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成立智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部后,博世與“互聯(lián)網(wǎng)汽車”幕后推手斑馬網(wǎng)絡達成合作

本文作者: 張偉 2018-03-18 21:02
導語:二者將在汽車多媒體軟硬件及智慧出行解決方案相關(guān)領(lǐng)域展開合作。

成立智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部后,博世與“互聯(lián)網(wǎng)汽車”幕后推手斑馬網(wǎng)絡達成合作

“互聯(lián)網(wǎng)汽車”幕后推手斑馬網(wǎng)絡與全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應商博世走到了一起。

雷鋒網(wǎng)新智駕 3 月 18 日消息,博世與斑馬網(wǎng)絡在上海正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將在汽車多媒體軟硬件及智慧出行解決方案相關(guān)領(lǐng)域展開合作。

具體而言,這兩家企業(yè)將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂系統(tǒng)、智能人機交互、車隊管理、移動出行等多個領(lǐng)域展開產(chǎn)品開發(fā)、運營和項目執(zhí)行等各環(huán)節(jié)的協(xié)作,并共同拓展未來適合中國地區(qū)人車生活和交通出行場景的解決方案。

當然,更細節(jié)的合作內(nèi)容還要看具體項目的推進。

博世中國執(zhí)行副總裁徐大全談及二者的合作時表示,“我們很高興能同斑馬網(wǎng)絡這樣兼具互聯(lián)網(wǎng)和汽車制造兩大行業(yè)基因的科技企業(yè)展開戰(zhàn)略合作,共同為用戶打造更具個性化的駕駛體驗以及互聯(lián)化的智慧出行及服務,推動中國聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。”

如徐大全所言,斑馬網(wǎng)絡是由阿里巴巴集團和上汽集團共同發(fā)起的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金投資成立,著實擁有很好的基因。其基于 AliOS 所打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放平臺“斑馬智行”,可提供生態(tài)超級賬號、位置、支付、人工智能語音交互及云計算等服務與能力。

2016 年 7 月 6 日,被視為全球首臺“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的上汽榮威 RX5 上市,其上便集成了斑馬智行系統(tǒng)。此后,基于 AliOS 的斑馬智行在榮威 eRX5、榮威 i6、MG ZS 等多款車型上實現(xiàn)了商用。官方介紹,時至今日,已有近 50 萬輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車在道路上行駛。

當然,除了上汽之外,依托著阿里巴巴集團,斑馬網(wǎng)絡還與神龍、福特等車企達成了合作,將其斑馬智行系統(tǒng)搭載到上述車企的車型上。

如今,與博世這樣的一級供應商牽手,斑馬必將會受到更多汽車品牌的青睞,特別是來自國際汽車品牌的合作意向。這也是剛剛上任不久的斑馬網(wǎng)絡 CEO 郝飛評價此次合作時表達的想法。

另一方面,毋庸置疑的是,博世在汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域也有很深的積累。

據(jù)博世官方介紹,一直以來,博世都致力于通過一系列智能解決方案,將娛樂、導航、遠程信息處理和駕駛員輔助系統(tǒng)等集成到車輛中,將汽車打造成一個全新的、完全互聯(lián)的生活空間。

未來,博世最新的智能化車內(nèi)人機交互技術(shù)將以全新的數(shù)字顯示器、語音助手和觸覺反饋等實現(xiàn)車與駕駛者的個性化互聯(lián),同時幫助駕駛員更專注于道路情況,提升交通出行的安全和便捷。

為此,在今年的博世互聯(lián)大會(BCW 2018)上,博世集團宣布成立了全新的智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部,借此持續(xù)推動向智能交通服務供應商的業(yè)務轉(zhuǎn)型。該事業(yè)部將擁有超過 600 名員工,專注于開發(fā)和銷售數(shù)字化交通服務,涵蓋共享車輛、共享駕乘、以及為駕駛員打造的一系列互聯(lián)服務。雷鋒網(wǎng)新智駕還在現(xiàn)場進行了報道。

至于二者合作的未來,用斑馬網(wǎng)絡 CEO 郝飛的話說,二者的強強聯(lián)手,“必將成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的一劑催化劑,共同催生出未來更多更極致的智慧出行解決方案?!?/p>

就讓我們拭目以待。

雷鋒網(wǎng)新智駕推薦閱讀:

《親歷博世一年一度的產(chǎn)業(yè)鏈盛會,除了成立全新智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部,還應該了解哪些信息?》

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