn)賽冠軍斯坦福車隊(duì)成員，曾參與無人車 “Stanley” 的計(jì)算機(jī)視覺模塊（CV）開發(fā)的自動駕駛老兵Adrian Kaehler；
加州大學(xué)伯克利分校 InterACT 實(shí)驗(yàn)室主任Anca Dragan；
機(jī)器學(xué)習(xí)專家，開發(fā)特斯拉Autopilot 2.0產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)在多代特斯拉車上的大規(guī)模部署、現(xiàn)任小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗；
全球領(lǐng)先激光雷達(dá)制造商Velodnye LiDAR 首席技術(shù)官Anand Gopalan；
前百度IDL常務(wù)副院長，百度研究院副院長，深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室（IDL, Institute of Deep Learning)主任，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱；
MIT人工智能實(shí)驗(yàn)室博士、計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域大牛肖建雄；
主導(dǎo)投資Getaround, Vicarious, Deepmap, Tron.ai, AutoX、Gur Energy Lab 等知名創(chuàng)新企業(yè)的上汽硅谷風(fēng)險(xiǎn)投資基金（SAIC Capital）投資人齊蕾……
你在別的地方見不到的自動駕駛專家和行業(yè)領(lǐng)軍者、投資人，都將在這里與你一起，站在巨變的前沿，回歸對技術(shù)本質(zhì)的探討，分享他們在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域數(shù)十年科研的成果，感受未來的激變。
與此同時，2018年1月16日，雷鋒網(wǎng)歷時半年在北京、上海、深圳、硅谷等地對近百家智能駕駛公司高管進(jìn)行了面對面訪談與調(diào)查，將在智能駕駛峰會上發(fā)布《中美智能駕駛白皮書》，其中將梳理智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，并詳細(xì)介紹各新興公司的發(fā)展?fàn)顩r與產(chǎn)品、市場策略。雷鋒網(wǎng)希望從多個角度探索自動駕駛，并對賦予自動駕駛汽車「觀察、反應(yīng)、思考」能力的技術(shù)進(jìn)行深入剖析。
現(xiàn)在報(bào)名，獲得優(yōu)惠購票名額：https://gair.leiphone.com/gair/gairsv2018
時間：2018年1月16日（周二）；
地點(diǎn)：美國硅谷帕洛阿爾托市皇冠假日酒店；
會議規(guī)模：600人
峰會贊助、展位及商務(wù)合作事宜：
聯(lián)系人：南方，微信號：nanfang626，郵箱：nanfang@leiphone.com
參會、購票、媒體合作事宜：
聯(lián)系人：吳德新，微信號：18575511474，郵箱：wudexin@leiphone.com
08 : 45 - 09 : 15 / 嘉賓觀眾簽到
09 : 15 - 09 : 25 / 主辦方開場致辭
09 : 25 - 10 : 05 / 開場演講
Adrian Kaehler，2005 年 DAPRA 挑戰(zhàn)賽冠軍斯坦福車隊(duì)成員，無人駕駛行業(yè)萌芽的親歷者，曾參與無人車 “Stanley” 的計(jì)算機(jī)視覺模塊（CV）開發(fā)。2006 年出版 《Learning OpenCV》；2013 年跳槽頗富爭議的 AR 初創(chuàng)公司 Magic Leap 任副總裁，2015 年離職；2015 年創(chuàng)立非盈利組織 Silicon Valley Deep Learning Group，在硅谷組織向所有人免費(fèi)開放的深度學(xué)習(xí)講座。
10 : 05 - 10 : 45 / 主題演講
喻杰博士，上汽硅谷創(chuàng)新中心自動駕駛高級經(jīng)理。他曾任佳能美國創(chuàng)新中心首席科學(xué)家（2014-2016）、通用電氣全球研究中心首席計(jì)算機(jī)科學(xué)家（2010-2014）、伊士曼柯達(dá)研究實(shí)驗(yàn)室科研人員（2007-2010）。他擅長的領(lǐng)域包括計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理和數(shù)據(jù)挖掘。
10 : 45 - 11 : 00 / 茶歇
11 : 00 - 11 : 40 / 主題演講
Anca Dragan, 加州大學(xué)伯克利分校 InterACT 實(shí)驗(yàn)室主任，為了令機(jī)器人更好地協(xié)同人類工作，Anca Dragan帶領(lǐng)InterACT實(shí)驗(yàn)室開始專注于人機(jī)交互算法研究，試圖將復(fù)雜或模糊的人類行為轉(zhuǎn)化為機(jī)器人能理解的簡易數(shù)學(xué)模型。至今，Anca Dragan和她的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)獲得了一些成果，包括在2016年所獲得的Influence-Aware規(guī)劃。Anca 同時也是 Berkeley DeepDrive 研究項(xiàng)目組成員，DeepDrive 致力于將計(jì)算機(jī)視覺與車輛感知結(jié)合。
11 : 40 - 12 : 20 / 主題演講
Terry Fong，卡耐基梅隆大學(xué)機(jī)器人博士，目前擔(dān)任NASA Ames 研究中心智能機(jī)器人群組總監(jiān)。NASA Ames 研究中心智能機(jī)器人群組的研究領(lǐng)域囊括了計(jì)算機(jī)視覺，地理信息系統(tǒng)，人機(jī)交互，3D 可視化以及機(jī)器人軟件架構(gòu)。
12：20-13：00 / 圓桌 Introducing autonomous driving to day-to-day life
