雙目ADAS的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品落地之路 | 硬創(chuàng)公開(kāi)課預(yù)告

本文作者：新智駕

2017-03-08 08:10

導(dǎo)語(yǔ)：雙目ADAS和單目ADAS有什么不同？

ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）作為汽車(chē)主動(dòng)安全的功能之一，能夠有效降低交通事故率。

與 Mobileye 依靠單目 ADAS 起家不同的是，雙目 ADAS 也開(kāi)始出現(xiàn)在市場(chǎng)并且應(yīng)用在終端車(chē)型上。從最早應(yīng)用雙目的斯巴魯 Eye Sight 到 2016 奔馳 S 級(jí)、2016 奔馳 E 級(jí)、2016 寶馬 7 系、2017 寶馬 5 系、路虎、大眾、捷豹，雙目 ADAS 正成為中高端車(chē)標(biāo)配。與此同時(shí)，日立、博世、大陸、電裝等供應(yīng)商也在采用或自主研發(fā)雙目方案。

我們可以發(fā)現(xiàn)，在前裝市場(chǎng)，雙目 ADAS 的比重有漸增之勢(shì)。那么，雙目視覺(jué)與單目視覺(jué)相比，有著哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？雙目視覺(jué)有哪些關(guān)鍵技術(shù)？

本期雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）公開(kāi)課，我們邀請(qǐng)中科慧眼與我們分享關(guān)于雙目 ADAS 技術(shù)、工程化進(jìn)程等話題。

內(nèi)容介紹

本期公開(kāi)課包括以下內(nèi)容：

1、用于汽車(chē)感知的傳感器種類(lèi)；

2、單目視覺(jué)與雙目視覺(jué)有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)；

3、雙目視覺(jué)的關(guān)鍵技術(shù)；

4、雙目深度信息的評(píng)價(jià)指標(biāo)；

5、雙目攝像機(jī)的研制；

6、技術(shù)工程化進(jìn)程。

嘉賓介紹

雙目ADAS的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品落地之路 | 硬創(chuàng)公開(kāi)課預(yù)告

孟然，原華夏視科集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人，從事信號(hào)處理、機(jī)器視覺(jué)等相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)，設(shè)計(jì)與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)工作十余年，具有豐富的視覺(jué)產(chǎn)品生產(chǎn)與營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)達(dá)數(shù)十億元，并擁有多項(xiàng)機(jī)器視覺(jué)相關(guān)專(zhuān)利。2014聯(lián)合創(chuàng)立北京中科慧眼科技有限公司，任副總經(jīng)理，主管公司的產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)。