即便是汽車全面進(jìn)入了自動駕駛時代，這也依然是一個令人頭痛的問題，當(dāng)然，除非我們的車子不用在路上行駛而是在空中。不過即便在空中，這或許還是一個問題，這就是“碰瓷”。好吧，一聽到這個詞或許很多車主心頭就會涌上來一股淡淡的憂傷與悲憤，實不相瞞，智駕君也是被“碰瓷”深深傷害過的人。往事不提，這里智駕君以一個過來人的身份提醒廣大司機(jī)朋友平時行車時，一定要注意車輛四周的行人，尤其是在低速行駛時，情況不對，馬上倒退。

近年來出現(xiàn)了一款汽車產(chǎn)品，它在各種事故處理中屢屢立功，廣受車友喜愛，對了，它就是“防碰瓷”神器——行車記錄儀。對此智駕君也是非常關(guān)注，并特意請教了一位對“神器”的使用很有心得的寶馬車主，看行車記錄儀真的能否拯救智駕君啞巴吃黃連的悲劇局面。

你覺得行車記錄儀真的有必要嗎？為啥？

第一，警察叔叔看記錄儀，我就不用跟事故對方爭來爭去，免得萬一發(fā)生肢體沖突。

第二，在中國碰瓷我就不用說了吧，不怕一萬就怕萬一啊，如果有了行車記錄儀，你就不用害怕了，第一時間報警啊，起碼省了好幾千塊錢吧。

第三，行車記錄儀我走的是暗線，所以不影響美觀，圖個心里踏實。

我買行車記錄儀還有一個原因，就是我媳婦剛學(xué)出來駕照，我害怕出事故說不清楚，所以裝了一個以防萬一唄。

其實除了這幾點(diǎn)外，智駕君還覺得，一旦不幸發(fā)生交通事故時，行車記錄儀還能便于交警執(zhí)法，可快速撤離現(xiàn)場并恢復(fù)交通。因為行車記錄儀保留了事發(fā)時的有效證據(jù)，所以將監(jiān)控錄像的記錄回放，事故責(zé)任便可一目了然，交警處理起來也就事半功倍。另外，對于事故發(fā)生后的車輛保險認(rèn)定，行車記錄儀也能提供很好的憑據(jù)。當(dāng)然，至于廠商吹噓的行車記錄儀還能記錄你一路上的美好風(fēng)光這類的話，大家“呵呵”一下，也就算了。

使用過的幾款行車記錄儀中，它們分別有哪些差異？

有，1：穩(wěn)定性，動不動死機(jī)誰也不愿意。

2：分辨率，分辨率高的當(dāng)然好，清晰度高，但是很占容量。

3：可視范圍，可視角，并不是越大越好。

4：夜視能力。其實說白了就是看配置，價位，我用的也不是說貴的就好。

挑選行車記錄儀時，你比較看重哪些方面？

我現(xiàn)在比較看中穩(wěn)定性，畢竟這個價位分辨率什么的都差不多了，都能看清楚，但如果不一定什么時候死機(jī)，這個就不爽了。除了穩(wěn)定性的話就是清晰度和夜視能力。

確實，穩(wěn)定性是車主挑選記錄儀的很重要的一個指標(biāo)，而除了這點(diǎn)之外，車主在選擇行車記錄儀是還盡量避免陷入以下幾個誤區(qū)：

誤區(qū)一：廣角越大越好

廣角越大可視范圍越大，但畫面變形失真也會越嚴(yán)重，所以在選購時候一定仔細(xì)看清楚實拍實拍畫面是否變形，不要盲目求大。

誤區(qū)二：紅外夜視orLED補(bǔ)光燈

紅外夜視我們一般來說基本看不到，夜晚行駛途中我們看到一些綠光干擾，這就是紅外夜視光線的影響。而LED補(bǔ)光燈，畫蛇添足，只會干擾我們的視線。

誤區(qū)三：多少米內(nèi)能看清楚車牌

真正的有效范圍是在行駛途中鑒別的，所以無論什么樣的記錄儀都可以看清楚車牌或者看不清楚車牌，只是分情況而區(qū)分。真正好的記錄儀是在運(yùn)動狀態(tài)下看清楚車牌。

誤區(qū)四：功能越多越好

一句話，好的行車記錄儀都是專注于記錄功能。

"上次事故中，就已經(jīng)幫上忙了！"

好了，再次回到我們與車主的訪談中來，在加裝了行車記錄儀之后，這個小小的東西有沒有為車主做出過什么貢獻(xiàn)了？這也是智駕君比較好奇的一點(diǎn)。

"上次事故中，就已經(jīng)幫上忙了！"車主欣然告訴智駕君，自己加裝的行車記錄為自己在事故中提供了有利的證據(jù)，減少了很多麻煩。所以行車記錄儀之所以能夠得到廣大車主的認(rèn)可與追捧也并非浪得虛名，徒有其表，而是實實在在能夠為車主提供幫助，能替車主提供真實可靠的證據(jù)。

文末，智駕君（smartrides）也想建議各位車主都花點(diǎn)小錢，加裝一個小小的行車記錄儀，雖說它平時不怎么起眼感覺沒啥用，但是一旦出現(xiàn)意外，指不定就是這個小東西擔(dān)任了第一目擊證人，為你作證，助你脫離苦海。所以對車主而言，行車記錄儀，不可或缺。

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