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倒計時 3 天!過去五年「最熱」的兩大賽道,合體了 | 第四屆「全球智能駕駛峰會」

本文作者: 伍文靚 2021-12-06 20:06
導(dǎo)語:我們,也許干了一件前所未有的事。

倒計時 3 天!過去五年「最熱」的兩大賽道,合體了 | 第四屆「全球智能駕駛峰會」

如果要問過去五年科技圈最熱的兩條賽道,「智能駕駛」、「視頻物聯(lián)」應(yīng)當(dāng)仁不讓。

一個融資最多、一個變現(xiàn)最快;一個關(guān)注車的安全、一個關(guān)注人的安全。

同時,看似涇渭分明的兩大行業(yè),也正因AI而越走越近,進(jìn)而融入普羅大眾生活的方方面面。

大背景之下,邊界模糊、受眾泛化已成為上述兩大賽道的核心關(guān)鍵詞:

  • 做智能駕駛的不甘于算法,瘋狂往上下游延伸,譬如車路協(xié)同之于百度。

  • 做視頻物聯(lián)的不止于 To G,吹響了 To B 的號角,譬如汽車電子之于??怠?/p>

隨之而來的是,裂縫成了不同行業(yè)與各大企業(yè)之間的常葆之痛。

業(yè)務(wù)之間的裂縫、認(rèn)知之間的裂縫、執(zhí)行之間的裂縫…各式各樣的巨大裂縫讓現(xiàn)實的人們無所適從,催生了不斷蔓延的無力感。

于是,越來越多的人們對新的趨勢與機(jī)會充滿期待。

為了打通溝通的壁壘、突破專業(yè)的瓶頸,各類線上/線下展會論壇則成為了上述兩大賽道洞察行業(yè)變化的不可忽視的渠道之一。

但你會發(fā)現(xiàn),關(guān)于智能駕駛,雖然峰會不少,但內(nèi)容日趨同質(zhì);關(guān)于視頻物聯(lián),盡管峰會不多,但難逃老生常談。

  • 作為 AI 、出行行業(yè)成長的陪伴者、記錄者、見證者,雷峰網(wǎng)也常常思考,垂直行業(yè)究竟需要怎樣的平臺去承載、梳理、解答業(yè)界的困惑?

  • 當(dāng)自動駕駛的爭論變得寂寥,當(dāng)計算機(jī)視覺的落地走向普惠,這些路長雪多的賽道如何持續(xù)發(fā)酵?

  • 這些大熱行業(yè)的新變量從哪里來?又該如何挖掘各方價值共贏點,實現(xiàn)真正靈犀相通?

而這些,也是雷峰網(wǎng)試圖推翻陳規(guī)舊矩、打破信息繭房,在吵鬧的 AI 世界中搭建多界平等對話的舞臺的初心,實現(xiàn)看見與被看見、聽見與被聽見、成就與被成就,彌合裂縫。

藉由此,基于這兩大眼下最熱門、最有前景的賽道,雷峰網(wǎng)此前便進(jìn)行了前瞻性布局,分別打造了一年一度的兩大旗艦盛會——「全球智能駕駛峰會」以及「中國人工智能安防峰會」。

如今,這兩大旗艦品牌會議都已經(jīng)步入了第四個年頭,并且即將迎來因疫情原因所促成的前所未有的融合。

通常,全球智能駕駛峰會的舉辦時間為每年 10 月底,中國人工智能安防峰會的舉辦時間為每年 3 底。因為疫情,原本存在巨大時間差的兩大峰會合體,于今年 12 月與雷峰網(wǎng) GAIR 大會有機(jī)融合。

此前,鮮少有平臺能夠?qū)⒅悄荞{駛以及視頻物聯(lián)兩大領(lǐng)域深度勾連,而有能力覆蓋 AI 多個代表性賽道的報道、組織如此規(guī)模的行業(yè)盛會更是鳳毛麟角。

雷峰網(wǎng)也希望通過這次機(jī)會,讓觀眾聽得懂、讓玩家看得遠(yuǎn),實現(xiàn) 1 加 1 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 2 的效果。

而事實上,此次的深度融合也有著扎實的底層邏輯:

一、會議主題共性頗多

  • 技術(shù)層                                       

基于計算機(jī)視覺技術(shù),安防領(lǐng)域率先實現(xiàn)了 AI 與產(chǎn)業(yè)的融合。

盡管存在視覺與激光雷達(dá)技術(shù)的路徑之爭,但不管何種路徑更優(yōu),計算機(jī)視覺技術(shù)也都是實現(xiàn)智能駕駛不可或缺的一環(huán)。

  • 落地層

無論是智能駕駛還是視頻物聯(lián),賽道的發(fā)展都已經(jīng)跳脫出了實驗室,走向?qū)嶋H應(yīng)用。

如何實現(xiàn)技術(shù)與場景的完美結(jié)合、如何打造滿足市場需求的產(chǎn)品、如何找尋理想的商業(yè)模式,兩個賽道都還處于摸索的狀態(tài)之中。

二、廠商業(yè)務(wù)交集不少

擺脫路徑依賴,尋找自身之外的新增量,已成為相關(guān)玩家的當(dāng)務(wù)之急。

目前,海大宇(??低?、大華股份、宇視科技)以及 AI 獨角獸們正在從 AI 安防朝著更廣闊的視頻物聯(lián)領(lǐng)域(包括智能交通、智能駕駛)進(jìn)軍。

而包括百度、速騰聚創(chuàng)在內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)則在不斷將觸角延伸至車路協(xié)同、智能交通領(lǐng)域。

三、觀眾行業(yè)認(rèn)知、人才流動相通

基于技術(shù)的通用性、發(fā)展路徑的相似性、業(yè)務(wù)上的交叉性,以及實際落地的實用性,參會觀眾對智能駕駛以及視頻物聯(lián)均存在著基本認(rèn)知。

此外,兩大賽道欣欣向榮、活力十足,對 AI 人才求賢如渴。

而我們深知:千里馬常有,伯樂卻不常見。希望通過這一次的合辦為跨界的 AI 人才交流的思想碰撞搭建平臺。在信息爆炸時代,幫助梳理出行業(yè)最需要的專業(yè)信息和圈層資源,實現(xiàn)比原本認(rèn)知更多的認(rèn)知。

四、宣傳渠道同步擴(kuò)散

屆時,全球智能駕駛峰會以及中國人工智能安防大會的內(nèi)容將會在雷峰網(wǎng)、新智駕、AI 掘金志、AI 科技評論等矩陣號同步宣發(fā),觸達(dá)更多、更廣的用戶群體。

寫在最后

對于行業(yè)來說,本次兩大盛會合辦絕對是年度匠心巨制。

對于我們來說,賺錢不是目的,更多是幫大家交些朋友。

參會的方式非常簡單,一張通用門票就能實現(xiàn)“一魚三吃”——第四屆全球智能駕駛峰會、第四屆人工智能安防峰會、第六屆全球人工智能與機(jī)器人大會(GAIR 2021)。

眼下,在大會開幕倒計時 3 天的節(jié)點,普通門票(早鳥票)已全部售罄。

應(yīng)不少業(yè)內(nèi)朋友的參會需求,我們決定特設(shè):采購代表/企業(yè)管理人員免費(fèi)福利票。

福利門票傳送鏈接:https://gair.leiphone.com/gair/gair2021

【參會詳情】雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))

主辦方:雷峰網(wǎng)                                                         

會議時間:2021年12月10日-2021年12月11日

會議地點:深圳中洲萬豪酒店(深圳市南山區(qū)海德一道88號)

第四屆全球智能駕駛峰會

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