大眾與福特的合作又有進展了。

美國時間本周二，《華爾街日報》援引內(nèi)部消息稱，大眾集團已經(jīng)敲定對 Argo AI 的投資，此次投資額可能高達 17 億美元。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，大眾將拿出 6 億美元購買 Argo 的股票，剩下的 11 億美元則是付給 Argo 的營運資金，可用作后續(xù)研發(fā)。此外，后續(xù) Argo 可能還會拿到大眾“贈送“的其他資產(chǎn)。不過，大眾狂砸 17 億美元也有一個條件，那就是與福特平方 Argo 的股權(quán)。

在一份聲明中，福特則表示與大眾的談判還在進行中，對于《華爾街日報》的報道，則采取不肯定也不否認的態(tài)度。

上個月，福特與大眾宣布聯(lián)姻，雙巨頭“全球聯(lián)盟”正式成型。

不過，兩家公司首批公布的合作項目看起來有些不疼不癢，畢竟雙方合作開發(fā)的中型皮卡及針對海外市場的中型商務(wù)車并非當下市場的寵兒。好在，雙方披露稱對電動車及自動駕駛領(lǐng)域的合作進行了討論。

“在許多領(lǐng)域我們都進行了富有建設(shè)性的討論?！备Ｌ乇硎??！暗日勁谐晒兴柟蹋覀儠几嗉毠?jié)。”

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次談判的內(nèi)部人士透露，對于未來的進一步合作，雙反暫未達成相關(guān)協(xié)議。本月，彭博社還報道稱，大眾與福特給了 Argo 40 億美元的估值，而此前福特在 Argo 身上已經(jīng)花了 10 億美元。

對兩家公司來說，共同進行自動駕駛及電動車的研發(fā)能減少投資并降低風險，是當下市場環(huán)境下的明智選擇。

為了賭一把未來，福特 2023 年前將向自動駕駛技術(shù)投入 40 億美元資金。不過，去年固特旗下的移動出行部門卻花掉了 6.74 億美元。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，今年 1 月，福特 CEO Jim Hackett 曾公開表示，在電動車及自動駕駛領(lǐng)域與大眾合作一事吸引力十足?！盁o論電動車還是自動駕駛汽車都耗資巨大，”他說道。“但它對兩家公司的未來都至關(guān)重要，這也是雙方尋求合作的誘因之一。”

對于更多合作的相關(guān)細節(jié)，Hackett 則三緘其口，他只是表示雙方已經(jīng)簽署了諒解備忘錄，“可以在幕后完成相關(guān)工作”。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。