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本文作者: 劉子榆 | 2016-10-26 18:19 |
編者按:本文發(fā)表于國(guó)外網(wǎng)站 Teslarati ,原標(biāo)題《 Will Tesla’s autonomous driving technology fix car theft ? 》,作者 Shawn 。由雷鋒網(wǎng)編譯,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。
人們可能已經(jīng)意識(shí)到自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶來(lái)的諸多好處了,比如它的安全性和便利程度。但是現(xiàn)在,也許它還有一個(gè)更強(qiáng)大的功能是人們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的——防小偷。
對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)被盜簡(jiǎn)直是比違規(guī)更恐怖的事情。一時(shí)間,憤怒無(wú)助的情緒涌上心頭,讓人手心直冒汗。而如今的防盜系統(tǒng)也是各盡其能,希望最大程度地防止小偷將車(chē)主的愛(ài)車(chē)偷走,然而大多數(shù)情況下還是無(wú)法阻止盜賊的猖狂。
那么,搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)是否會(huì)逃過(guò)一劫呢?事實(shí)上,特斯拉似乎正在成為“不會(huì)被偷走的”汽車(chē)。
不過(guò)在另一方面,也許有人會(huì)認(rèn)為基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)受到黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)更大。然而到目前為止,這個(gè)問(wèn)題還不足以讓一輛車(chē)被偷走。上個(gè)月,特斯拉 Model S 系列遭到了中國(guó)一批專(zhuān)業(yè)黑客的襲擊,當(dāng)時(shí)研發(fā)人員利用安全漏洞對(duì) Model S 進(jìn)行了遠(yuǎn)程攻擊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉駐車(chē)狀態(tài)和行駛狀態(tài)下的遠(yuǎn)程控制。不過(guò)特斯拉方面反應(yīng)迅速,聲稱已經(jīng)修補(bǔ)了該漏洞,而且直到現(xiàn)在也并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輛被偷走的情況發(fā)生。
這也就說(shuō)明,特斯拉汽車(chē)不會(huì)被偷走應(yīng)該是有一定的原因的。其中,它的自動(dòng)駕駛技術(shù)很可能就是防止小偷的一大利器。
以下是我的猜測(cè):
小偷知道這樣的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下行駛的,并且汽車(chē)很可能會(huì)有追蹤系統(tǒng)。這樣一來(lái),他們就將不太可能再去嘗試盜取特斯拉汽車(chē)。
車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)自己的特斯拉汽車(chē)被盜,很可能會(huì)使用“召喚”功能將自己的愛(ài)車(chē)召回自己身邊,而隨之召回的,也許還有小偷自己。他們可沒(méi)傻到被車(chē)主送到警察局。
對(duì)技術(shù)的恐懼很可能也是其中一個(gè)原因——當(dāng)小偷們聽(tīng)到特斯拉車(chē)輛配備有攝像頭和一些傳感器設(shè)備時(shí),他們很可能就會(huì)聯(lián)想到自己如果一旦出現(xiàn)在車(chē)內(nèi),就會(huì)被識(shí)別出身份從而當(dāng)場(chǎng)被抓獲。這種恐懼感會(huì)使得小偷不敢行動(dòng)。
怎么把特斯拉汽車(chē)開(kāi)走也是一個(gè)問(wèn)題。既然這個(gè)車(chē)是無(wú)人駕駛的,那么小偷怎么轉(zhuǎn)移車(chē)輛呢?他們也許會(huì)想,沒(méi)有方向盤(pán)要怎么開(kāi)車(chē)?
當(dāng)然,也許還有一些其他的原因使得特斯拉汽車(chē)不容易被偷走,你是怎么想的呢?未來(lái),自動(dòng)駕駛技術(shù)是否能夠幫助車(chē)主防止小偷?
Via teslarati
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