自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)競(jìng)逐還在繼續(xù)，如今，一家來(lái)自英國(guó)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)又剛剛摘得了一分。

雷鋒網(wǎng)·新智駕消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，一家名為FiveAI的、坐標(biāo)英國(guó)劍橋的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司宣布獲得總計(jì)3500萬(wàn)美元的融資，其中包括兩部分資金，1400完英鎊（約合1800萬(wàn)美元）的A輪融資和1280萬(wàn)英鎊（約合1700萬(wàn)美元）的政府資金，將分別用于支持  FiveAI在自動(dòng)駕駛服務(wù)市場(chǎng)的兩條不同業(yè)務(wù)線。

一方面，F(xiàn)iveAI將開(kāi)發(fā)和建立自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；另一方面，F(xiàn)iveAI也將使用該基于AI的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，接入諸如Uber和其他交通出行服務(wù)的叫車(chē)平臺(tái)，并建立自己的自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)。

• 1400 萬(wàn)英鎊（約合 1800萬(wàn)美元）A 輪融資：據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，此次A輪融資的領(lǐng)投方Lakestar Capital，由當(dāng)?shù)刂顿Y人Klaus Hommels創(chuàng)辦，跟投方包括Amadeus Capital Partners、Notion Capital和Kindred，其中 Kindred是FiveAI 270萬(wàn)美元種子輪融資的投資方。

• 1280 萬(wàn)英鎊（約合 1700 萬(wàn)美元）政府資金：在此輪融資基礎(chǔ)之上，據(jù)FiveAI披露，公司還將加入英國(guó)政府的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)促進(jìn)項(xiàng)目StreetWise，并得到政府1280英鎊（約合1700萬(wàn)美元）的資金扶持。StreetWise是英國(guó)倫敦政府層面牽頭的交通出行項(xiàng)目，旨在為倫敦城市交通研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以減少交通擁堵，并釋放停車(chē)空間。StreetWise計(jì)劃于2019年末首次將自動(dòng)駕駛車(chē)上路測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

如今，產(chǎn)業(yè)鏈上布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司越來(lái)越多，其中不乏Zoox、Nutonomy、ArgoAI等明星企業(yè)，也有諸如Uber等已經(jīng)嶄露頭角的出行領(lǐng)域獨(dú)角獸公司，當(dāng)然，也少不了不想失去市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的一眾大型車(chē)企，以及博世等頂級(jí)供應(yīng)商，抑或是諸如谷歌、蘋(píng)果、百度等科技巨頭。

與上述一些公司動(dòng)輒數(shù)十億美金的融資進(jìn)賬、或是強(qiáng)大的明星工程師陣容相比，F(xiàn)iveAI此次披露的A輪融資以及政府合作項(xiàng)目，都算不上多么出彩。

但FiveAI CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Stan Boland并沒(méi)有因此卻步。據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，在早期FiveAI的一次專訪中，Stan Boland闡述了為何歐洲需要屬于自己的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司。一方面，歐洲的駕駛習(xí)慣和交通文化是與其他地方不同的，需要本土化的研發(fā)；另一方面，Stan認(rèn)為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域正衍生出相當(dāng)多的項(xiàng)目和機(jī)遇，地方需要強(qiáng)化自身在人工智能的技術(shù)實(shí)力。

“歐洲是時(shí)候建立自己的科技巨頭，”Stan如是說(shuō)，而沒(méi)有什么要比交通領(lǐng)域更能孕育這種巨頭了，“交通出行是一個(gè)即將變革的行業(yè)?！?/p>

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