大眾與福特的合作又有進(jìn)展了。

美國(guó)時(shí)間本周二，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引內(nèi)部消息稱，大眾集團(tuán)已經(jīng)敲定對(duì) Argo AI 的投資，此次投資額可能高達(dá) 17 億美元。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，大眾將拿出 6 億美元購(gòu)買 Argo 的股票，剩下的 11 億美元?jiǎng)t是付給 Argo 的營(yíng)運(yùn)資金，可用作后續(xù)研發(fā)。此外，后續(xù) Argo 可能還會(huì)拿到大眾“贈(zèng)送“的其他資產(chǎn)。不過(guò)，大眾狂砸 17 億美元也有一個(gè)條件，那就是與福特平方 Argo 的股權(quán)。

在一份聲明中，福特則表示與大眾的談判還在進(jìn)行中，對(duì)于《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，則采取不肯定也不否認(rèn)的態(tài)度。

上個(gè)月，福特與大眾宣布聯(lián)姻，雙巨頭“全球聯(lián)盟”正式成型。

不過(guò)，兩家公司首批公布的合作項(xiàng)目看起來(lái)有些不疼不癢，畢竟雙方合作開(kāi)發(fā)的中型皮卡及針對(duì)海外市場(chǎng)的中型商務(wù)車并非當(dāng)下市場(chǎng)的寵兒。好在，雙方披露稱對(duì)電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作進(jìn)行了討論。

“在許多領(lǐng)域我們都進(jìn)行了富有建設(shè)性的討論。”福特表示?！暗日勁谐晒兴柟?，我們會(huì)公布更多細(xì)節(jié)。”

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次談判的內(nèi)部人士透露，對(duì)于未來(lái)的進(jìn)一步合作，雙反暫未達(dá)成相關(guān)協(xié)議。本月，彭博社還報(bào)道稱，大眾與福特給了 Argo 40 億美元的估值，而此前福特在 Argo 身上已經(jīng)花了 10 億美元。

對(duì)兩家公司來(lái)說(shuō)，共同進(jìn)行自動(dòng)駕駛及電動(dòng)車的研發(fā)能減少投資并降低風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境下的明智選擇。

為了賭一把未來(lái)，福特 2023 年前將向自動(dòng)駕駛技術(shù)投入 40 億美元資金。不過(guò)，去年固特旗下的移動(dòng)出行部門(mén)卻花掉了 6.74 億美元。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，今年 1 月，福特 CEO Jim Hackett 曾公開(kāi)表示，在電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與大眾合作一事吸引力十足?！盁o(wú)論電動(dòng)車還是自動(dòng)駕駛汽車都耗資巨大，”他說(shuō)道?！暗鼘?duì)兩家公司的未來(lái)都至關(guān)重要，這也是雙方尋求合作的誘因之一。”

對(duì)于更多合作的相關(guān)細(xì)節(jié)，Hackett 則三緘其口，他只是表示雙方已經(jīng)簽署了諒解備忘錄，“可以在幕后完成相關(guān)工作”。

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