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雷鋒網(wǎng)按：特斯拉又身陷一連竄的風波，裁員、獎勵計劃終結、9.2億美元債務到期，在一系列的負面消息的打擊下，股價大幅縮水，跌幅超過了9%。

事情緣起于：馬斯克周五宣布將削減7%的全球員工，預計牽涉人員約為3000人。

與這個消息一并發(fā)出的還有并一封郵件。馬斯克在郵件當中闡述裁員的必要性，他說：盡管特斯拉取得了長足的進步，但是產(chǎn)品的價格對于大多數(shù)消費者仍然是高昂。面對龐大的、根深蒂固的競爭對手、特斯拉必須要付出比其他OEM更多的努力才能夠生存下來。去年特斯特員工增加了30%，超出了可負擔的范圍，只能裁減約7%的員工才能保證Model 3的生產(chǎn)率，與此同時，特斯拉也在制造設計上進行改進。

馬斯克表示：這一季度和去年第三季一樣，面向歐洲和亞洲發(fā)貨的高價版 Model 3 將有希望讓特斯拉實現(xiàn)微薄利潤，這面臨很大困難，需要付出很大努力和一些運氣。 從大約 5 月份開始，特斯拉將至少需要在所有市場交付中程續(xù)航版 Model 3 車型，因為需要吸引到更多能買得起汽車的客戶。此外，特斯拉需要繼續(xù)在更低價版 Model 3 車型上取得進展。

7 月1 日美國稅收抵免將再次減半，屆時，特斯拉的售價將上漲1875 美元，更加使得特斯拉必須要推出更低價版Model 3 ，更重要今年年底（2019）時，稅收抵免將徹底取消。

而就在本周四，馬斯克又宣布特斯拉車主引薦獎勵計劃在實行三年多后將在2月1日結束。早在2015年，特斯拉就啟動了該計劃，目的是鼓勵客戶來推廣特斯拉的電動車?！疤厮估能囍饕]獎勵計劃將于2月1日結束。如果你想推薦一位朋友購買特斯拉電動車，并讓他們獲得6個月的免費充電權限，請趕在截止日期之前這樣做?！瘪R斯克發(fā)推文說。

但裁員并非完全是負面消息，多位分析師指出裁員對于特斯拉而言意味著生產(chǎn)力的提升。

Baird的分析師Ben Kallo認為成本控管是特斯拉過渡到下一個成長階段的關鍵。他表示，在特斯拉做此宣布之后，Barid準備趁股價下跌趁低吸入。

Jefferies分析師Philippe Houchois在研究報告中寫道：“降低員額也意味生產(chǎn)力提升，我們認為，這與成長率趨緩相符，但重點是生產(chǎn)力與流量改善的程度?！?/p>

摩根士丹利分析師Adam Jonas 指出：在特斯拉宣布裁員后發(fā)布報告，仍看好特斯拉未來展望。他寫道：斯拉在電動車市場占有競爭優(yōu)勢，且市場正日益成長。摩根士丹利估計，去年特斯拉在電動車銷售額計占有率達90%，以銷售量計占有率達80%。

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