雷鋒網(wǎng)新智駕消息，德國(guó)汽車零配件供應(yīng)商大陸投資法國(guó)自動(dòng)駕駛公司 EasyMile，正式成為其股東。

除了大陸的占股不多這一項(xiàng)信息，關(guān)于此次的投資額和具體比例，無論大陸還是 EasyMile 都沒有公布更多。之后，兩家公司將在環(huán)境傳感器、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛安全技術(shù)方面進(jìn)一步合作。對(duì)于正在進(jìn)行大范圍自動(dòng)化測(cè)試的大陸來說，其技術(shù)也將在 EasyMile 的班車上得到更多應(yīng)用。

同時(shí)，EasyMile 的自動(dòng)駕駛班車 EZ10 將會(huì)在大陸的 EcoContact 上運(yùn)行，嘗試更多優(yōu)化的踏板幾何結(jié)構(gòu)，以降低翻轉(zhuǎn)電阻和翻轉(zhuǎn)噪音。

EasyMile 的  EZ10 班車是一個(gè) 12 座的自動(dòng)駕駛班車，2014 年初次發(fā)布，已經(jīng)在亞太、北美、中東和歐洲的 17 個(gè)國(guó)家，超過 50 個(gè)城市投入使用。而大陸在 2012 年就已經(jīng)開始在內(nèi)達(dá)華州的公共道路上測(cè)試自動(dòng)系統(tǒng)，公司的汽車團(tuán)隊(duì)分布在德國(guó)、美國(guó)、日本和中國(guó)等地。

大陸的發(fā)展平臺(tái) CUbE 正是以 EZ10 為基礎(chǔ)的，關(guān)于自動(dòng)駕駛的很多復(fù)雜問題都已經(jīng)借助這個(gè)平臺(tái)在真實(shí)場(chǎng)景下得到研究。之后，大陸還將有一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)策略，重點(diǎn)包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的傳感器文件夾、新的制動(dòng)概念、被動(dòng)安全解決方案、新的人機(jī)概念加電動(dòng)駕駛火車技術(shù)。

從自動(dòng)駕駛班車的增長(zhǎng)來看，到 2030 年，其在汽車總量中將占據(jù)相當(dāng)可觀的份額。大陸管理層之一，底盤和安全部門負(fù)責(zé)人 Frank Jourdan 在訪問中說到，“自動(dòng)駕駛班車在城市自動(dòng)化過程中會(huì)扮演重要角色。將新研究納入開發(fā)工作，從而形成全新的個(gè)人移動(dòng)出行方式對(duì)我們來說非常重要。我們非常期待和 EasyMile 的合作?！?/p>

與此對(duì)應(yīng)，EasyMile 的CEO Gilbert Gagnaire 也表達(dá)了一番對(duì)新股東的贊賞：“大陸是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，因?qū)|(zhì)量的專注聞名，我們很高興能與他們合作。這次合作也會(huì)幫助我們加速為用戶提供普遍的自動(dòng)駕駛解決方案。EZ10 無人駕駛班車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)部署，這是它技術(shù)穩(wěn)健性的證明和表現(xiàn)。我們期待大陸最新的零件和技術(shù)與我們的成本優(yōu)化方案實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)?！?/p>

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