齊蕾，上汽硅谷風(fēng)險(xiǎn)投資基金投資人，專注中美汽車產(chǎn)業(yè)投資。齊蕾主導(dǎo)了對 Getaround, Vicarious, Deepmap, Tron.ai, Gur Energy Lab 等知名企業(yè)的投資。
余 凱，地平線創(chuàng)始人兼CEO，慕尼黑大學(xué)博士，前百度IDL常務(wù)副院長，百度研究院副院長，深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室（IDL, Institute of Deep Learning)主任，兼任負(fù)責(zé)百度圖片搜索產(chǎn)品的高級總監(jiān)。中組部第九批"“國家特聘專家，國際知名機(jī)器學(xué)習(xí)專家。他在中國率先推動大數(shù)據(jù)人工智能在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)將深度學(xué)習(xí)技術(shù)成功應(yīng)用于廣告，搜索，圖像，語音等方面，取得突破性進(jìn)展，相繼三次獲得“百度最高獎”。
肖健雄, AutoX創(chuàng)始人兼CEO，MIT 人工智能實(shí)驗(yàn)室的博士，普林斯頓大學(xué)計(jì)算機(jī)系擔(dān)任助理教授，后創(chuàng)辦了普林斯頓大學(xué)計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室（Computer Vision and Robotics Lab）。肖健雄在計(jì)算機(jī)視覺，自動駕駛和機(jī)器人技術(shù)方面有十多年的研究和工程經(jīng)驗(yàn)，也是 3D 深度學(xué)習(xí)、RGB-D 識別和地圖、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的先鋒。
14 : 00 - 14 : 40 / 開場演講
Anand Gopalan, Velodnye CTO，Gopalan 在模擬和混合信號設(shè)計(jì)領(lǐng)域，從射頻前端設(shè)計(jì)到光收發(fā)器設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富。目前在 Velodyne LIDAR 負(fù)責(zé)開發(fā)下一代激光雷達(dá)產(chǎn)品。
14 : 40 - 15 : 20 / 主題演講
Laszlo Kishonti，匈牙利自動駕駛公司 AImotive 創(chuàng)始人兼 CEO，圖形計(jì)算技術(shù)公司 Kishonti 創(chuàng)始人
15 : 20 - 15 : 35 / 茶歇
15 : 35 - 16 : 15 / 主題演講
李震宇，百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理
16 : 15 - 16：55 / 主題演講
谷俊麗，小鵬汽車自動駕駛副總裁，國際頂級機(jī)器學(xué)習(xí)專家。?曾在2012-2016年間任國際芯片巨頭AMD主任工程師，負(fù)責(zé)大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)軟件的研究開發(fā)。2016年2月加入特斯拉，搭建了特斯拉機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)了Autopilot 2.0產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了在多代特斯拉車上的大規(guī)模部署。2017年10月加入小鵬汽車。
16:55 - 17:35 / 圓桌 Creating the eyes and ears for autonomous driving
吳夏青，DeepMap CEO 兼聯(lián)合創(chuàng)始人。DeepMap是硅谷自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)公司，去年才剛剛成立，專注于高精度地圖解決方案的研發(fā)。DeepMap創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是由一群谷歌地圖、蘋果地圖等知名地圖產(chǎn)品的早期核心成員，以及激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)老將組成，他們都曾在一線為自動駕駛汽車提供技術(shù)方案支持，因此DeepMap也正在朝著無人駕駛汽車領(lǐng)域前進(jìn)。
Maha Achour, 毫米波雷達(dá)技術(shù)公司 Metawave 的聯(lián)合創(chuàng)始人與 CEO。她在無線射頻、光學(xué)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域有超過 15 年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
Jon Mullen, 自動駕駛模擬器技術(shù)公司 Righthook.io 首席技術(shù)官。在創(chuàng)辦Righthook.io 之前，Jon Mullen 是福特汽車的算法工程師。
鮑君威，Innovusion CEO。加州伯克利分校博士。博士期間，他與兩位學(xué)長共同開發(fā)了被稱為“顯微光學(xué)雷達(dá)”的Scatterometry技術(shù)，同時創(chuàng)辦了TimbreTechnologies。這家公司后來被日企Tokyo Electron收購，后鮑在Tokyo Electron擔(dān)任技術(shù)與工程的副總裁。隨后他加入百度美國研究院，負(fù)責(zé)開發(fā)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心硬件加速及高性能網(wǎng)絡(luò)，以及后來負(fù)責(zé)自動駕駛的車載計(jì)算系統(tǒng)及傳感器團(tuán)隊(duì)。
出席峰會各路嘉賓還將繼續(xù)更新！敬請期待！
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